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有關某市長批評台中電廠碳排第一，甚至用國家之恥形容。台電說明，2014年的中火的空污、用煤、碳排的確是史上最高，但近年台電全力改善，尤其是透過能源轉型，增加燃氣、增加綠能，加上改善空污防治設備，減煤600萬噸、空污減少超過六成、碳排降低三成。以目前各界關切的空污季為例，中火機組除了只開七台，因應風電光電出力，機組有時還能只開一半。機組調度都是為了國家穩定供電，台電不願稱10年前是國家之恥，但今年絕對能看見努力的成果，不應被政治語言抹滅。
台電說明，中火自1986年興建以來，隨著機組陸續增加，燃煤量在2014年達到高峰的1,839萬噸，空污排放量也達到3.9萬噸。近年台電落實增氣減煤，更擴大自主減煤，並累積投入逾400億元升級空污防制設備，透過多元措施，中火去(2022)年用煤量降至1,234萬噸，減煤600萬噸，空污排放量降為1.3萬噸，減少超過六成，碳排量也降低達三成。
台電指出，當再生能源發電量增加時，燃煤與燃氣等機組便可以減少發電，於秋冬空污季進一步減少火力機組使用。以12月24日為例，當日9時21分至14時16分，風電與光電出力最高達到700萬瓩，大於燃煤總發電量，讓中火燃煤機組可以大量降載，全廠降載超過360萬瓩，達到了比「半蹲」還要更低的發電狀態，中火整廠發電機組均維持在190萬瓩以下，相當於只運轉中火裝置容量的三分之一，隨著再生能源間歇變動時，再以升載快速的燃氣機組快速調度因應，也顯示優先調度再生能源，燃氣機組調配的減煤優勢。
台電進一步說明，為加速中火以氣換煤，台電積極推動兩階段燃氣轉型，承諾中火第1部燃氣機組商轉後的隔年底，啟動拆除2部燃煤機組及1根煙囪。待新增2部中火燃氣機組及1部民營新燃氣機組商轉上線後，在供氣無虞條件下，隔年中火用煤量預估可再進一步減少100萬噸，中火用煤總量將降至1,100萬噸以下。而第二階段燃氣機組上線計畫，台電目前已初步完成可行規劃工作，後續將送各級政府進行審查，如順利台電將於2035年以前全部完成，將中火全數燃煤機組除役轉為備用。
台電也強調，政府自2016年起推動能源轉型，以「增氣、減煤、展綠、非核」為轉型方向，以無碳再生能源、低碳燃氣發電作為發電主力，讓近年電力排碳係數及空污排放量逐年降低，顯現減污成效。未來依循政府2050年淨零排放之長期減量目標，穩健朝減碳減污目標邁進。