'กัมพูชา' ปั่นป่วนหนัก รายใหญ่หยุดขาย LPG เริ่ม 1 เม.ย. นี้

สถานการณ์วิกฤตราคาพลังงานในประเทศ "กัมพูชา" กำลังย่ำแย่หนัก โดยหลังจากที่ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นมากทั้งเบนซินที่ปรับตัวขึ้น 40% และดีเซลที่แพงขึ้นถึง 70% แล้ว ล่าสุดกำลังลามเข้าสู่ "ก๊าซ LPG" เมื่อซัพพลายเออร์ท้องถิ่นรายใหญ่ที่มีสถานีบริการทั่วประเทศ ประกาศ "งดจำหน่าย" ชั่วคราว

เว็บไซต์นิกเกอิ เอเชีย รายงานว่า บริษัท Sokimex ซึ่งผู้จำหน่ายก๊าซรายใหญ่ที่มีสถานีบริการราว 500 แห่งทั่วประเทศ ประกาศเมื่อวันจันทร์ว่าจะหยุดการจำหน่ายก๊าซ LPG ชั่วคราว เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 เม.ย. นี้ เนื่องจากไม่สามารถนำเข้าเชื้อเพลิงดังกล่าวได้ตั้งแต่ต้นเดือนมี.ค. ซึ่งยิ่งซ้ำเติมความกังวลด้านอุปทานเชื้อเพลิงในประเทศที่ "พึ่งพาการนำเข้าเกือบทั้งหมด"

ข้อมูลของบริษัทระบุว่า ราคาLPG เพิ่มขึ้นไปแล้วถึง 60% นับตั้งแต่วันที่ 4 มี.ค.

ทั้งนี้ ชาวกัมพูชาใช้ก๊าซ LPG เป็นเชื้อเพลิงหุงต้ม โดยเฉพาะในเขตเมือง และใช้ในยานพาหนะ เช่น รถตุ๊กตุ๊กและแท็กซี่ รายงานจากสถาบันวิจัยเศรษฐกิจอาเซียนและเอเชียตะวันออกระบุว่า ในปี 2024 กัมพูชานำเข้า LPG ราว 65% ทางบกจาก "เวียดนาม" อีก 27% ทางเรือ และส่วนที่เหลือจาก "ประเทศไทย"

รมว.พลังงานย้ำไม่ขาดแคลน

สื่อญี่ปุ่นรายงานว่า หลังการประกาศของบริษัท Sokimex ทำให้คนขับตุ๊กตุ๊กและแท็กซี่จำนวนมากแห่กันไปเติมก๊าซตามปั๊ม ขณะที่ผู้จำหน่ายก๊าซหุงต้มก็ได้รับออร์เดอร์คำสั่งซื้อเพิ่มขึ้นอย่างมาก ทั้งที่ก่อนหน้านี้ก็เริ่มขาดแคลนอยู่แล้ว

อย่างไรก็ดีรัฐมนตรีพลังงานกัมพูชา เขียว รัตนัค ออกแถลงการณ์ตามมาอย่างรวดเร็วเพื่อสร้างความเชื่อมั่นว่า Sokimex มีส่วนแบ่งตลาดเพียง 3% และยืนยันว่าอุปทานโดยรวมยังมีเพียงพอ โดยระบุว่า ซัพพลายเออร์ LPG รายอื่นอีก 7 รายได้สั่งซื้อสินค้าแล้ว และจะมีการส่งมอบภายในเดือนมี.ค. และเม.ย. นี้

“สำหรับอุปทาน LPG จะมีข้อจำกัดมากกว่าเชื้อเพลิงชนิดอื่น อย่างไรก็ตาม รัฐบาลและกระทรวงฯ กำลังทำงานใกล้ชิดกับประเทศในอาเซียน เพื่อหาแหล่งจัดหาก๊าซเพิ่มเติม” รมว.พลังงานกล่าว

แม้จะย้ำว่าไม่มีภาวะขาดแคลน แต่รมว.กัมพูชา ก็แนะนำให้ประชาชนลดการใช้ LPG และหันไปใช้ "เตาไฟฟ้า" แทน เพื่อให้มีเชื้อเพลิงเพียงพอสำหรับผู้ขับขี่ตุ๊กตุ๊กและแท็กซี่

