โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

สภาผู้บริโภค ชี้สายการบินยกเลิกเที่ยวบิน น้ำมันแพง ไม่ใช่เหตุสุดวิสัย ต้องจ่ายชดเชย

ฐานเศรษฐกิจ

อัพเดต 1 วันที่แล้ว • เผยแพร่ 1 วันที่แล้ว

วันนี้(วันที่ 26 เมษายน 2569) จากกรณีที่หลายสายการบิน อ้างเหตุวิกฤตน้ำมัน น้ำมันแพง ยกเลิกเส้นทางบิน หรือ ยกเลิกเที่ยวบิน เป็นจำนวนมาก หลังราคาน้ำมันโลกพุ่งสูงจากสถานการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ในขณะที่มีผู้บริโภคจำนวนมากได้จองตั๋วล่วงหน้าและชำระเงินค่าตั๋วในราคาเดิมเรียบร้อยแล้ว แต่ต้องมาโดนยกเลิกเที่ยวบินกลางคันนั้น

สภาผู้บริโภคชี้ น้ำมันแพงไม่ถือเป็นเหตุสุดวิสัย ผู้บริโภคสามารถเรียกค่าเสียหายได้ และสายการบินต้องรับผิดชอบ จ่ายชดเชยผู้บริโภคเต็มรูปแบบทั้งเส้นทางบินในประเทศ และต่างประเทศ

สายการบินยกเลิกเที่ยวบิน

นายโสภณ หนูรัตน์ หัวหน้าฝ่ายคุ้มครองและพิทักษ์สิทธิผู้บริโภค สภาผู้บริโภค เปิดเผยว่า กรณีสายการบินยกเลิกเที่ยวบินเนื่องจากราคาน้ำมันแพงขึ้นนั้น ถือเป็นผลทางเศรษฐกิจของสายการบิน ไม่ใช่เหตุสุดวิสัย เช่น ภัยพิบัติทางธรรมชาติหรือสงคราม ดังนั้น สายการบินไม่สามารถปฏิเสธความรับผิดชอบในการดูแลและชดเชยผู้บริโภคได้

“เมื่อมีการยกเลิกเที่ยวบิน ผู้บริโภคได้รับผลกระทบอย่างมาก กำหนดการเดินทางต้องเปลี่ยนทั้งหมด ต้องจองตั๋วเที่ยวบินใหม่ซึ่งอาจมีราคาสูงกว่าเดิม อีกทั้งส่วนใหญ่ยังมีการจองที่พักและค่าเดินทางต่างๆ ไว้ล่วงหน้าแล้ว” นายโสภณ กล่าว

มาตรการชดเชยผู้โดยสาร จากกรณีสายการบิน ยกเลิกเที่ยวบิน

สำหรับการยกเลิกเที่ยวบินในประเทศ (Domestic Flights) ผู้โดยสารมีสิทธิเลือกหนึ่งในสามทางเลือก ดังนี้

  • การขอคืนเงินค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมเต็มจำนวน โดยกรณีชำระเป็นเงินสดต้องคืนภายใน 7 วัน และบัตรเครดิตต้องคืนภายใน 45 วัน
  • การเปลี่ยนเที่ยวบินไปยังจุดหมายเดิมหรือใกล้เคียงโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
  • กรณีเดินทางด้วยวิธีอื่น เช่น รถทัวร์หรือรถตู้ สายการบินต้องรับผิดชอบส่วนต่างราคาทั้งหมด อ้างอิงตามข้อบังคับของคณะกรรมการการบินพลเรือน ฉบับที่ 101 มาตรการคุ้มครองสิทธิของผู้โดยสารในเที่ยวบินแบบประจำภายในประเทศ

ส่วนการเดินทางด้วยเที่ยวบินระหว่างประเทศ (International Flights) มีหลักการคุ้มครองสอดคล้องกับมาตรฐานสากล คือ ต้องคืนเงินหรือเปลี่ยนเที่ยวบินให้ผู้โดยสาร พร้อมจ่ายค่าชดเชยตามอัตราระยะทางและระยะเวลาที่ล่าช้า ซึ่งมีอัตราสูงสุดประมาณ 4,500 บาท ตามข้อบังคับของคณะกรรมการการบินพลเรือน ฉบับที่ 101 มาตรการคุ้มครองสิทธิของผู้โดยสารในเที่ยวบินแบบประจำระหว่างประเทศ

ผลกระทบธุรกิจการบิน จากวิกฤตน้ำมัน

อีกประเด็นสำคัญคือกรณีผู้บริโภคจองที่พักหรือการเดินทางอื่นไว้ล่วงหน้า ซึ่งสายการบินมักอ้างว่ารับผิดชอบเฉพาะค่าตั๋วเครื่องบินเท่านั้น แต่ตามข้อบังคับของคณะกรรมการการบินพลเรือน ฉบับที่ 101 มาตรการคุ้มครองสิทธิของผู้โดยสารในเที่ยวบินแบบประจำภายในประเทศและระหว่างประเทศ

ผู้บริโภคมีสิทธิได้รับการชดเชยเยียวยา และสามารถเรียกค่าเสียหายที่เกิดขึ้นจริงได้ เช่น ค่าโรงแรมที่จ่ายไปแล้วและไม่สามารถขอคืนได้ หรือค่ารถเช่าหากเกิดความเสียหาย เนื่องจากการยกเลิกเที่ยวบินครั้งนี้มาจากเหตุผลด้านราคาน้ำมันและการบริหารจัดการของสายการบินเอง

หากผู้บริโภคประสบปัญหาถูกสายการบินยกเลิกเที่ยวบินและได้รับการชดเชยอย่างไม่เป็นธรรม สามารถร้องเรียนได้ที่สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ได้ที่เว็บไซต์ คลิ๊ก หรือตรวจสอบจำนวนค่าชดเชยกรณีเที่ยวบินล่าช้า/ยกเลิกตามข้อบังคับ กบร.101 ได้ที่เว็บไซต์การบินพลเรือน นอกจากนี้สามารถร้องเรียนกับสภาผู้บริโภค ผ่านเว็บไซต์ คลิ๊ก

ขณะเดียวกันจากรายงานศูนย์วิจัยกสิกรไทย (KResearch) พบว่า ระหว่างวันที่ 28 กุมภาพันธ์-14 มีนาคม 2569 มีเที่ยวบินทั่วโลกถูกยกเลิกและล่าช้าไปแล้วกว่า 40,000 เที่ยวบิน ที่เป็นผลกระทบจากสถานการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ที่ทำให้ราคาน้ำมันแพงขึ้นทั่วโลก

โดยราคาน้ำมันเครื่องบิน (Jet Fuel) ปรับเพิ่มขึ้นกว่า 76% เมื่อเทียบกับช่วงก่อนเกิดสงคราม ส่วนในประเทศไทยช่วงวันที่ 28 กุมภาพันธ์- 18 มีนาคม 2569 มีเที่ยวบินยกเลิกและล่าช้ามากกว่า 1,000 เที่ยวบิน และปัจจุบันยังพบสถานการณ์ยกเลิกเที่ยวบินอย่างต่อเนื่อง

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...