โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

คืบหน้า! สะพานยกระดับอ่อนนุช–ลาดกระบัง 90% เตรียมเปิดใช้ พ.ค. นี้

JS100

อัพเดต 17 เม.ย. เวลา 08.12 น. • เผยแพร่ 17 เม.ย. เวลา 07.00 น. • JS100:จส.100
คืบหน้า! สะพานยกระดับอ่อนนุช–ลาดกระบัง 90% เตรียมเปิดใช้ พ.ค. นี้

โครงการก่อสร้างสะพานยกระดับอ่อนนุช–ลาดกระบัง บริเวณช่วงคลองหัวตะเข้ เขตลาดกระบัง นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ลงพื้นที่ตรวจความคืบหน้าโครงการ ปัจจุบันภาพรวมโครงการมีความคืบหน้ากว่า 90% โดยงานโครงสร้างหลักแล้วเสร็จ เหลือเพียงขั้นตอนการดึงลวดอัดแรง (Prestressed) ซึ่งเป็นงานช่วงสุดท้าย คาดว่าจะแล้วเสร็จครบ 100% ภายในเร็ว ๆ นี้ จากนั้นจะเข้าสู่การรื้อถอนเครื่องมือก่อสร้าง (Form Traveler) ซึ่งใช้เวลาประมาณ 5 วัน ก่อนดำเนินงานผิวจราจรและงานระบบต่อเนื่อง

สำหรับงานผิวจราจร อยู่ระหว่างการปูยางแอสฟัลต์ และติดตั้งรอยต่อสะพาน (Expansion Joint) ซึ่งเป็นส่วนสำคัญในการรองรับการขยายตัวของโครงสร้างจากอุณหภูมิ โดยจะใช้เวลาดำเนินการประมาณ 10–15 วัน และคาดว่าจะแล้วเสร็จทั้งหมดภายในช่วงปลายเดือน พ.ค. 69

โดย กทม. มีแผนทยอยเปิดใช้สะพานยกระดับดังกล่าว ซึ่งคาดว่าจะสามารถเปิดให้ประชาชนใช้บริการได้อย่างน้อย 1 ทิศทาง ภายในเดือน พ.ค. 69 และจะเปิดใช้งานเต็มรูปแบบทั้งโครงการในช่วงต้นเดือน มิ.ย. 69 เพื่อช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรในพื้นที่เขตลาดกระบังและถนนหลวงแพ่ง

ส่วนของระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ได้ดำเนินการติดตั้งแล้วเสร็จ 100% พร้อมใช้งาน ขณะที่งานประกอบอื่น ๆ เช่น กำแพงกันเสียง และอุปกรณ์ความปลอดภัย อยู่ระหว่างการเก็บรายละเอียดให้เรียบร้อย นอกจากนี้ รองผู้ว่าฯ วิศณุ ได้มอบหมายหน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณาจัดระเบียบพื้นที่ใต้สะพาน เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชนและผู้ประกอบการในพื้นที่ เช่น การจัดจุดจอดรถชั่วคราวสำหรับขนถ่ายสินค้าในระยะสั้น (5–10 นาที) โดยต้องประสานการดำเนินงานร่วมกับเจ้าหน้าที่ตำรวจ เพื่อไม่ให้กระทบต่อการจราจรในช่วงเวลาเร่งด่วน

ก่อนหน้านี้ สะพานยกระดับ อ่อนนุชลาดกระบัง" ได้พังถล่มที่ในช่วงค่ำวันที่ 10 ก.ค. 2566 หลังจากการเริ่มก่อสร้างไปแล้วเมื่อ 2 ปี ขณะที่ตามกำหนดเดิมจะเปิดให้ประชาชนสัญจรได้ในช่วงเดือน ส.ค. 2566

โครงการก่อสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง เขตลาดกระบัง กรุงเทพมหานคร มูลค่าโครงการ 1,938.3 ล้านบาท แบ่งเป็นของสำนักงานกรุงเทพมหานคร (สำนักงาน กทม.) 1,664.5 ล้านบาท และงานของการไฟฟ้านครหลวง 273.75 ล้านบาท เจ้าของโครงการ คือ สำนักการโยธา กทม.ผู้สำนักงานวิศวกรรมทาง สำนักการโยธา กทม. เป็นผู้ออกแบบ มีระยะทางประมาณ 1.9 กิโลเมตร คร่อมคลองสำคัญ 2 แห่ง ได้แก่ คลองหัวตะเข้ และคลองหนองปืน หากโครงการแล้วเสร็จ จะลดปัญหาการจราจร และเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางในพื้นที่กรุงเทพมหานครฝั่งตะวันออก

#ยกระดับอ่อนนุชลาดกระบัง

#กทม

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...