โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

หุ้น การลงทุน

ถือ BTS แค่ 6 เดือน ราคาทรุดไป 24.29% โบรกฯ เชียร์ “ซื้อ” สวนหุ้นดิ่ง ชี้!ข่าวร้ายปปช.กล่าวหา ไม่กระทบพื้นฐาน

Wealthy Thai

อัพเดต 09 ส.ค. 2566 เวลา 23.59 น. • เผยแพร่ 16 มี.ค. 2566 เวลา 10.19 น. • กฤษฎิ์ รัตนธีระธาดา

บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS นับเป็นหุ้นขนส่งมวลชนระบบรางอีกหนึ่งตัวที่ถูกพูดถึงอย่างหนาหูในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา จากประเด็นข่าวที่ว่าคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ หรือ ป.ป.ช. แจ้งข้อกล่าวหา ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ขณะดำรงตำแหน่งผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และพวกรวม 13 คน
ว่าด้วยการจ้างบมจ. ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)หรือ BTSC ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ BTS เดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย 3 เส้นทาง ถึงปี 2585 โดยหลีกเลี่ยงและไม่ปฏิบัติตาม พ.ร.บ. จนทำให้ราคาหุ้นของ BTSปรับตัวลดลงอย่างรุนแรงจากการรับรู้ข่าวกระแสลบ
แต่อย่างไรก็ดี ทาง Wealthy Thai ได้ทำการรวบรวมข้อมูลความเคลื่อนไหวของราคาหุ้นในช่วง 6 เดือนย้อนหลัง(ณ วันที่ 15 ก.ย.65 ถึง 14 มี.ค.66) ปรับตัวลดลงถึง 24.29% หรือมาอยู่ที่ราคา 6.70 บาท ซึ่งอาจมีนักลงทุนตั้งคำถามและข้อสงสัยขึ้นว่าการลงทุนในหุ้น BTSจะยังคงเป็นที่สนใจหรือไม่ซึ่งในวันนี้เราจะพาไปคำตอบกัน
โดยบทวิเคราะห์ของบล.กรุงศรี ให้คำแนะนำ “ซื้อ” แต่ไม่แนะนำให้นักลงทุนซื้อที่ราคาปัจจุบัน เนื่องจากประเด็นค้างคาจากข้อกล่าวหาของ ปปช. จะจำกัดอัพไซด์ของราคาหุ้น ซึ่งคิดว่าระดับที่ควรเข้าซื้อเพื่อเก็งกำไรคือราคาในกรณีเลวร้ายที่สุดประเมินไว้ที่ 6.40 บาท หลังหักมูลค่าสัญญา O&M 3 บาทต่อหุ้นไปแล้ว
อย่างไรก็ดีเชื่อว่าการชี้แจงของ BTS จะช่วยคลายความกังวลของนักลงทุนในตลาดเกี่ยวกับข้อกล่าวหาของ ปปช. ไปได้บางส่วน โดยเฉพาะในส่วนที่กล่าวถึงผลการสอบสวนของ DSI และสำนักงานอัยการสูงสุด อย่างไรก็ตาม คาดว่าเรื่องนี้จะยังคงเป็นประเด็นค้างคาไปจนกว่า ปปช. จะยกเลิกข้อกล่าวหา หรือ ศาลไม่รับคำฟ้อง ซึ่งอาจจะต้องใช้เวลาเป็นปีกว่าจะได้ข้อสรุป
ด้านบทวิเคราะห์ของบล.ดีบีเอสวิคเคอร์ส ให้คำแนะนำ “ซื้อ” และราคาพื้นฐานที่ 10 บาท โดยประเด็นดังกล่าวยังไม่กระทบต่อปัจจัยพื้นฐานและไม่ได้เกี่ยวกับสัมปทานปัจจุบันที่จะหมดอายุลงถึงปี 2572 เนื่องจากป็นสัญญาเฉพาะการเดินรถหลังจากหมดอายุสัญญาสัมปทาน คือตั้งแต่ปี 2572-2585 ครอบคลุมเส้นทางหลัก (Core Line) และส่วนขยายต่างๆ
สำหรับประเด็นนี้ ประเมินว่าอาจจะต้องใช้เวลาในการพิสูจน์จนกว่าจะเสร็จเป็นระยะเวลานานหรือจะยืดเยื้อเป็นเวลาอีกหลายปี เนื่องจากมีกระบวนการต่างๆมีอีกหลายขั้นตอน ขึ้นกับเงื่อนไขหลายประการ แต่อย่างไรก็ดีประเด็นที่เข้ามาจะเป็นผลกระทบต่อเซนติเม้นต์เชิงลบในระยะสั้น
แต่อย่างไรก็ดี สำหรับปัจจัยพื้นฐานบริษัทยังคงทำธุรกิจบริหารเดินรถและบันทึกรายได้ปกติ เพราะบริษัทได้ปฎิบัติตามสัญญาเดินรถอย่างถูกต้อง และยังได้ประโยชน์จากการเปิดเมืองของไทยเต็มที่หลัง COVID-19 คลี่คลาย ทำให้ผลประกอบการของ BTS และบริษัทในกลุ่มหลักๆ เช่น BTSGIF,VGI,RABBIT มีการฟื้นตัวที่ดี

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...