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國內

女飛官霸氣攔截共機 捍衛領空創首例

三立新聞網

更新於 2022年02月02日01:28 • 發布於 2022年02月02日01:29

記者陳政宇/台北報導

 空軍第一戰術戰鬥機聯隊上尉飛行員郭文靜,從士兵轉飛官勇敢追夢。(圖/軍聞社提供)

▲ 空軍第一戰術戰鬥機聯隊上尉飛行員郭文靜,從士兵轉飛官勇敢追夢。(圖/軍聞社提供)

成為一位合格戰鬥機飛行員是一件不容易的事,更何況從志願士兵開始服役,轉服士官後再轉考飛行員,並在層層考核後掛上飛鷹徽章,完成2代機換裝訓練、捍衛領空,幾乎可說是「不可能的任務!」但空軍第一戰術戰鬥機聯隊上尉飛行員郭文靜,巾幗不讓鬚眉,一步一腳印追夢成功。

據《軍聞社》報導,現在飛行時數將近800小時的郭文靜,是在民國98年時進入空軍第6聯隊擔任志願士兵,看著單位E-2K飛行員們每天翱翔天際,讓她心中萌生「想飛」的念頭,也在當時輔導長李俊雄不經意的詢問下,讓郭文靜下定決心開始朝向飛行的夢想前進。

在民國101年時,郭文靜轉服士官在空軍官校服役,工作是為官校各教練機加油,日積月累的接觸下,讓她時刻不忘自己「想飛」的夢想,所以在民國103年時報考飛行常備軍官班,真正讓自己站在飛行的起跑線。

 郭文靜士兵時期(上圖左1)胸前還繡有「戰士」字樣,官校結訓後成功掛上飛鷹胸章(下圖後排左6)。(圖/郭文靜提供)

▼▲ 郭文靜士兵時期(上圖左1)胸前還繡有「戰士」字樣,官校結訓後成功掛上飛鷹胸章(下圖後排左6)。(圖/郭文靜提供)

 郭文靜士兵時期(上圖左1)胸前還繡有「戰士」字樣,官校結訓後成功掛上飛鷹胸章(下圖後排左6)。(圖/郭文靜提供)

要如何才能掛上飛鷹、獲得飛行資格?報導指出,郭文靜必須通過空軍官校AT-3教練機學、術科的多重考驗,當年飛行常備軍官班加上空軍官校應屆畢業飛行生合計約40員,最後成功「飛出來」獲得飛行資格的僅有12位,郭文靜當然也是其中的1員,但超過2/3的高淘汰率,讓人看見飛行員的考核不僅需要實力,更要有克服困難、勇於挑戰的堅定意志。

現在在空軍臺南聯隊服役的郭文靜,經過多年的訓練,已經從雛鷹蛻變成捍衛中華民國領空的飛鷹,現在她已經取得IDF戰鬥機兩機領隊的資格,她很清楚自己的責任,就是在執行各項戰訓任務的同時,把僚機安全地帶出去,再安全地帶回來。

報導表示,郭文靜的從軍歷程不敢說後無來者,但肯定是前無古人;面對近年來中共不斷侵擾我國西南防空識別區,郭文靜也多次駕駛IDF戰機緊急升空,執行空中攔截、廣播驅離任務,在高壓力、高強度的空防最前線,她用最扎實的訓練成果,時時刻刻捍衛空防、守護國人生命安全。

郭文靜正式完成IDF經國號戰鬥機換裝訓練,更具備IDF戰鬥機兩機領隊的資格。(圖/軍聞社提供)

▼▲ 郭文靜正式完成IDF經國號戰鬥機換裝訓練,更具備IDF戰鬥機兩機領隊的資格。(圖/軍聞社提供)

郭文靜正式完成IDF經國號戰鬥機換裝訓練,更具備IDF戰鬥機兩機領隊的資格。(圖/軍聞社提供)

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