“เครือข่ายรักษ์พะโต๊ะ” จี้รัฐบาลยกเลิกศึกษาทุกโครงการในไส้ “แลนด์บริดจ์”
วันนี้ (2 ส.ค.2569) เครือข่ายรักษ์พะโต๊ะ นัดประชุมพร้อมกันที่วิหาหกิจชุมชน หมู่ 16 ต.พะโต๊ะ อ.พะโต๊ะ จ.ชุมพร เพื่อวิเคราะห์สถานการณ์รัฐบาลต่อท่าทีของโครงการแลนด์บริดจ์ ระนอง - ชุมพร โดยมีความเห็นร่วมกันว่า หากรัฐบาลประกาศยกเลิกโครงการนี้จริง ก็จะต้องถอนโครงการศึกษาโครงการภายใต้แลนด์บริดจ์ทั้งหมดออกไปด้วย พร้อมอ่านแถลงการณ์ระบุว่า
ตามที่นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม ประกาศว่า จะไม่มีโครงการแลนด์บริดจ์ อีกต่อไปแล้ว สอดคล้องกับนายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คลัง ในฐานะประธานคณะกรรมการศึกษาโครงการแลนด์บริดจ์ แถลงวันที่ 24 ก.ค.2569 อันเป็นผลสรุปจากการศึกษาว่า “โครงการแลนด์บริดจ์ ไม่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจ และส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมสูง” จนเป็นที่เข้าใจร่วมกันว่า “รัฐบาลจะไม่ดำเนินการโครงการนี้อีกต่อไป”
ขณะที่ความเป็นจริง โครงการย่อยภายใต้โครงการแลนด์บริดจ์ ระนอง-ชุมพร ยังมีการศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ หรือที่เรียกว่าการจัดทำ EIA และ EHIA ต่อไป ทั้ง 4 โครงการ คือ (1) โครงการท่าเรือน้ำลึกอ่าวอ่าง จ.ระนอง (2) โครงการท่าเรือน้ำลึกแหลมริ่ว จ.ชุมพร (3) โครงการมอเตอร์เวย์ และ (4) โครงการรถไฟรางคู่-ร่างเดี่ยว ที่เชื่อมท่าเรือทั้งสองฝั่ง
ทุกโครงการอยู่ระหว่างการจัดทำ และปรับปรุงรายงาน ซึ่งเป็นสิ่งที่ย้อนแย้งกับ คำประกาศของรองนายกรัฐมนตรีทั้งสองท่าน เพราะรายงานบางส่วนถูกส่งเข้าไปรอการพิจารณาที่คณะกรรมการผู้ชำนาญการ (คชก.) แล้ว ซึ่งรัฐบาลควรถอนออกมาด้วย
เครือข่ายรักษ์พะโต๊ะ จึงขอเรียกร้องให้รัฐบาลยุติการศึกษาโครงการย่อยทั้งหมดที่กล่าวมาแล้ว เพื่อแสดงให้เห็นถึงการยกเลิกโครงการแลนด์บริดจ์อย่างแท้จริง ไม่ใช่แค่ผลิตวาทกรรม หรือสร้างข้อตกลงหลอกลวงประชาชนไปวันต่อวัน หากไม่เป็นเช่นนั้น พวกเราพร้อมที่จะเคลื่อนไหวเพื่อยุติเรื่องนี้ให้ถึงที่สุดในเร็ววัน
พวกเราขอยืนยันในหลักการว่า เราไม่ได้ปฏิเสธการพัฒนา แต่การพัฒนานั้นต้องมีความเป็นธรรมและความยั่งยืนของทรัพยากร ทั้งต้องสอดคล้องกับวิถีชีวิตและฐานศักยภาพของภาคใต้ที่มีอยู่จริง และไม่ใช่เป็นไปเพื่อประโยชน์เฉพาะกลุ่ม แต่ต้องเป็นเพื่อคนทั้งหมด ภายใต้กระบวนการมีส่วนร่วมที่หลากหลายของคนทุกภาคส่วน
อ่านข่าว:
“เครือข่ายรักษ์พะโต๊ะ” จี้รัฐบาลยกเลิกศึกษาทุกโครงการในไส้ “แลนด์บริดจ์”
“อนุทิน” ยันยังไม่พับ “แลนด์บริดจ์” เร่งเดินหน้าทางรถไฟ Missing Link ก่อนท่าเรือ
“เอกนิติ” พับแผน “แลนด์บริดจ์” หลังผลศึกษาชี้ ไม่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจ
“คมนาคม” ปรับแผน “แลนด์บริดจ์” เดินหน้าลอกร่องน้ำอันดามัน 28 กม. เข้าท่าเรือระนอง