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國內

楊梅電動車自撞!起火燃燒釀死傷 專家籲車內必放1物:多一道逃生出口

三立新聞網

更新於 1天前 • 發布於 1天前

社會中心/王文承報導

國道一號楊梅休息站昨(25)日晚間發生一輛電動車自撞分隔島起火燃燒,造成車上8人4死4傷的憾事。面對電動車災後火警,桃園市消防局車禍救助教官建議,電動車車主平時一定要在車內準備「車窗擊破器」,避免因車輛斷電後開不了車門,可以破窗使用,多一道逃生出口。

國道一號楊梅休息站昨(25)日晚間發生一輛電動車自撞分隔島起火燃燒,造成車上8人4死4傷。(圖/翻攝畫面)
國道一號楊梅休息站昨(25)日晚間發生一輛電動車自撞分隔島起火燃燒,造成車上8人4死4傷。(圖/翻攝畫面)

▲國道一號楊梅休息站昨(25)日晚間發生一輛電動車自撞分隔島起火燃燒,造成車上8人4死4傷。(圖/翻攝畫面)

根據《聯合新聞網》報導,桃園市消防局車禍救助教官、楊梅分隊小隊長來張智指出,現在許多人駕駛電動車,建議乘客、車主平時在車上準備車用滅火器,並放置在駕駛座位,目的不是為了將火熄滅,因電車起火難以撲滅,而是「延長逃生時間」也可以作為破窗使用。

來張智表示,若想要更全面的準備,駕駛可以準備車窗擊破器,尤其對於電動車車主一定要準備。電動車手把設計與燃油車不同,電動車是電控式,燃油車是機械式,萬一電動車斷電就無法開啟車門,還可以擊破車窗,多一道逃生出口。他說以昨晚楊梅重大車禍來看,所有車門都有設計機械式開關,但因車頭變形,導致駕駛及副駕駛座卡住難以救援。

來張智說,若是車外的人要救援受困乘客,電控式車門打不開,可以持滅火器將打破,前提是不能打破前擋玻璃,因前擋玻璃為加厚玻璃,要打破車門玻璃較為容易。

來張智強調,車主平時也可以準備防火毯,萬一電動車發生災後後起火,裡面沒有人受困時,可以將防火地蓋上車身阻絕火勢,避免火勢擴大。

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