規劃旗津第2過港隧道 交通部補助經費200萬

（中央社記者蔡孟妤高雄2日電）高雄過港隧道是旗津通往高雄唯一聯外道路，開通已37年，地方盼加速啟動第2過港隧道規劃研究。交通部今天撥款新台幣200萬元供市府初步研究規劃，預計2023年9月完成期末報告。

民進黨高市立委賴瑞隆今天發布新聞稿表示，旗津一年旅客超過500萬人次，因地理條件受限，對外交通以過港隧道及渡輪為主。高雄過港隧道設計年限僅50年，隧道延壽工程已於去年3月完工，可延長隧道使用年限至2049年。

但地方也盼加速啟動第2過港隧道規劃研究，賴瑞隆向交通部爭取「旗津第2過港設施暨聯外道路路網可行性研究」1200萬元經費，今天獲交通部撥款第1年計畫經費200萬元，正式啟動旗津第2過港隧道研究規劃。

高雄市交通局表示，交通部核定旗津第2過港設施暨聯外道路路網可行性研究計畫，將分2期推動，第1期總經費200萬元，計畫內容包含旗津周邊聯外道路交通特性及地形調查、旗津聯外交通設施研究計畫回顧、國內外跨港設施型式及壽年檢討、旗津及港區周邊建設開發計畫研析、聯外交通需求預測分析等。

交通局表示，第2期總經費1000萬元，將針對漁港路、擴建路兩方案進行研究規劃、綜合評估、推動方式及配套方案、推動期程等內容，並預計2023年9月完成1、2期研究的期末報告。

賴瑞隆表示，旗津對外陸運交通多仰賴過港隧道及旗津路，交通漸趨飽和。他未來會持續督促中央加速規劃推動輕軌旗津線、第2過港隧道等，完善旗津交通路網，帶動旗津整體發展。（編輯：謝雅竹）1101102