財劃法草率三讀!壓低高雄市分配金額 拉大南北差距發展。〈圖/記者翻攝〉
〔勁報-記者蔡宗憲/高雄報導〕
高雄市長陳其邁表示,立法院昨(20)日三讀修正財政收支劃分法,該法攸關全國22縣市數千億的預算分配。但修法過程草率、荒唐,更未經充分討論,也沒有讓地方政府表達意見,甚至臨到表決前,還提出多個不同修正版本,根本沒時間討論與試算金額,就強渡法案,蠻橫通過。陳其邁說,這次修正的財劃法對高雄極度不公,刻意將有利於高雄的指標調降,讓高雄增加幅度在六都排名尾端。陳其邁嚴正表示,他支持財劃法修正,也多次要求應該要納入各地方政府的意見,但昨日這種草率修法,他無法接受,這是將預算資源的逆分配,會惡化台灣的南北差距、城鄉不均。
高雄市政府財政局局長陳勇勝則表示,昨日三讀修正的財劃法,對高雄有五大不公: 一、 資源仍集中雙北、重北輕南 修法以人口指標分配權數最高,營利事業銷售額次之,導致高雄、台南獲配金額,遠低於雙北,增加幅度六都最低,相對雙北增加幅度最高,資源分配重北輕南,使南北差距擴大。
二、調降「土地面積指標」、對幅員較大縣市極不公平 由現行20%調降為10%,高雄市「土地面積」全國最大,是臺北市11倍大,相關基礎公共服務,如公園、道路、學校、長照、日照及社會安全網等維護經費龐大,及基於人口結構因素,法定社福支出六都最高,降低分配權數,使高雄市獲配財源相對減少,影響高雄基礎公共服務量能,對市民極不公平。
三、 大幅調高「人口指標」、擴大城鄉差距 由現行20%調高為45%,忽視人口主要集中在城市都會區,鄉村地區人口比較少之現狀,將使資源集中在都會區,鄉村地區資源依然匱乏,擴大城鄉差距。
四、 未考量「產業結構」及「外部成本」負擔、影響城市轉型 此次倉促修法,沒有將「淨零負擔」納入分配指標,不利高雄未來城市轉型,高雄長久以來作為國家重工業製造基地,以及發電量占台電全國總購發電量20%,扮演提供全國民眾用電及推動國家經濟發展發動機角色,但是所伴隨全國20%的碳排量環境成本,卻無法經由統籌分配款合理的分配,作為改善環境及安全等經費,對高雄民眾極不公平。
五、「排擠」中央政府對地方政府的補助經費 中央財政分配主要有「統籌分配款」、「一般性補助」及「計畫型補助」,國家稅收總額不變,若將統籌款增加補助到地方,將排擠到中央對地方政府的一般補助、計畫補助預算,嚴重影響中央協助財政狀況比較不佳的縣市的建設量能,與平衡區域發展的功能。
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留言 2
素卿
高雄市一條輕軌,蟾蜍黨賺多少錢,炒高房地產,圖利建設集團,
高雄火車站,蓋了20幾年,變成一座公園,入口處還不知道哪裡,
沒有冷氣的火車站,超級無敵熱,誰會去坐火車啊,
鳳山火車站,這裡幾年來,變成一棟蚊子館,營造都是綠友友,
蟾蜍檔在高雄吃香喝辣,住豪宅開好車,
高雄市民苦哈哈,
高雄市政府還有臉說話嗎?
若要人不知除非己莫為,
7小時前
陳柏宏Chen
綠霸悖離民意還少嗎?
25年沒有修正的「財政收支劃分法」,所有地方縣市首長都支持修訂,過去中央政府壟斷財政預算,地方政府不分執政在野,無論地方財政壓力多大,都只能屈服於中央獨斷/經經日報2024-12-21
只會顯示執政党的無能
7小時前
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