สทช.ชลบุรีจี้รัฐเข็น “เที่ยวไทยคนละครึ่ง” สู้ศึกตั๋วบินแพง-วิกฤตภูมิรัฐศาสตร์ฉุดรายได้ 40%

เผยสงกรานต์ที่ผ่านมาตลาด Long-haul ยุโรปหดตัว 15% หลังราคาตั๋วเครื่องบินพุ่งสูง 2-3 เท่า เสนอ 4 มาตรการรัฐอัดฉีด Soft Loan พลังงานสะอาด-ลดหย่อนภาษีน้ำมัน พยุงอุตสาหกรรมท่องเที่ยว เคทีซีชี้พฤติกรรม "Drive Tourism" มาแรง ดันยอดใช้จ่ายหมวดร้านอาหาร-ที่พักชลบุรีโตสวนกระแส

20 เมษายน 2569ภาคการท่องเที่ยวจังหวัดชลบุรีเผชิญปัจจัยลบจากสถานการณ์ภูมิรัฐศาสตร์โลกและราคาพลังงานที่ปรับตัวสูงขึ้น ส่งผลกระทบโดยตรงต่อกลุ่มนักท่องเที่ยวต่างชาติระยะไกล (Long-haul) โดยเฉพาะตลาดยุโรปที่ชะลอตัวลงอย่างมีนัยสำคัญ ส่งผลให้สมาคมสมาพันธ์ท่องเที่ยวชลบุรี (สทช.) เรียกร้องให้ภาครัฐเร่งออกมาตรการกระตุ้นการท่องเที่ยวภายในประเทศเพื่อชดเชยรายได้หลักที่หายไป

วิกฤตต้นทุนการเดินทางฉุดความต้องการตลาดต่างชาติ

นายธเนศ ศุภรสหัสรังสี นายกสมาคมสมาพันธ์ท่องเที่ยวชลบุรี (สทช.) เปิดเผยว่า ภาพรวมอัตราการเข้าพักโรงแรมในช่วงเทศกาลสงกรานต์ปี 2569 อยู่ที่ 80-90% ลดลงจากปีก่อนที่เต็ม 100% โดยกลุ่มนักท่องเที่ยวยุโรปหายไปกว่า 5-15% เนื่องจากราคาตั๋วเครื่องบินปรับตัวสูงขึ้นถึง 2-3 เท่า และข้อจำกัดในการเชื่อมต่อเที่ยวบินผ่านภูมิภาคตะวันออกกลาง

ทั้งนี้ รายได้จากการท่องเที่ยวของจังหวัดชลบุรีมีความเปราะบางสูง เนื่องจากพึ่งพิงกำลังซื้อจากนักท่องเที่ยวต่างชาติที่มีค่าใช้จ่ายเฉลี่ย 4,000-5,000 บาทต่อคนต่อวัน ซึ่งสูงกว่านักท่องเที่ยวไทยที่ใช้จ่ายเฉลี่ยเพียง 3,000 บาทต่อวัน หากสถานการณ์ความขัดแย้งยืดเยื้ออาจส่งผลให้รายได้รวมทั้งปีลดลงถึง 30-40%

นายธเนศ ระบุถึงความจำเป็นในการปรับกลยุทธ์ว่า “ในระยะสั้นจำเป็นต้องปรับเป้าหมายไปที่นักท่องเที่ยวระยะใกล้ (Short-haul) เช่น จีน อินเดีย และกลุ่มอาเซียนเพื่อทดแทนตลาดระยะไกลที่ชะลอตัว แต่ความท้าทายหลักยังอยู่ที่ราคาตั๋วเครื่องบินที่สูงจนทำให้นักท่องเที่ยวบางส่วนเลือกเดินทางภายในประเทศของตนเองแทน”

4 ข้อเสนอรัฐ: สร้างแรงจูงใจทางการเงินและลดต้นทุนระยะยาว

เพื่อพยุงอุตสาหกรรมในช่วงเปลี่ยนผ่าน สทช. ได้เสนอให้ภาครัฐเร่งดำเนินการใน 4 มิติสำคัญ เพื่อกระตุ้นตลาด "ไทยเที่ยวไทย" และลดภาระต้นทุนผู้ประกอบการ ดังนี้:

