長榮空服員結束史上最長罷工17天　關鍵3原因曝光

長榮空服員罷工今（6）日進入第17天，下午兩點舉行罷工後勞資第三度協商，結果晚間接近6點達成共識簽下團體協約。此次民航史上最長罷工宣告結束，主要是勞動部居中牽線，再加上交通部長林佳龍日前有意無意說要檢討航權航線，且勞資雙方本周也多次透過非正式協商，在協約內容文字上取得共識，因此相較之前馬拉松式協商，這次4小時就讓罷工落幕。

長榮空服員罷工進入第17天，勞資雙方在下午2點展開罷工後第三次協商，並簽下團體協約，包括勞動部長許銘春、桃園市長鄭文燦、長榮航董座林寶水全都出席記者會說明。

據了解，這次勞動部積極牽線，再加上交通部長林佳龍日前表示，未來各航空公司若有較高風險發生罷工，後續又處置不當的話，交通部將會對航線、航權進行檢討。再加上勞資雙方本周也多次透過非正式協商，在協約內容文字上取得共識，因此此次協商速度較快。

桃園空服員職業工會自6月20日宣布長榮航空空服員展開罷工行動，29日中午結束工會會員投票結果，當日下午勞資第一次協商破局，主要是雙方針對「回復免費機票與無限一折機票」與「不向18位擅離職守空服員進行懲處」這2項議題卡關，無法達成共識。

而本月2日上午進行二度協商，儘管經過10多小時的討論仍未果，雙方雖在曠職空服員處理、恢復優惠機票等議題取得初步共識，但細節仍未討論，因此未簽下團體協約，罷工持續。而今日進入罷工第17天，勞資雙方終於簽下團體協約，結束航空史上最長罷工。