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理財

桃園人不用買 Gogoro租賃共享服務下個月上線

鏡週刊

更新於 2019年07月05日09:43 • 發布於 2019年07月05日09:43 • 鏡週刊

**電動機車龍頭大廠Gogoro今(5日)攜手桃園市政府,首次在台推出機車租賃共享服務GoShare,預計8月中上線,但收費機制未公布。Gogoro執行長陸學森表示,「這是全球最強大的點到點交通解決方案,不用自己買車,現在從桃園出發就可以環島。」

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「我跟桃園很有緣分,來台灣的第一份工作宏達電就在這,現在Gogoro總部也在這裡,我們與桃園有同一個願景,希望打造出更乾淨、更安全、更美的智慧城市。」神采奕奕的Gogoro執行長陸學森在GoShare機車共享租賃服務發表會表示。

特別出席活動的桃園市長鄭文燦表示,「桃園電動機車逾40,000輛,是台灣充、換電站最多的城市,GoShare一定會成功,是個很好的計畫,桃園是個示範起點,適合於每個想要發展綠能的城市,盼能成為台灣連結到全球市場非常好的貢獻。」

Gogoro電動機車全台累積銷售已達178,680台,僅次於光陽、山葉和三陽,已經是全台第四大機車業者,目前全台已布建1,259座換電站,年底會到1,500座,其中桃園有將近200座,陸學森強調,「Gogoro桃園換電站密度和車主都是全台最多,作為共享服務首個出發點相當合適。」

Gogoro創辦人陸學森(左)向桃園市長鄭文燦(中)介紹GoShare租賃共享服務。
Gogoro創辦人陸學森(左)向桃園市長鄭文燦(中)介紹GoShare租賃共享服務。

GoShare租賃共享服務以最經典的Gogoro 2車款為主,8月中上線,因為安全性的考量,騎乘時將會限速。

至於最受關注的收費機制,口風很緊的陸學森僅說,「接下來會再公布,敬請期待。」據了解,會以分鐘數計費,而初期除了和桃園合作外,目前也有和其他城市洽談中。

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留言 1

  • 黃榮華
    壓金1200 1小時60元,2小時120,以此類推 1天350,2天450,以此類推 歸還第3地站點,退壓金還車
    2019年07月06日03:07
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