โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

‘อัครเดช’เสนอแก้กฎหมาย เพิ่มอำนาจเจ้าหน้าที่การรถไฟ จัดการจราจรในเขตทางรถไฟ

เดลินิวส์

อัพเดต 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เผยแพร่ 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เดลินิวส์
‘สส.อัครเดช’เสนอแก้กฎหมาย เพิ่มอำนาจเจ้าหน้าที่การรถไฟ จัดการจราจรในเขตทางรถไฟ หวังลดอุบัติเหตุ-สร้างวินัยผู้ใช้ถนน

เมื่อวันที่ 20 พ.ค. นายอัครเดช วงษ์พิทักษ์โรจน์ สส.ราชบุรี พรรคพรรคภูมิใจไทย อภิปรายสนับสนุนญัตติด่วนด้วยวาจา ขอให้สภาผู้แทนราษฎรพิจารณาศึกษาแนวทางการแก้ไขปัญหา เพื่อยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยในการเดินรถขนส่งทางรางในเขตเมือง และเยียวยาผู้ได้รับผลกระทบจากอุบัติเหตุ กรณีรถไฟชนรถโดยสารสาธารณะบริเวณแยกอโศก-ดินแดง ว่า ปัญหาอุบัติเหตุบนท้องถนนของประเทศไทย สิ่งสำคัญที่สุดคือ วินัยจราจรหากผู้ใช้รถใช้ถนนปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด ความสูญเสียในลักษณะนี้ รวมถึงอุบัติเหตุอื่น ๆ ก็จะลดลงได้อย่างมาก อย่างไรก็ตาม ในฐานะฝ่ายนิติบัญญัติ เห็นว่าจำเป็นต้องมีการแก้กฎหมายเชิงระบบ เพื่อสร้างกลไกควบคุมและปลูกฝังวินัยจราจรอย่างจริงจัง กฎหมายของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ใช้มานานหลายสิบปี ขณะที่องค์กรมีอายุกว่า 100 ปี จึงเสนอให้มีการแก้ไขกฎหมาย เพิ่มอำนาจให้เจ้าหน้าที่การรถไฟสามารถจัดการจราจรในเขตทางรถไฟได้โดยตรง โดยไม่ต้องพึ่งพาเจ้าหน้าที่ตำรวจเพียงอย่างเดียว

“วันนี้เราต้องกลับมาดูว่า เราได้ให้อำนาจผู้บริหารและเจ้าหน้าที่การรถไฟเต็มที่แล้วหรือยัง ปัจจุบันยังต้องพึ่งพาเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร ซึ่งมีภารกิจจำนวนมากและกำลังพลจำกัด แต่หากแก้กฎหมายให้เจ้าหน้าที่การรถไฟมีอำนาจกวดขันวินัยจราจร ออกใบสั่ง หรือจับ-ปรับผู้ฝ่าฝืนบริเวณเครื่องกั้นและทางตัดรถไฟได้ทันที ก็จะเป็นมาตรการสำคัญในการสร้างวินัยจราจรให้กับประชาชน” นายอัครเดช กล่าว

นายอัครเดช ยังยกตัวอย่างกรณีของกรมทางหลวง ที่ในอดีตต้องพึ่งพาเจ้าหน้าที่ตำรวจในการจับกุมรถบรรทุกน้ำหนักเกิน จนส่งผลให้ถนนชำรุดเสียหาย แต่ภายหลังมีการแก้ไขกฎหมายให้อำนาจเจ้าหน้าที่กรมทางหลวงสามารถตั้งด่านชั่งน้ำหนักและดำเนินคดีกับผู้ฝ่าฝืนได้เอง ทำให้การบังคับใช้กฎหมายมีประสิทธิภาพมากขึ้น และเห็นว่ารูปแบบดังกล่าวสามารถนำมาปรับใช้กับกฎหมายการรถไฟได้เช่นกัน

“หลายอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น มีสาเหตุมาจากการที่ประชาชนฝ่าฝืนเข้าไปในเขตทางรถไฟ เช่น การรื้อแผงกั้นเพื่อเข้าไปเลี้ยงวัว หรือการลักลอบทำจุดตัดทางข้ามเอง ซึ่งหากมีระบบบังคับใช้กฎหมายที่เข้มงวดและมีเจ้าหน้าที่ดูแลอย่างจริงจัง ก็จะช่วยลดความเสี่ยงและป้องกันความสูญเสียได้ จึงขอส่งข้อเสนอแนะนี้ไปยังรัฐบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง รวมถึงเพื่อนสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร ให้ร่วมกันปรับปรุงแก้ไขกฎหมายเพื่อเพิ่มอำนาจให้เจ้าหน้าที่การรถไฟฯ ในการจัดการผู้ฝ่าฝืนกฎจราจรในเขตทางรถไฟอย่างเด็ดขาดต่อไป” นายอัครเดช กล่าว.

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...