記者陳金龍∕台中報導
台中港東北季發威，十七日凌晨二時五分又因風勢強勁，已超過加總平均風速每秒二十點八三公尺約八級風上限，台中港自十七日淩晨二時五分起暫停船舶進港領航作業，直到十八日下午二時風力減弱才開放恢復正常航行，再度「封港」三十六小時，造成許多貨輪無法進港受延誤。
台中港經常「封港」，十七日因東北季發威，航管中心於凌晨二時五分經測得南堤及北堤之加總平均風速達每秒二十點八三公尺，已超過加總平均風力每秒二十公尺約八級風上限，暫停船舶進港領航作業，直到十八日下午二時風速減弱，才恢復正常航行，「封港」長達三十六小時，造成許多貨輪無法進港受延誤。
台中港務分公司十二日也召開台中港暫停船舶進港領航作業管制標準說明會，引水人李承中認為台中港因東北季風影響常「封港」，嚴重影響台中港的發展，常聽船長抱怨，質疑以前台中港在如此的東北季風下，都沒有「封港」，為何現在有此規定？要求得酌予放寬至加總平均風速。
針對相關單位對於台中港暫停船舶進港領航作業管制標準，經常「封港」，立委林靜儀於十五日下午邀集航商業者及相關單位進行協調，結論是風力的標準會放寬或是修改，由航港局、引水人近期召開會議研究，要求航港局需在明年二月八日前修正台中港交通服務指南進出港風力管制標準，最遲不超過一個月。
台中港務分公司表示，台中港若環境情況許可下，經船長及引水人確認安全無虞且符合相關條件者，得酌予放寬至加總平均風速每秒二十二公尺。
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