โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

เผยโฉม 2024 Mazda CX-90 เอสยูวีเรือธง 7 ที่นั่ง เจาะตลาดรถหรู พร้อมขุมพลังแรงสุดที่เคยผลิต

AutoFun Thailand

อัพเดต 05 เม.ย. 2566 เวลา 00.01 น. • เผยแพร่ 07 ก.พ. 2566 เวลา 05.03 น. • Salin
ในที่สุดแล้ว Mazda ก็ได้เผยโฉม CX-90 เอสยูวีเรือธงของค่ายที่เน้นจำหน่ายในอเมริกาเหนือเท่านั้น เป็นรถที่มีที่นั่ง 3 แถว นั่งได้ 7 คนมาพร้อมกับขุมพลังเบนซินที่แรงที่สุดเท่าที่มาสด้าเคยผลิตมา

ในที่สุด Mazda ก็ได้เผยโฉม CX-90 เอสยูวีเรือธงของค่ายที่เน้นจำหน่ายในอเมริกาเหนือเท่านั้น เป็นรถที่มีที่นั่ง 3 แถว นั่งได้ 7 คนมาพร้อมกับตัวเลือกขุมพลังเบนซินที่แรงที่สุดเท่าที่มาสด้าเคยผลิตมาและขุมพลังไฮบริดที่มีกำลังไม่แพ้กัน

นอกจากนี้ยังมาพร้อมการออกแบบสไตล์ญี่ปุ่นและยังเป็นการเข้าสู่ความพรีเมียมที่มากขึ้นของแบรนด์อีกด้วย

  • ยกระดับความหรูของแบรนด์ทั้งภายนอก-ใน
  • เครื่องแรงสุดเท่าที่ Mazda เคยผลิตมา
  • จับคู่เกียร์ออโต้แบบใหม่ พร้อมขับขี่แบบ MX-5
ในที่สุดแล้ว Mazda ก็ได้เผยโฉม CX-90 เอสยูวีเรือธงของค่ายที่เน้นจำหน่ายในอเมริกาเหนือเท่านั้น เป็นรถที่มีที่นั่ง 3 แถว นั่งได้ 7 คนมาพร้อมกับขุมพลังเบนซินที่แรงที่สุดเท่าที่มาสด้าเคยผลิตมา

เครื่องแรงสุดเท่าที่ Mazda เคยผลิตมา

ตัวเลือกของขุมพลังสำหรับ 2024 Mazda CX-90 ที่มีได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบ 3.3 ลิตรเทอร์โบ พ่วงระบบไมล์ดไฮบริด สร้างพละกำลังสูงสุด 340 แรงม้า และแรงบิด 500 นิวตันเมตร

แม้ว่าจะพ่วงด้วยระบบไมล์ดไฮบริด แต่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งอยู่ระหว่างเครื่องยนต์และเกียร์อัตโนมัติที่ไม่มีทอร์คคอนเวอร์เตอร์ 8 สปีด ทำให้รถคันนี้สามารถออกตัวได้อย่างรวดเร็ว และให้ประสบการณ์ขับขี่ที่นุ่มนวล

ในที่สุดแล้ว Mazda ก็ได้เผยโฉม CX-90 เอสยูวีเรือธงของค่ายที่เน้นจำหน่ายในอเมริกาเหนือเท่านั้น เป็นรถที่มีที่นั่ง 3 แถว นั่งได้ 7 คนมาพร้อมกับขุมพลังเบนซินที่แรงที่สุดเท่าที่มาสด้าเคยผลิตมา

ส่วนขุมพลังปลั๊กอินไฮบริดของ CX-90 นั้นมาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบขนาด 2.5 ลิตรที่ได้รับการปรับแต่งแรงบิดเพิ่มเติมและถูกดัดแปลงให้ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีแหล่งพลังงานจากแบตเตอรี่ขนาด 17.8 kWh

สำหรับระยะทางขับขี่ในโหมดอีวี ระยะเวลาชาร์จ และรายละเอียดทางเทคนิคอื่น ๆ ยังไม่มีการเปิดเผยในตอนนี้ แต่สิ่งที่เปิดเผยคือ ขุมพลังปลั๊กอินไฮบริดนี้ให้กำลังสูงสุดที่ 323 แรงม้า และแรงบิดที่ 500 นิวตันเมตร

ในที่สุดแล้ว Mazda ก็ได้เผยโฉม CX-90 เอสยูวีเรือธงของค่ายที่เน้นจำหน่ายในอเมริกาเหนือเท่านั้น เป็นรถที่มีที่นั่ง 3 แถว นั่งได้ 7 คนมาพร้อมกับขุมพลังเบนซินที่แรงที่สุดเท่าที่มาสด้าเคยผลิตมา

จับคู่เกียร์ออโต้แบบใหม่ พร้อมขับขี่แบบ MX-5

ทั้งหมดนี้จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดแบบเดียวกันกับที่กล่าวไว้ข้างต้น ซึ่งมาสด้ากล่าวว่าได้รับการออกแบบเพื่อรถยนต์ที่มีขุมพลังไฟฟ้าที่อยู่บนแพลทฟอร์มขนาดใหญ่โดยเฉพาะ เพื่อให้มีอัตราเร่งที่ราบรื่นและมีอัตราสิ้นเปลืองที่ดีขึ้น

ในที่สุดแล้ว Mazda ก็ได้เผยโฉม CX-90 เอสยูวีเรือธงของค่ายที่เน้นจำหน่ายในอเมริกาเหนือเท่านั้น เป็นรถที่มีที่นั่ง 3 แถว นั่งได้ 7 คนมาพร้อมกับขุมพลังเบนซินที่แรงที่สุดเท่าที่มาสด้าเคยผลิตมา

