航太｜日本與法國達成協議！三菱重工H3準備挑戰SpaceX地位

2024年9月19日（優分析產業數據中心）

當前全球衛星與火箭市場競爭日益激烈，日本三菱重工業（MHI）卻抓住了難得的機會，為其H3火箭計劃帶來了一個重大突破！根據最新消息，三菱重工與法國衛星巨頭Eutelsat達成協議，自2027年起將為其提供多次火箭發射服務。這無疑是日本政府支持的2200億日圓（約15.5億美元）H3火箭項目在國際市場上邁出的重要一步。

日本航太市場的國際突破

這項交易不僅是H3火箭成功走向海外的里程碑，也代表了日本航太工業在全球市場上的崛起。作為全球收入第三大的衛星運營商，Eutelsat是H3火箭的第二位海外客戶，首位是英國的Inmarsat。這讓我們看到日本航太技術的潛力，也顯示了H3火箭在成本和效能上的競爭力。

儘管三菱重工沒有透露具體的發射費用與技術細節，但他們此前曾定下目標：將每次發射成本控制在50億日圓（約3,500萬美元）左右，並希望將年發射次數提升到10次。這個計畫看來野心勃勃，但也是對當前全球市場中價格壓力的一個戰略回應。

全球火箭市場的競爭日趨激烈

現今火箭發射的需求，尤其是低地軌道通信衛星的需求正在快速增長。隨著Eutelsat與OneWeb的合併，這家公司與Elon Musk的SpaceX旗下的Starlink展開了正面較量，兩者在低地軌道衛星網路領域競爭激烈。

事實上，2023年以來，全球市場上已有多款火箭亮相。例如，聯合發射聯盟（United Launch Alliance）推出的Vulcan火箭在1月成功發射，歐洲的ArianeGroup也於7月首發了其Ariane 6火箭。而亞馬遜的衛星計畫Kuiper，也預計在今年年底之前使用Jeff Bezos的Blue Origin公司的New Glenn火箭進行發射。可以說，火箭市場已經成為了新時代的戰場，各大企業都在競爭中尋求突破。

三菱重工的成本優勢與國際擴張

在這場全球競爭中，H3火箭的成本控制成為了三菱重工的重要優勢。隨著SpaceX等商業公司逐漸主導市場，低成本高效能的火箭已成為衛星運營商最關注的重點。三菱重工若能順利實現其每次發射50億日圓的目標，將有望成為國際市場上的強勁對手，吸引更多國際客戶。

H3火箭不僅是日本航太發展的旗艦項目，更是該國打入國際市場、與全球火箭巨頭競爭的重要武器。隨著技術不斷成熟，這也為日本在全球航太市場的擴張奠定了基礎。