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國內

藍營批山海鐵路改龜速輕軌 蔡其昌酸回「他們連龜都沒有」

自由電子報

更新於 2022年09月23日06:01 • 發布於 2022年09月23日06:01
國民黨台中市議員楊正中、黃健豪、李中批評蔡其昌政見將山海環線鐵路改成龜速輕軌。(記者林旻臻攝)
國民黨台中市議員楊正中、黃健豪、李中批評蔡其昌政見將山海環線鐵路改成龜速輕軌。(記者林旻臻攝)

〔記者林旻臻/台中報導〕國民黨台中市議員楊正中、黃健豪、李中今天(23日)在議會召開記者會,批評民進黨台中市長參選人蔡其昌政見,將山海環線鐵路改成速度較慢的輕軌,默默移除山海環線本來的甲后線、彩虹線,痛批「鐵軌改輕軌就是搞鬼」,這樣浪費時間、金錢的「大禮包」市民絕對無法接受。對此,蔡其昌回應,國民黨說他龜速,但他們「連龜都沒有」,要批評別人之前,是否先回去檢視盧市長的政策。

黃健豪說,輕軌是在市區慢速通行用的交通工具,但山海橫跨距離幅度較遠,過去也以鐵路規劃推動多年,包含可行性評估、預算、經費等報告已送審交通部,若蔡其昌將山海環線改成輕軌,所有規劃都要重來,且輕軌相較鐵路行駛速度明顯慢很多。提醒想參選市長的蔡其昌,基隆市長林右昌說要做輕軌,過4年經費暴增百億後,至今還沒有任何雛形出現,若這些願景規劃是要浪費時間和金錢,台中人絕對不會接受。

楊正中說,山海環線鐵路高架改為輕軌,是完全不同的交通工具和法源,鐵路是鐵路法,輕軌是大眾運輸法,地方政府負擔的經費不同,輕軌跟鐵路到最能否接軌,用途是觀光還是通勤,蔡其昌並未交代清楚。

楊正中還說,山手線是前市長林佳龍自編自導的騙人把戲,山海環線可行性評估送審9年,至今仍躺在交通部,位高權重的蔡副院長為何不去關心進度,督促交通部儘速核定?依照目前山海環線計畫,台鐵行駛的區間車,速度約時速每小時100至110公里,若換成輕軌,通勤效率還不如現有的新幹線公車,蔡副院長口口聲聲說要加速海線民眾往來,為何捨快就慢?政治人物誠信很重要,只開支票不兌現,就是欺騙。

李中說,蔡其昌應為台中爭取山海環線經費,若要廢除甲后線、彩虹線改輕軌,是否承認地方負擔比例不當,要台中人吞下超高比例的鐵路高架化經費,根本不合理?且林全行政院長任內,交通部就認為甲后線效益不佳,而盧市長上任後維持林佳龍時代相關計畫送審,但遲無下文,結果蔡其昌默默移除甲后線、彩虹線改輕軌,未來鐵路與輕軌相接,民眾還要接駁轉乘,這還算環線嗎?

蔡其昌回應,國民黨說他龜速,但他們是「連龜都沒有」,盧市長不僅沒有政策,還反對海線建設,一個反對建設的政黨、零建設的政黨,批評要做事的人蓋輕軌速度會變慢,是天大的笑話。

蔡其昌說,盧市長若對海線建設有意見就參加辯論,勇敢面對市民質疑,不要自己不想做也做不到,就派國民黨議員唱衰海線和台中,只會批評在野黨提出的政見,不是市長該有的態度。

蔡其昌怒批盧秀燕,4年來對海線鐵路高架化不編任何預算、無進度,讓海線民眾望眼欲穿、絕望透頂,更想換市長。

民進黨台中市長參選人蔡其昌回應,國民黨說他龜速,但他們是「連龜都沒有」。(記者林旻臻攝)
民進黨台中市長參選人蔡其昌回應,國民黨說他龜速,但他們是「連龜都沒有」。(記者林旻臻攝)

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