高鐵票價17年沒動，有要跟進台鐵？總座：眼前先完成春節疏運…自由座班班爆滿「7月一定增班」

黃靖文

圖片 黃靖文攝 提供

台鐵票價醞釀農曆年後漲價，漲價方案最快2月就會送董事會。至於台灣高鐵是否跟進漲價，高鐵說仍在評估中，有待未來營業部門評估，不過目前沒有任何方案送入董事會討論。 農曆年前，高鐵人事出現變動，總經理鄭光遠代理董事長職務後首度露面，表示眼前最重要任務就是完成春節疏運，對於近期高鐵尖峰，自由座屢屢爆滿，鄭光遠強調：「今年7月一定會增班，最快5、6就會公布。」 高鐵2025營運另一遠景，是追隨政府「2050淨零碳排」，今年要再把減碳量倍增。鄭光遠說明，未來包含高鐵員工制服、周邊商品，都會改採用環保材質打造。

台灣高鐵宣布將以「100% THSRC RECYCLED」為理念，回收場站內的寶特瓶、微波餐盤等，製作出環保材料，未來逐步將員工制服材質汰換成環保材質，也會推出環保材質周邊商品。

至於攸關乘客荷包的票價，高鐵未來是否會跟進台鐵，春節後調漲。高鐵表示營運部門仍在評估中，但目前並沒有相關漲價方案送入董事會。

▲台灣高鐵永續循環行動，以環保材質打造環保袋、員工制服等周邊商品。圖/台灣高鐵

高鐵每年汰換1萬8600件制服 未來改採環保材質

台灣高鐵總經理鄭光遠表示，高鐵員工的制服每年都會汰換1萬8,600件，透過全面改用環保材質，達成垃圾減量、永續減碳目標。

鄭光遠表示，高鐵乘客只需要簡單的舉手之勞，就可以和高鐵一同實現100%回收的行動，希望透過旅客自發性垃圾減量、廢棄物回收，加上台灣高鐵對於循環再利用的用心，讓台灣高鐵達成碳減量的目標。

台灣高鐵攜手國內企業如大豐環保科技公司、春稻企業公司、全家福公司、遠東新世紀公司以及富雨洋傘公司等，共同創造環保材質的棒球帽、原子筆、摺傘、制服等。，

近期，各交通場域常看到的共享雨傘，高鐵也該新創業者樂眾科技合作，推出「高鐵 x raingo環保共享傘」計畫，預計3月間正式推出。這支高鐵橘灰配色的傘面，同樣是採用環保材質打造，希望透過旅客租借環保雨傘，達成共享經濟的循環效益。

4K畫質螢幕、高遮光布簾 車廂設備逐步更新

高鐵說明，未來高鐵車廂服務全面升級，並持續減碳。譬如，車廂座椅頭靠墊、列車上的熱飲杯蓋，全部更換為減塑材質。在2024年已成功減少17公噸廢棄物，相當減碳近48公噸。

高鐵未來也針對700T列車，內部資訊螢幕改用國產4K畫質螢幕，顯示面積較原先增加5倍，讓乘客清楚閱讀。遮光簾也大升級，遮光率從67%提升到92%以上，能有效降低車廂溫度，降低冷氣耗電量。

台鐵票價春節後看漲 高鐵漲不漲？

近期，台鐵公司醞釀漲價，預計年後2月5日就要在董事會討論漲價事宜，由於台鐵票價已30年未調，因此票價調整勢在必行。至於高鐵會不會跟進，一直是各界關注焦點。

高鐵總經理鄭光遠對此並未正面回應。高鐵表示，營業部門仍在評估中，若有方案會送交董事會，並送至交通部票價審議會。據瞭解，目前仍未有任何票價調整方案送到高鐵董事會。

不過，一位高鐵高層認為，高鐵客群有大半屬於商務客，對於票價調漲的承受度較高，漲價對旅運人次影響較小。至於學生、通勤客群，也能透過月票、早鳥優惠、學生優惠，降低衝擊。

高鐵票價同樣17年未漲，2013年雖曾調漲，但後上市前經財務改革，票價再度調降回原先價格。高鐵預計2026年陸續交付12輛新世代列車，更在左營建置檢修工廠，未來營運壓力同樣不低。

高鐵自由座擠爆 鄭光遠：7月一定增班

近期，每逢連續假期、通勤高峰時刻，高鐵總是一票難求，自由座更是爆滿。因此，2025年高鐵增班計畫，同樣受到外界矚目。

「7月一定會增班！」鄭光遠說，每年高鐵在7月、第4季都會討論增班，今年最快5月，一定會公布增班規劃。他強調，眼下重點先做好春節疏運，再來討論增班計畫。

高鐵公司說明，自由座壅擠大多出現在尖峰、且主要集中在台北、桃園、新竹、台中等站，過了台中旅客就減少。

不過，高鐵表示，車廂擁擠狀況，主要出現在尖峰時刻，且集中在台北、桃園、新竹、台中。目前已有台北到台中的區間車，通勤時間也會擴大自由座。目前，高鐵平日載客率為6成，周末才會突破8成。

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