ไม่ว่า Mazda CX-90 คันที่เราเลือกจะเป็นขุมพลังใด Mazda กล่าวว่าเครื่องยนต์ทุกบล็อกของรถคันนี้จะถูกวางตามยาวและขับเคลื่อนล้อหลัง พร้อมระบบขับขี่ Kinematic Posture Control ที่นำมาจาก Mazda MX-5 ทำให้เราสามารถควบคุมเอสยูวีขนาดเจ็ดที่นั่งได้เหมือนกับรถเก๋งคันหนึ่ง

นอกจากเทคโนโลยีที่เพิ่มเข้ามาแล้ว Mazda ยังได้ปรับปรุงแพลทฟอร์มของรถคันนี้ให้เหมาะสมและมีความแข็งแรงขึ้น ไปจนถึงการปรับที่นั่งรถร่วมกับช่วงล่างของรถเพื่อสร้างความสมดุลและการควบคุมรถให้ดียิ่งขึ้น โดยจะมีตัวเลือกของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อให้อีกด้วย

อ่านเพิ่มเติม : Mazda เผยแผนการเปิดตัวเอสยูวี CX-70, CX-90 และเป้าหมายรถยนต์ไฟฟ้า

ในที่สุดแล้ว Mazda ก็ได้เผยโฉม CX-90 เอสยูวีเรือธงของค่ายที่เน้นจำหน่ายในอเมริกาเหนือเท่านั้น เป็นรถที่มีที่นั่ง 3 แถว นั่งได้ 7 คนมาพร้อมกับขุมพลังเบนซินที่แรงที่สุดเท่าที่มาสด้าเคยผลิตมา

ยกระดับความหรูของแบรนด์ทั้งภายนอก-ใน

สำหรับภายในของรถคันนี้มาพร้อมหน้าจอกลางขนาด 12.3 นิ้วที่มาพร้อมฟังก์ชั่น “See-Though View” ซึ่งเป็นกล้อง 360 องศาที่ทำให้เราเห็นใต้ท้องรถได้เพื่อช่วยในการจอด รถคันนี้ยังมาพร้อมช่องเสียบ USB-C มาให้สำหรับทุกที่นั่ง ไม่เว้นแม้แต่คนที่นั่งเบาะแถวที่สาม

ในที่สุดแล้ว Mazda ก็ได้เผยโฉม CX-90 เอสยูวีเรือธงของค่ายที่เน้นจำหน่ายในอเมริกาเหนือเท่านั้น เป็นรถที่มีที่นั่ง 3 แถว นั่งได้ 7 คนมาพร้อมกับขุมพลังเบนซินที่แรงที่สุดเท่าที่มาสด้าเคยผลิตมา
ในที่สุดแล้ว Mazda ก็ได้เผยโฉม CX-90 เอสยูวีเรือธงของค่ายที่เน้นจำหน่ายในอเมริกาเหนือเท่านั้น เป็นรถที่มีที่นั่ง 3 แถว นั่งได้ 7 คนมาพร้อมกับขุมพลังเบนซินที่แรงที่สุดเท่าที่มาสด้าเคยผลิตมา

Mazda CX-90 ถูกออกแบบในแนวคิดที่อ้างอิงถึงประวัติศาสตร์ญี่ปุ่น ประกอบด้วยวัสดุการตกแต่งภายในทั้งหนัง ไม้ และผ้า เพื่อออกมาเป็นผลงานที่สอดคล้องกลมกลืนกัน Mazda ยังส่งปรัชญาการออกแบบนี้ไปที่การออกแบบภายนอกด้วยเช่นกัน

ในที่สุดแล้ว Mazda ก็ได้เผยโฉม CX-90 เอสยูวีเรือธงของค่ายที่เน้นจำหน่ายในอเมริกาเหนือเท่านั้น เป็นรถที่มีที่นั่ง 3 แถว นั่งได้ 7 คนมาพร้อมกับขุมพลังเบนซินที่แรงที่สุดเท่าที่มาสด้าเคยผลิตมา

ตัวรถถูกออกแบบมาให้มีเส้นโค้งที่ดูหรูหราและมีขอบที่เป็นเหลี่ยมมุมเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ดีไซน์เหล่านี้ทำให้ตัวรถดูเปลี่ยนไปทุกครั้งตามมุมที่แสงตกกระทบ สีภายนอกที่เป็นไฮไลท์เป็นสีแดงเข้มที่เรียกว่า Artisan Red พร้อมล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้วลาย diamond-cut สีดำเงาที่ตัดด้วยสีเงิน ออกมาเป็น CX-90 อย่างที่เราเห็นกัน

ในที่สุดแล้ว Mazda ก็ได้เผยโฉม CX-90 เอสยูวีเรือธงของค่ายที่เน้นจำหน่ายในอเมริกาเหนือเท่านั้น เป็นรถที่มีที่นั่ง 3 แถว นั่งได้ 7 คนมาพร้อมกับขุมพลังเบนซินที่แรงที่สุดเท่าที่มาสด้าเคยผลิตมา

อาจมีขายในอเมริกาเหนือเท่านั้น

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมของ 2024 Mazda CX-90 เช่น รายละเอียดทางเทคนิค และราคาจะถูกเปิดเผยในช่วงใกล้เริ่มผลิต โดย CX-90 ถูกออกแบบมาเพื่อตลาดอเมริกาเหนือโดยเฉพาะ และจะถูกส่งไปยังตัวแทนจำหน่ายภายในฤดูใบไม้ผลินี้

อ่านเพิ่มเติม : เปิดตัว 2023 Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV คืนชีพโรตารี่เพิ่มระยะให้อีวี วิ่งได้เกือบ 600 กม.

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...