โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

การบินไทย เคาะเกณฑ์ประเมิน "แอร์-สจ๊วต" ห้ามอ้วน-อายุไม่เกิน 55 ปี

ประชาชาติธุรกิจ

อัพเดต 05 ส.ค. 2565 เวลา 05.09 น. • เผยแพร่ 03 มี.ค. 2564 เวลา 07.23 น.
Mladen ANTONOV / AFP

การบินไทยออกประกาศเกณฑ์คัดเลือกลูกเรือเข้าทำงานต่อต้องอายุไม่เกิน 55 ปี-ไม่อ้วน เป็นเกณฑ์พิจารณาเพิ่มเติมนอกเหนือจากทักษะการปฏิบัติหน้าที่ต้อนรับบนเครื่องบิน

วันที่ 3 มีนาคม 2564 ผู้สื่อข่าวรายงานอ้างอิงจากมติชน ว่า นายอนิรุต แสงฤทธิ์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายปฏิบัติงาน บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้ออกประกาศ เรื่องเกณฑ์การประเมินและพิจารณาพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่จะปฏิบัติการบินตาม โครงสร้างใหม่ของบริษัทฯ

โดยระบุว่าบริษัท การบินไทย มีความจำเป็นที่จะต้องบริหารจัดการกำลังพลให้สอดคล้องกับร่างแผนฟื้นฟูกิจการ จึงจำเป็นต้องปรับลดจำนวนพนักงานลงบางส่วน รวมถึงจำนวนพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเพื่อให้สอดคล้องกับปริมาณงานที่มีตามแผนฟื้นฟูกิจการ

ดังนั้นเพื่อให้การประเมินและพิจารณาพนักงานต้อนรับฯ เป็นไปด้วยความเป็นธรรม ฝ่ายบริการบนเครื่องบิน (DO) จึงได้กำหนดเกณฑ์การประเมินและพิจารณาพนักงานต้อนรับฯ ที่จะปฏิบัติหน้าที่การบินตามโครงสร้างใหม่ของบริษัทฯ ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2564 เป็นต้นไป

ทั้งนี้ เกณฑ์การประเมินและพิจารณาพนักงานต้อนรับฯ ได้ผ่านการพิจารณาและอนุมัติจากที่ประชุมคณะทำแผนฟื้นฟูกิจการครั้งที่ 7/2564 เมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2564 แล้ว

เกณฑ์การประเมินและพิจารณาพนักงานต้อนรับ

เกณฑ์การประเมินสำหรับผู้จัดการเที่ยวบิน CIC

1. ความสามารถในการปฏิบัติหน้าที่ วินัย การแต่งกาย พฤติกรรม การขาดงาน และการรักษาชั่วโมงการทำงานประเมิน 3 ปีย้อนหลัง จากปี 2562 โดยในปีใดที่มี Code Z12 (Sick on duty), Z54 (Accompany spouse), Z55 (Pregnancy leave), Z83 (Leave without pay), Z49 (Temporary transfer) จะไม่นำชั่วโมงการทำงานภายในปีนั้นมาคิดจะใช้ปีถัดไปย้อนหลังจนถึงปี 2557

2. ความร่วมมือและรับผิดชอบต่อองค์กร พิจารณาจากการให้ความร่วมมือตามประกาศบริษัทฯ ที่ 046/2563, 048/2563 (TWC), 049/2563 (LW20), 051 /2563 (TWC2) และ Z41 (8601) ประเมิน 3 ปี ย้อนหลัง จากปี 2563

3. ความรับผิดชอบต่อหน้าที่ และการปฏิบัติหน้าที่พิเศษ อันประกอบด้วย ความร่วมมือตอบแบบสำรวจความเห็นเพื่อพัฒนาฝ่ายฯ ผ่านระบบ iCAR (Survey), การตอบรับการเปลี่ยนแปลงเอกสารด้านความปลอดภัยตามข้อกำหนด CAAT (Safety & Emergency Document Tracking) และการปฏิบัติหน้าที่ในภารกิจพิเศษ

4. การสัมภาษณ์แบบ Structure Interview ในหัวข้อ Core Competency ของฝ่ายฯ อันได้แก่ Teamwork, Result Orientation, Business Perspective

ส่วนเกณฑ์การประเมินสำหรับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน

1. ความสามารถในการปฏิบัติหน้าที่ วินัย การแต่งกาย พฤติกรรม การขาดงาน และการรักษาชั่วโมงการทำงาน ประเมิน 3 ปีย้อนหลัง จากปี 2562 โดยในปีใดที่มี Code Z12 (Sick on duty), Z54 (Accompany spouse), Z55 (Pregnancy leave), Z83 (Leave without pay), Z49 (Temporary transfer) จะไม่นำชั่วโมงการทำงานภายในปีนั้นมาคิด จะใช้ปีถัดไปย้อนหลังจนถึงปี 2557

2. ความร่วมมือและรับผิดชอบต่อองค์กร พิจารณาจากการให้ความร่วมมือตามประกาศบริษัทฯ ที่ 046/2563, 048/2563 (TWC), 049 /2563 (L W20), 051/2563 (TWC2) และ Z41 (8601) ประเมิน 3 ปี ย้อนหลัง จากปี 2563

3. ความรับผิดชอบต่อหน้าที่ และการปฏิบัติหน้าที่พิเศษ อันประกอบด้วย ความร่วมมือตอบแบบสำรวจความเห็นเพื่อพัฒนาฝ่ายฯ ผ่านระบบ iCARE (Survey) การตอบรับการเปลี่ยนแปลงเอกสารด้านความปลอดภัยตามข้อกำหนด CAAT (Safety & Emergency Document Tacking) และการปฏิบัติหน้าที่ในภารกิจพิเศษ

นอกจากเกณฑ์การประเมินดังกล่าวข้างต้น ยังมีเกณฑ์ที่ใช้พิจารณา เพิ่มเติมคือ 1. พนักงานต้อนรับฯต้องมีอายุไม่เกิน 55 ปีบริบูรณ์ในวันที่ 1 พฤษภาคม 2564 (ยกเว้นผู้จัดการเที่ยวบิน) 2. ค่าดัชนีมวลกาย BMI ต้องอยู่ในมาตรฐานที่บริษัทฯ กำหนด คือ ชายไม่เกิน 27.5 หญิงไม่เกิน 25

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...