โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

นาซาปรับแผนครั้งใหญ่! ภารกิจ “อาร์ทิมิส 3” เลื่อนเหยียบดวงจันทร์ มุ่งหน้าทดสอบระบบในวงโคจรระดับต่ำของโลกแทน

SPACEMAN

อัพเดต 04 พ.ค. เวลา 10.40 น. • เผยแพร่ 04 พ.ค. เวลา 12.15 น. • SPACEMAN มนุษย์อวกาศ

องค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติ หรือ นาซา (NASA) กำลังเผชิญกับความท้าทายครั้งสำคัญ เมื่อภารกิจ "อาร์ทิมิส 3" (Artemis 3) ซึ่งเป็นที่รอคอยในการพามนุษย์กลับไปเหยียบดวงจันทร์อีกครั้ง ต้องถูกปรับเปลี่ยนแผนการทำงานขนานใหญ่ จากเดิมที่จะมุ่งหน้าไปลงจอดบนดวงจันทร์โดยตรง ได้เปลี่ยนมาเป็นการทดสอบระบบยานอวกาศในวงโคจรระดับต่ำของโลกแทน พร้อมกับกำหนดการที่คาดว่าจะต้องเลื่อนออกไปจนถึงช่วงครึ่งหลังของปี พ.ศ. 2570 ซึ่งการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญที่จะกำหนดความพร้อมของมนุษยชาติในการกลับไปตั้งถิ่นฐานบนดวงจันทร์

การตัดสินใจปรับแผนภารกิจอาร์ทิมิส 3 ในครั้งนี้ เกิดขึ้นจากข้อจำกัดทางเทคนิคและความกดดันด้านการบริหารจัดการ โดยนาซาเลือกที่จะเปลี่ยนเป้าหมายมาจำลองสถานการณ์และทดสอบระบบในบริเวณวงโคจรระดับต่ำของโลก (Low Earth orbit) ซึ่งอยู่ใกล้กับโลกของเรามากกว่ายานที่จะเดินทางไปดวงจันทร์ ยานอวกาศโอไรออน (Orion) จะทำหน้าที่ทดสอบการเข้าเชื่อมต่อกับยานลงจอดบนดวงจันทร์ที่พัฒนาโดยบริษัทเอกชนอย่างสเปซเอ็กซ์ (SpaceX) และบลูออริจิน (Blue Origin) แนวทางนี้มีความคล้ายคลึงกับภารกิจอะพอลโล 9 ที่เคยทดสอบระบบยานลงจอดในวงโคจรรอบโลก ก่อนที่ภารกิจอะพอลโล 11 จะมุ่งหน้าไปลงจอดบนดวงจันทร์ได้สำเร็จ ความท้าทายหลักในปัจจุบันจึงไม่ใช่แค่การสร้างยานอวกาศ แต่คือการทำให้เทคโนโลยีที่ล้ำสมัยจากหลายบริษัทสามารถทำงานประสานกันได้อย่างสมบูรณ์แบบในอวกาศ

แม้แผนการบินจะถูกปรับเปลี่ยน แต่ความคืบหน้าด้านการประกอบยานบนพื้นโลกยังคงเดินหน้าต่อไป ที่ศูนย์อวกาศเคนเนดี จรวดนำส่งขนาดใหญ่ หรือ เอสแอลเอส (Space Launch System - SLS) สำหรับภารกิจอาร์ทิมิส 3 ได้ถูกเคลื่อนย้ายเข้าสู่อาคารประกอบชิ้นส่วนแล้ว ในขณะที่ยานอวกาศโอไรออนก็กำลังเข้าสู่ขั้นตอนการประกอบรวมเข้าด้วยกัน อย่างไรก็ตาม แม้ว่าชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์จะมีความพร้อม แต่รายละเอียดเชิงลึกของภารกิจ เช่น ระยะเวลาในการปฏิบัติงานบนอวกาศ หรือพารามิเตอร์ของวงโคจร กลับยังไม่ได้รับการกำหนดอย่างชัดเจน ซึ่งสร้างความท้าทายให้กับทีมวิศวกรที่ต้องเร่งออกแบบระบบภารกิจให้สอดคล้องกับอุปกรณ์ที่มีอยู่

นอกจากเรื่องของยานอวกาศแล้ว องค์ประกอบสำคัญอื่น ๆ ก็ยังต้องใช้เวลาพัฒนาและหาข้อสรุป โดยเฉพาะชุดอวกาศรุ่นใหม่ที่รับหน้าที่พัฒนาโดยบริษัทแอ็กเซียมสเปซ (Axiom Space) ซึ่งยังอยู่ระหว่างการพูดคุยว่าจะถูกนำมาทดสอบในภารกิจอาร์ทิมิส 3 รูปแบบใด รวมถึงรายชื่อนักบินอวกาศที่จะร่วมเดินทางก็ยังไม่มีการประกาศออกมาอย่างเป็นทางการ โดยผู้บริหารของนาซาได้ระบุเมื่อช่วงปลายเดือนเมษายน พ.ศ. 2569 ที่ผ่านมาว่า ทางหน่วยงานน่าจะมีการประกาศรายชื่อลูกเรือในเร็ว ๆ นี้ เพื่อให้พวกเขามีเวลาเตรียมตัวและฝึกซ้อมในระบบต่าง ๆ อย่างน้อยหนึ่งปีก่อนกำหนดการปล่อยยาน

ความไม่แน่นอนทั้งหมดนี้ส่งผลให้กำหนดการของภารกิจอาร์ทิมิส 3 ต้องเลื่อนออกไป จากเดิมที่เคยคาดว่าจะเริ่มได้ในช่วงกลางปี พ.ศ. 2570 ข้อมูลล่าสุดบ่งชี้ว่าอาจจะต้องเลื่อนไปจนถึงช่วงครึ่งหลังของปี พ.ศ. 2570 แทน การล่าช้าในครั้งนี้อาจส่งผลกระทบต่อเนื่องไปถึงเป้าหมายที่ใหญ่กว่าของนาซา ซึ่งเคยวางแผนไว้ว่าจะส่งมนุษย์ไปลงจอดบนดวงจันทร์ให้ได้ถึงสองครั้งภายในปี พ.ศ. 2571 การรักษาตารางเวลาให้ได้ตามแผนเดิมจึงเริ่มกลายเป็นเรื่องที่เป็นไปได้ยากขึ้นเรื่อย ๆ

ในปัจจุบัน ภารกิจอาร์ทิมิส 3 ไม่ได้เป็นเพียงแค่เที่ยวบินอวกาศธรรมดาอีกต่อไป แต่มันได้กลายเป็นการทดสอบระบบขนานใหญ่ที่มีเดิมพันสูงมาก การตัดสินใจปรับแผนมาทดสอบการเชื่อมต่อยานในวงโคจรระดับต่ำของโลก แม้จะช่วยลดความเสี่ยงจากการเดินทางไปดวงจันทร์โดยตรง แต่ก็เป็นการตอกย้ำว่าเทคโนโลยีการบินอวกาศยุคใหม่นั้นมีความซับซ้อนและต้องอาศัยความรัดกุมสูงสุด ความสำเร็จของอาร์ทิมิส 3 จะเป็นกุญแจสำคัญที่ตอบคำถามว่า มนุษยชาติจะสามารถกลับไปสร้างประวัติศาสตร์บนดวงจันทร์ได้อย่างมั่นคงและยั่งยืนเมื่อใด

ข้อมูลอ้างอิง: Daily Galaxy

  • NASA’s Artemis 3 Faces New Delays As Moon Landing Plans Shift Dramatically
ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...