台鐵普悠瑪今(21日)於宜蘭發生出軌翻覆意外，傷患已逾百名，有人質疑是沒繫安全帶造成傷亡慘重，但其實除了部分座位以外，大部分的火車座位都沒有設計安全帶，這是因為在火車意外中，安全帶反而會影響乘客逃生，因而釀成更嚴重的後果。
不僅僅是火車，就連時速高達315公里的高鐵，也沒有在乘客座位上加裝安全帶，全因為早期西方國家對鐵路安全進行研究時，發現火車發生重大事故的當下，由於乘客被安全帶束縛在座椅上，當車廂結構因外力改變時，無法進行有效的躲避，因此更容易受到坍塌造成的傷害。
歐洲鐵路安全與標準委員會就十分反對火車加裝安全帶，指出研究結論顯示，改良坐椅的設計比起安全帶，更能有效保護乘客安全；且搭乘火車時，並非人人都有位子，若座位有設計安全帶，便會衍伸出「差別待遇」的糾紛。
雖然搭乘火車時不建議使用安全帶，但民眾若是選擇其他如車輛、飛機等交通工具時，安全帶仍然是攸關性命的設備，不可因為一時方便，而忽略安全帶的重要性。
實習編輯／陳冠宇
