被影射iBike計畫「拿3成」 盧秀燕怒嗆議員：非常不應該

〔記者張菁雅／台中報導〕台中市iBike已建置328站，提供9150輛車，市府預計再推動「iBike倍增計畫」，以總站數600站為目標，預算共5.15億元。議員段緯宇今日質詢時表示，1輛自行車花費5萬8000元，如果是他當市長，會被叫「段3成」。市長盧秀燕立即表示抗議，認為議員影射市府公務員操守有問題，非常不應該。

市議會今日進行iBike租賃系統及共享運具專案報告，市府提出「iBike倍增計畫」，預算共5.15億元，將分7年執行，除了總站數達到600站，原有的328站將繼續維護營運至契約期滿。

段緯宇表示，「有預算不花是傻瓜，有錢不搞是笨蛋」，一輛自行車花費5萬8000元，市民觀感不佳，如果是他當市長，花這些錢會被叫做「段3成」，過去很多縣市長都被叫「3成」，他覺得盧秀燕不應該是「3成市長」，如果議會要強行通過預算，他絕對反對，雖然父親曾告誡他不要擋人財路，但他是為市民揭弊，請市長慎重思考。

盧秀燕不等主席裁示發言，逕自站起來抗議，她說，很多議員都要求市府推動iBike，議員可以去查，每個縣市推動公共自行車都是這個價錢，且整體計畫經費內不只含建置費用，也包括未來7年的營運成本、維修、汰換及調度等，不是一輛車就要5萬8000元，議員卻影射市府公務員操守有問題，非常不應該，她嚴正表達抗議。

段緯宇說，他不只影射，還嚴重懷疑，如果沒有好處，為何要硬搞？民間要推動電動公共機車，花不到5億元，市府為何不肯？

盧秀燕再嗆，如果議會不要iBike、不通過預算，市府就不用做了，既然議會決定要做，市府就繼續執行。

另外，交通局長葉昭甫解釋，台中市公共自行車租賃系統建置及營運管理經費除用於新建租賃站、購置自行車輛及相關設備，得標廠商每日還需進行公共自行車租賃系統維護及營運，包含場站、車輛檢查維修、零件汰換、車輛調度作業及客服等服務，因此需要足夠費用來維持公共自行車租賃系統持續正常運作，以提供民眾完善轉乘環境。

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