โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

เฮลิคอปเตอร์ไร้คนขับรุ่นใหม่ ‘ที1400’ ทดสอบการบินรอบปฐมฤกษ์สำเร็จในเฮยหลงเจียง

Xinhua

อัพเดต 02 พ.ย. 2568 เวลา 17.07 น. • เผยแพร่ 02 พ.ย. 2568 เวลา 10.07 น. • XinhuaThai

× กรุณาติดต่อทีมงานเพื่อดาวน์โหลดคลิป

(แฟ้มภาพซินหัว : เฮลิคอปเตอร์ไร้คนขับชนิดใบพัดคู่รุ่นที1400 ของบริษัทยูไนเต็ด แอร์คราฟต์ บินกลางผืนฟ้าในเมืองฮาร์บิน มณฑลเฮยหลงเจียงทางตะวันออกเฉียงเหนือของจีน วันที่ 30 ต.ค. 2025)

ฮาร์บิน, 2 พ.ย. (ซินหัว) — เฮลิคอปเตอร์ไร้คนขับรุ่นใหม่ “ที1400” (T1400) ซึ่งพัฒนาโดยบริษัทฮาร์บิน ยูไนเต็ด แอร์คราฟต์ เทคโนโลยี จำกัด ในเครือยูไนเต็ด แอร์คราฟต์ กรุ๊ป ได้ทดสอบการบินรอบปฐมฤกษ์สำเร็จ และทำปฏิบัติภารกิจการบินหลายรูปแบบ รวมถึงการลอยตัว การบินตามเส้นทาง และการลงจอดแบบแม่นยำที่เมืองฮาร์บิน มณฑลเฮยหลงเจียงทางตะวันออกเฉียงเหนือของจีน ถือเป็นก้าวสำคัญสู่ยุค “ความหนักระดับตัน” ของอุปกรณ์การบินระดับต่ำในอุตสาหกรรมการบินของจีน

เถียนกังอิ้น ประธานบริษัทยูไนเต็ด แอร์คราฟต์ กรุ๊ป กล่าวว่าเฮลิคอปเตอร์รุ่นที1400 ซึ่งมีน้ำหนักบินขึ้นสูงสุด 1,400 กิโลกรัม ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญทั้งในด้านน้ำหนักบรรทุกและระยะเวลาการบิน ซึ่งช่วยแก้ไขข้อจำกัดที่มีมาอย่างยาวนานของโดรนเชิงอุตสาหกรรม

เฮลิคอปเตอร์ไร้คนขับรุ่นที1400 สามารถบรรทุกน้ำหนักได้สูงสุด 650 กิโลกรัม ซึ่งเทียบเท่ากับน้ำหนักของผู้ใหญ่กว่า 10 คน และสามารถบินอยู่ในอากาศได้นานกว่า 8 ชั่วโมง ออกแบบมาให้ใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมสุดขั้ว โดยสามารถปฏิบัติการได้ในอุณหภูมิตั้งแต่ -40 องศาเซลเซียส ถึง 55 องศาเซลเซียส บินได้ระดับความสูงสุดถึง 6,500 เมตร และทนต่อกระแสลมแรงได้

เถียนกล่าวว่าเฮลิคอปเตอร์รุ่นที1400 ซึ่งพัฒนาและผลิตในฮาร์บิน มีจุดประสงค์หลักเพื่อให้บริการงานด้านเกษตรกรรม ป่าไม้ ทะเลสาบ และแม่น้ำอันกว้างใหญ่ของมณฑลเฮยหลงเจียง โดยมีศักยภาพในการประยุกต์ใช้งานในด้านการเกษตร โลจิสติกส์ และการกู้ภัยฉุกเฉิน นอกจากนั้น อากาศยานลำนี้จะถูกนำไปใช้งานทั่วประเทศในอนาคต

ในฐานะภูมิภาคผู้ผลิตธัญพืชและฐานป่าไม้ที่สำคัญของจีน เฮยหลงเจียงได้กลายเป็นตลาดสำคัญสำหรับเศรษฐกิจการบินระดับต่ำ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เฮยหลงเจียงได้ออกมาตรการหลายประการเพื่อเร่งพัฒนาภาคส่วนนี้ โดยมีเป้าหมายที่จะสร้างความก้าวหน้าในการปฏิรูปน่านฟ้า และการประยุกต์ใช้ในระดับภูมิภาคอย่างโดดเด่นภายในปี 2027

เศรษฐกิจการบินระดับต่ำของจีนได้รับแรงขับเคลื่อนอย่างมากนับตั้งแต่ถูกบรรจุไว้ในรายงานผลการดำเนินงานของรัฐบาลประจำปี 2024 ซึ่งระบุให้เป็นหนึ่งในพลังขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจรูปแบบใหม่ ด้านสำนักบริหารการบินพลเรือนแห่งประเทศจีนคาดว่าขนาดตลาดของภาคส่วนนี้จะเพิ่มขึ้นเป็น 1.5 ล้านล้านหยวน (ราว 6.8 ล้านล้านบาท) ภายในปี 2025 และจะขยายตัวต่อเนื่องถึง 3.5 ล้านล้านหยวน (ราว 15.8 ล้านล้านบาท) ภายในปี 2035

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...