โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

“ดุลการค้าจีน” พุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ เฉียด 1 ล้านล้านดอลลาร์ในปี 67 ก่อนทรัมป์คัมแบ็กทำเนียบขาว

การเงินธนาคาร

อัพเดต 13 ม.ค. 2568 เวลา 14.54 น. • เผยแพร่ 13 ม.ค. 2568 เวลา 07.54 น.

"ดุลการค้าจีน" พุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ เฉียด 1 ล้านล้านดอลลาร์ในปี 67 ก่อนทรัมป์คัมแบ็กทำเนียบขาว แรงหนุนการส่งออกของจีนเร่งตัวขึ้นท่ามกลางความตึงเครียดทางการค้า

วันที่ 13 มกราคม 2568 สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงานว่า ดุลการค้าจีน พุ่งแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ ก่อนที่โดนัลด์ ทรัมป์ จะกลับมาดำรงตำแหน่งประธานาธิบดีสหรัฐอีกครั้ง ขณะที่ราเชล รีฟส์ รัฐมนตรีคลังอังกฤษ เดินทางกลับจากจีนพร้อมข้อตกลงและการลงทุน และกองทุนบำเหน็จบำนาญที่ใหญ่ที่สุดของยุโรปขายหุ้นทั้งหมดใน Tesla

ดุลการค้าของจีนพุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ที่ 9.92 แสนล้านดอลลาร์ในปี 2567 โดยการส่งออกอยู่ในระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ เนื่องจากบริษัทต่างๆ แห่ซื้อสินค้าออกจากตลาดก่อนที่โดนัลด์ ทรัมป์ จะกลับมาดำรงตำแหน่งประธานาธิบดีอีกครั้ง หลังจากที่สัญญาว่าจะเก็บภาษีสินค้าที่จะส่งไปยังสหรัฐมากขึ้นเมื่อเข้าสู่อำนาจ

โดยการส่งออกของจีนเริ่มมีแรงหนุนในเดือนธันวาคม โดยการนำเข้าก็แสดงให้เห็นการฟื้นตัวเช่นกัน แม้ว่าความแข็งแกร่งในช่วงปลายปีนั้นได้รับแรงหนุนส่วนหนึ่งจากโรงงานต่างๆ ที่เร่งนำสินค้าคงคลังไปต่างประเทศ เนื่องจากเตรียมรับมือกับความเสี่ยงด้านการค้าที่เพิ่มมากขึ้นภายใต้ประธานาธิบดีทรัมป์

การส่งออกเป็นปัจจัยสำคัญต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจมูลค่า 18 ล้านล้านดอลลาร์ ซึ่งยังคงได้รับผลกระทบจากวิกฤตอสังหาริมทรัพย์ที่ยืดเยื้อและความเชื่อมั่นของผู้บริโภคที่สั่นคลอน แม้ว่าผู้กำหนดนโยบายจะหาทางปลอบใจได้จากมาตรการนโยบายล่าสุดที่ช่วยให้เศรษฐกิจเดินหน้าสู่เป้าหมายการเติบโตประมาณ 5% แต่ความท้าทาย เช่น การขึ้นภาษีของสหรัฐที่อาจเกิดขึ้นยังคงสร้างความสับสนให้กับแนวโน้มในปี 2568

โดนัลด์ ทรัมป์ ว่าที่ประธานาธิบดีสหรัฐคนใหม่ ซึ่งเตรียมกลับเข้าทำเนียบขาวในสัปดาห์หน้า เสนอมาตรการภาษีศุลกากรสินค้าจีนจำนวนมหาศาล ก่อให้เกิดความกังวลว่าสงครามการค้าระหว่างสองมหาอำนาจอาจปะทุขึ้นอีกครั้ง

นอกจากนี้ ข้อพิพาทที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขกับสหภาพยุโรปในกรณีภาษีนำเข้าสูงถึง 45.3% สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของจีน ยังคุกคามความทะเยอทะยานของจีนในการขยายการส่งออกรถยนต์และช่วยแก้ไขปัญหากำลังการผลิตที่เกินจากภาวะเงินฝืดอีกด้วย

Xu Tianchen นักเศรษฐศาสตร์อาวุโสจาก Economist Intelligence Unit กล่าวว่า "การเร่งการค้าเริ่มเห็นได้ชัดเจนขึ้นในเดือนธันวาคม 2567 อันเป็นผลจากทั้งผลกระทบจากเทศกาลตรุษจีนและการเข้ารับตำแหน่งของโดนัลด์ ทรัมป์" โดยเทศกาลที่ใหญ่ที่สุดของจีนจัดขึ้นระหว่างวันที่ 28 มกราคมถึง 4 กุมภาพันธ์ พร้อมเสริมว่า “การเติบโตของการนำเข้าอาจได้รับการสนับสนุนจากการกักตุนสินค้าโภคภัณฑ์ เช่น ทองแดงและแร่เหล็ก ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ซื้อถูกของจีน”

ข้อมูลศุลกากรเปิดเผยเมื่อวันจันทร์ว่า การขนส่งขาออกในเดือนธันวาคมเพิ่มขึ้น 10.7% เมื่อเทียบเป็นรายปี ซึ่งสูงกว่าที่คาดการณ์ไว้ว่าจะเติบโต 7.3% ในการสำรวจนักเศรษฐศาสตร์ของรอยเตอร์ และดีขึ้นจากการเพิ่มขึ้น 6.7% ในเดือนพฤศจิกายน ขณะที่การนำเข้าเพิ่มขึ้น 1.0% ซึ่งถือเป็นผลงานที่แข็งแกร่งที่สุดนับตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2567 นักเศรษฐศาสตร์คาดว่าจะลดลง 1.5%

นักวิเคราะห์กล่าวว่า ผู้ผลิตในจีนสามารถหาผู้ซื้อจากต่างประเทศได้ในปี 2567 โดยได้รับแรงหนุนจากค่าเงินหยวนที่อ่อนค่าลง เพื่อชดเชยอุปสงค์ภายในประเทศที่ตกต่ำด้วยการลดราคาอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้การส่งออกของจีนเติบโตขึ้นร้อยละ 5.9 เมื่อปีที่แล้ว ในขณะที่การนำเข้าเพิ่มขึ้นเพียงร้อยละ 1.1 ในช่วงเวลาเดียวกัน

นักวิเคราะห์ของ Barclays กล่าวว่า "การส่งออกที่เพิ่มขึ้นสองหลักในเดือนธันวาคม นำโดยสหรัฐและอาเซียน พร้อมกับการเพิ่มขึ้นของคำสั่งซื้อส่งออกใหม่ตามดัชนี PMI สนับสนุนการตัดสินใจของเราในช่วงก่อนหน้านี้ว่าภัยคุกคามจากภาษีศุลกากรอาจส่งผลกระทบต่อรูปแบบการส่งออกในอีก 2 ไตรมาสข้างหน้า โดยมีแนวโน้มว่าการขนส่งจะเพิ่มขึ้นก่อนที่จะมีการบังคับใช้ภาษีศุลกากรใหม่ ตามมาด้วยการลดลง"

อ้างอิง : reuters.com, bloomberg.com

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้องกับ สถานการณ์เศรษฐกิจจีน ทั้งหมด ได้ที่นี่

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...