北捷推出分級制的票價新規則，其中每個月搭51次以上等同打七折，實際算一下，如果上班族單程票價是30元，新制比原先推出的1280元月票，還便宜209元，北捷表示，月票在捷運，公車跟Ubike都有優惠，而新的分級制，則是搭越多越省，適用族群不會只限長程乘客。
民眾：「可能就每天2次吧。」
民眾：「每天搭的話(2次)大概來回。」
像這樣的族群上下班來回搭乘，一個月若搭41次以上，新的忠誠回饋可以享75折，比原先實施17年的8折還划算，而最多優惠7折˙得要搭到51次。
但若和北捷推出的月票相比，以忠孝復興到西湖站為例一趟車資30元，搭51次一共1530元7折回饋是1071元，比月票1280還划算一個月差了209元。
民眾：「如果是不去考慮次數的話，1280其實還是相對划算啦，那如果說是鼓勵大家，多使用大眾捷運系統的話，那我覺得新的方案應該也是不錯的，(那以75折價格來看呢)，應該還是可以接受。」
不過北捷表示新制跟月票適用的族群不同，1280元的月票搭公車和Youbike都有優惠，適合長程或是有轉乘的族群，忠誠回饋方案北捷針對搭乘距離較短的族群，分級制優惠搭越多省越多。
民眾：「上班族不會每天搭，或者是他住公司附近，可能對他就比較不划算。」
新遊戲規則現金方式回饋，每個月月底總結，下個月1日刷卡回饋金會加到電子錢包，新制還沒上路先引發討論，民眾看法不同，就看哪種方案最省荷包。