• มาตรการกระตุ้นการใช้จ่าย: นำโมเดล "เที่ยวไทยคนละครึ่ง" กลับมาใช้เพื่ออุดหนุนค่าใช้จ่ายให้นักท่องเที่ยวไทย รวมถึงกระตุ้นการสัมมนาของหน่วยงานภาครัฐและเอกชน
• ลดหย่อนภาษีการเดินทาง: พิจารณาให้นำค่าเดินทางหรือค่าน้ำมันมาลดหย่อนภาษีได้ในอัตราจูงใจ พร้อมกำหนดค่าโดยสารรถไฟฟ้าให้เหมาะสม
• พัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน: เชื่อมโยงระบบขนส่งทางรางเพื่อลดต้นทุนโลจิสติกส์การท่องเที่ยวและเพิ่มทางเลือกให้ผู้บริโภค
• สนับสนุนพลังงานสะอาด: จัดสรรเงินกู้ดอกเบี้ยต่ำ (Soft Loan) หรือ 0% เพื่อให้ผู้ประกอบการลงทุนในระบบโซลาร์เซลล์และสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เพื่อลดต้นทุนพลังงานในระยะยาว

พฤติกรรม "Drive Tourism" ทางรอดใหม่ของตลาดในประเทศ

ข้อมูลจาก "เคทีซี" หรือ บริษัท บัตรกรุงไทย จำกัด (มหาชน) บ่งชี้ว่าพฤติกรรมผู้บริโภคชาวไทยเปลี่ยนไปสู่รูปแบบการบริหารงบประมาณที่ยืดหยุ่นมากขึ้น โดยเน้นการท่องเที่ยวแบบขับรถเที่ยวเอง (Drive Tourism) ส่งผลให้ยอดใช้จ่ายผ่านบัตรในจังหวัดชลบุรีช่วงสงกรานต์ในหมวดโรงแรมโตขึ้น 7% และหมวดร้านอาหารเพิ่มขึ้น 12%

นางสาววริษฐา พัฒนรัชต์ ผู้บริหารสูงสุดฝ่ายการตลาดบัตรเครดิต เคทีซี ให้ความเห็นว่า “ภายใต้ต้นทุนการเดินทางที่ปรับตัวสูงขึ้น ผู้บริโภคมีแนวโน้มเลือกจุดหมายปลายทางที่บริหารงบประมาณได้ง่ายขึ้น การเดินทางแบบขับรถเองช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นและควบคุมค่าใช้จ่ายได้ดีกว่าการเดินทางรูปแบบอื่น”

ปัจจุบันเคทีซีได้ร่วมกับพันธมิตรกว่า 100 แห่ง และททท. ในการจัดแคมเปญเส้นทางท่องเที่ยวภาคตะวันออกที่เชื่อมโยงกับวัฒนธรรมอาหาร (Gastronomy) เพื่อจูงใจนักท่องเที่ยวไทยกลุ่มครอบครัวและกลุ่มดูแลสุขภาพ ซึ่งถือเป็นกลไกสำคัญที่จะช่วยประคองอุตสาหกรรมท่องเที่ยวชลบุรีให้ผ่านพ้นช่วงความผันผวนของตลาดต่างชาติไปได้

สถิตินักท่องเที่ยวจังหวัดชลบุรี (ม.ค. - ก.พ. 2569):

• สัดส่วนนักท่องเที่ยว: ชาวไทย 54% | ชาวต่างชาติ 46%
• ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยต่อวัน: ต่างชาติ 4,000 - 5,000 บาท | ไทย 3,000 บาท
• อัตราเข้าพักช่วงสงกรานต์: 80-90% (ลดลงจากปีก่อนที่ 100%)

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้องกับ สถานการณ์เศรษฐกิจทั่วไทย ได้ที่นี่