โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

“พนัส แอสเซมบลีย์” เจ๋งดัดแปลงรถบรรทุก EV ฝีมือคนไทย

ประชาชาติธุรกิจ

อัพเดต 12 เม.ย. 2566 เวลา 08.59 น. • เผยแพร่ 12 เม.ย. 2566 เวลา 07.55 น.

สิงห์รถบรรทุก เฮ หลัง “พนัส แอสเซมบลีย์” จับมือ “บพข.” พัฒนารถบรรทุกดัดแปลง ใช้พลังงานไฟฟ้า 100% EV Conversion เล็งเปลี่ยนฟลีตรถขนส่งเครื่องยนต์สันดาปใช้น้ำมัน เป็นรถบรรทุก EV ตามนโยบาย 30@30 คาดไตรมาสสามเตรียมทำตลาด

วันที่ 12 เมษายน 2566 นายพนัส วัฒนชัย ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท พนัส แอสเซมบลีย์ จำกัด (PANUS) ผู้นำการพัฒนานวัตกรรม การต่อตัวถังรถบรรทุกแบบใหม่ เปิดเผยว่า หลังจากบริษัทได้ร่วมมือกับ หน่วยงานบริหารจัดการทุนด้านการเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของประเทศ (บพข.) หนึ่งในองค์กรภายใต้การกำกับดูแลของสำนักงานสภานโยบายการอุดมศึกษา ร่วมกันทำโครงการเมกะโปรเจ็กต์ “ยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลง หรือ EV Conversion” ที่จะช่วยปรับเปลี่ยนรถขนส่งเดิมที่เป็นเครื่องยนต์สันดาปใช้น้ำมันมาเป็นการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ในงบประมาณที่เหมาะสม

โดยบริษัทได้มีการวิจัยและพัฒนาด้านเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ไฟฟ้า โดยร่วมมือสถาบันการศึกษาและสถาบันวิจัยชั้นนำทั้งในและต่างประเทศ รวมถึงได้รับการสนับทุนวิจัยจาก บพข. ในการพัฒนา “ยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลง” หรือ EV Conversion เพื่อรองรับในธุรกิจโลจิสติกส์

panus

“ผมคิดว่าอนาคตของประเทศไทย จำเป็นที่จะต้องลงลึกด้าน R&D แบบเชิงลึก จะเป็นจุดเริ่มต้นที่ทำให้เราเริ่มสร้าง GNP ขึ้นมาอย่างจริงจัง ซึ่งหากปล่อยตามกลไกของตลาดจะมีแต่ GDP จากการที่ต่างประเทศเข้ามาตั้งโรงงานผลิตหรือนำเข้ารถไฟฟ้าทั้งคัน และสุดท้ายเราจะเป็นเหมือนเดิมคือ การรับจ้างผลิตหรือขายแรงงาน”

นอกจากนี้ บริษัทจะพยายามกระจายและให้ความรู้ในเชิงเทคโนโลยีไปสู่ผู้ประกอบการรายย่อยให้มากที่สุด ผ่านการพัฒนาบุคลากร การฝึกงานนักศึกษา การส่งเสริมสตาร์ทอัพ และผลักดันให้เอสเอ็มอีหรือผู้ประกอบการอู่ซ่อมรถต่าง ๆ ได้มีโอกาสในการเข้าถึงองค์ความรู้เชิงลึกมากขึ้น โดยพัฒนาเป็นโมเดลธุรกิจแบบแฟรนไชส์ เน้นการเรียนรู้ที่ได้เข้าถึงต้นตอของเทคโนโลยี เพื่อให้บริษัทเหล่านี้ สามารถที่จะคิดค้นนวัตกรรมหรือพัฒนาอุตสาหกรรมที่ต่อเนื่องในห่วงโซ่อุปทานขึ้นมาได้ในอนาคต

panus

สำหรับ EV Conversion จะเป็นมิติใหม่ที่สร้างการเปลี่ยนแปลงและเกิดเศรษฐกิจฐานรากโดยเฉพาะกลุ่มเอสเอ็มอี และเป็นการขับเคลื่อนเศรษฐกิจ BCG อย่างแท้จริง และจะช่วยเร่งยกระดับเอสเอ็มอีไทยให้สามารถสร้างนวัตกรรมเองได้อย่างรวดเร็วและยั่งยืน เพราะลำพังผู้ประกอบการอย่างเดียวไม่อาจจะพัฒนางานวิจัยเชิงลึกให้ทันโลกและทันต่อความต้องการของตลาดได้ โดยภาครัฐจำเป็นต้องมีการสนับสนุนมากขึ้น เพื่อไปสู่โรดแมปของประเทศ ซึ่งภายในปี 2030 หรือ พ.ศ. 2573 จะต้องมีรถ EV Conversion ถึงประมาณกว่า 80,000 คัน

ขณะที่ รศ.ดร.สิรี ชัยเสรี ผู้อำนวยการ บพข. กล่าวว่า ตลอดระยะเวลา 3 ปีกว่ามีการให้ทุนโครงการต่าง ๆ ทั้งในลักษณะโครงการที่เป็นสาธารณประโยชน์ ที่ บพข. สนับสนุนทุน 100% และโครงการต่อยอดเชิงพาณิชย์ที่นักวิจัยจับคู่พัฒนาร่วมกับผู้ประกอบการ โดย บพข.ได้จัดสรรทุนวิจัยไปแล้ว 907 โครงการ คิดเป็นเงินกว่า 7,000 ล้านบาท มีเอกชนทั้งรายใหญ่และรายย่อยร่วมสนับสนุนโครงการมากกว่า 500 บริษัท

สำหรับ “ยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลง หรือ EV Conversion” ของบริษัท พนัส แอสเซมบลีย์ จำกัด จะนำมาจัดแสดงในงาน PMUC RESERCH for Thailand’s Competitiveness 2023 ระหว่างวันที่ 26-27 เมษายน นี้ ที่ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ด้วย

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...