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理財

電動車|做電動車真燒錢!從GM裁員看全球車商的電動轉型代價

優分析

更新於 42分鐘前 • 發布於 1天前 • (Angus)-優分析產業數據中心

2024年11月18日 (優分析產業數據中心)

根據路透社報導,通用汽車(GM)正裁減全球近千名員工,主要集中於美國。這次裁員是GM精簡業務的一部分,以應對當前激烈的市場競爭。

GM在聲明中指出,此舉旨在提升效率並在競爭激烈的市場中保持領先。

加速轉型電動車與軟體,背後的財務壓力

GM正大力投資於電動車與相關軟體領域,這些領域雖然充滿潛力,但投入成本高昂。為了應對挑戰,GM計畫在明年減少20億至40億美元的電動車虧損。這次裁員行動中,密西根州沃倫技術中心的507名員工將受到影響。

不是第一次,GM裁員已成趨勢

近年來,GM的裁員動作頻繁。2023年,約5,000名員工接受了買斷協議自願離職。而在今年8月,GM軟體部門裁員超過1,000人、9月,堪薩斯州一座製造廠又有約1,700名員工被裁。

車業其他巨頭也加入裁員行列

不僅僅是GM,其他車企也在進行大幅裁員以應對市場壓力。今年,Stellantis在美國密西根州與俄亥俄州的工廠分別裁減了約2,450名與1,100名員工。

而福特汽車則因電動F-150 Lightning皮卡需求疲弱,在密西根州削減生產班次,並將該廠暫時停工至年底。此外,福斯汽車與Nissan汽車也釋出裁員警訊,顯示全球車業正面臨一場全面性的生存挑戰。

電動車未來的競爭焦點:成本與需求

隨著車企全力投入電動車與自動駕駛等新興技術,如何降低成本並平衡市場需求將成為成敗的關鍵。以GM為例,儘管裁員是短期內削減支出的手段,但長遠來看,企業必須在創新與利潤之間找到平衡點,才能在全球市場占有一席之地。

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