พรหม พรรณราย ผู้จำหน่ายก๊าซ LPG รายหนึ่งในพนมเปญ เปิดเผยว่า ปั๊มก๊าซรถยนต์และตุ๊กตุ๊กของเขาเจอภาวะสินค้าหมดมาตั้งแต่ช่วงสุดสัปดาห์ ส่วนก๊าซหุงต้มก็ขายหมดในช่วงบ่ายวันจันทร์ โดยยังไม่แน่ใจว่าจะได้รับสินค้าใหม่เมื่อใด โดยเฉพาะหลังจากที่ Sokimex งดจำหน่าย

“เราต้องปิดร้านและรอของ และอาจเสียลูกค้าไป” เขากล่าวพร้อมระบุว่า ราคาถังก๊าซหุงต้มขนาด 15 กิโลกรัม พุ่งขึ้นจาก 17 ดอลลาร์เป็น 30 ดอลลาร์ ส่วนครัวเรือนส่วนใหญ่จะใช้ถังขนาดเล็กกว่านี้ แต่ก็ต้องเปลี่ยนหลายครั้งต่อสัปดาห์

ซ้ำเติมเศรษฐกิจที่เปราะบางอยู่แล้ว

ราคาพลังงานในกัมพูชาพุ่งสูงนับตั้งแต่สหรัฐและอิสราเอลโจมตีอิหร่านเมื่อวันที่ 28 ก.พ. รัฐบาลกัมพูชาต้องปรับลดภาษีสรรพสามิตและภาษีมูลค่าเพิ่มเชื้อเพลิงทั้งน้ำมันเบนซินและดีเซลในสัปดาห์ที่ผ่านมา เพื่อบรรเทาภาระประชาชน

วิกฤติพลังงานครั้งนี้ยิ่งซ้ำเติม "เศรษฐกิจกัมพูชา" ที่เปราะบางอยู่แล้ว หลังจากจีดีพีเติบโตต่ำกว่าคาดในปี 2025 ที่ผ่านมา จากปัญหาหนี้เสียในภาคธนาคารและการเงินที่เพิ่มขึ้น การปะทะกันทางชายแดนกับประเทศไทย และมาตรการภาษีของประธานาธิบดีสหรัฐ

วอน พอบ หัวหน้าสมาคมแรงงานนอกระบบ ซึ่งรวมถึงคนขับรถตุ๊กตุ๊กและแท็กซี่ ระบุว่า สมาชิกมีรายได้ลดลงและกังวลต่อหนี้ที่ต้องชำระรายเดือน โดยคนขับรถประมาณ 85% ต่างก็มีหนี้ ซึ่งเป็นความเสี่ยงสูง

เชย์ เทค นักวิจัยเศรษฐกิจและสังคมอิสระในพนมเปญ ระบุว่า รัฐบาลจำเป็นต้องออกมาตรการเร่งด่วน เช่น ลดจำนวนวันเรียน ส่งเสริมให้ภาครัฐทำงานจากที่บ้าน และให้เงินช่วยเหลือโดยตรงแก่กลุ่มเปราะบางคล้ายช่วงโควิด-19

“หากวิกฤตินี้ยืดเยื้อ สถานการณ์จะยิ่งเลวร้าย และรัฐบาลจะต้องแทรกแซงมากขึ้นเพื่อช่วยเหลือคนจนและแรงงาน” เขากล่าว

เทคยังเตือนถึง "ความเสี่ยงเพิ่มเติม" ต่อเศรษฐกิจและแรงงานในโรงงานกว่า 1 ล้านคน หากสถานการณ์รุนแรงขึ้นและขยายวงจน "ช่องแคบบับ-เอล-มันเดบ" บริเวณปลายทะเลแดงตอนใต้ ถูกปิดลง ซึ่งจะทำให้การส่งออก "เสื้อผ้าและรองเท้า" ไปยังตลาดสหรัฐฝั่งตะวันออกและยุโรป ต้องอ้อมผ่านแอฟริกาแทน ซึ่งจะเพิ่มต้นทุนและล่าช้ากว่าเดิม

ที่มา : Nikkei Asia