โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ITTHI งานรัฐเรียงคิว ติดสปีดโซลาร์ 20 เมก

ทันหุ้น

อัพเดต 13 ก.พ. เวลา 16.23 น. • เผยแพร่ 15 ก.พ. เวลา 18.45 น.

#ITTHI #ทันหุ้น – ITTHI โกยโอกาสเมกะโปรเจ็กต์ ขี้ไฟถนนทั่วประเทศ ตลาดยังเหลือให้ลุยอีก 70% หลังติดตั้งไปเพียง 30% ฟากบอสใหญ่ “ธนเสฏฐ์ อัครบุญญาพัฒน์” ปั้นฐานรายได้ระยะยาวจาก Solar PPA ในสถานศึกษา ตั้งเป้าติดตั้งโซลาร์รวม 20 เมก ปักธง EV Charger เตรียมขยายอีก 7 แห่งปักธงภูเก็ตเป็นหัวหอก

นายธนเสฏฐ์ อัครบุญญาพัฒน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัท อิทธิฤทธิ์ ไนซ์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) หรือITTHI เปิดเผยกับ“ทันหุ้น” ว่า การได้รัฐบาลใหม่เป็นชุดเดิมถือเป็นปัจจัยบวกต่อการดำเนินธุรกิจ เพราะช่วยให้การขับเคลื่อนโครงการต่างๆ สามารถสานต่อจากฐานเดิมได้ทันที โดยเฉพาะงานติดตั้งไฟถนนซึ่งเป็นโครงสร้างพื้นฐานตามแผนพัฒนาประเทศ และมีงบประมาณรองรับต่อเนื่องทุกปี อีกทั้งเป็นธุรกิจเดิมที่บริษัทมีความเชี่ยวชาญ

ติดไฟถนน

การติดตั้งไฟถนนเป็นงานที่ต้องดำเนินการเป็นปกติในทุกปีงบประมาณ และไม่น่าจะเปลี่ยนแปลงตามการเมืองในระยะสั้น เนื่องจากระบบไฟฟ้าสาธารณะจำเป็นต้องขยายให้ครอบคลุมทั่วประเทศ โดยปัจจุบันประเทศไทยติดตั้งไฟถนนแล้วราว 30% ยังเหลืออีกประมาณ 70% ที่รอการพัฒนา ซึ่งเป็นโอกาสให้ ITTHI เข้าไปเพิ่มส่วนแบ่งตลาด และผลักดันสัดส่วนรายได้จากงานดังกล่าวให้เติบโตขึ้น

สำหรับธุรกิจจำหน่ายไฟฟ้าจากโครงการส่งเสริมการติดตั้งระบบผลิตไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์ในสถานศึกษา (Solar PPA) บริษัทดำเนินการติดตั้งแล้วเสร็จและเริ่มจ่ายไฟฟ้าไปแล้วประมาณ 9 โรงเรียน ขณะเดียวกันยังมีโครงการที่รอการติดตั้งอีก 7 แห่ง และอยู่ระหว่างเตรียมเซ็นสัญญาเพิ่มเติมอีกประมาณ 30–40 โรงเรียน เพื่อเสริมฐานรายได้ระยะยาวให้มีความมั่นคงมากขึ้น

โดยปี 2569 บริษัทตั้งเป้าหมายกำลังการติดตั้งโซลาร์เซลล์รวม 20 เมกะวัตต์ (MW) ปัจจุบันดำเนินการไปแล้วราว 1 เมกะวัตต์ และอยู่ระหว่างรอความชัดเจนจากสถาบันการเงินในการสนับสนุนวงเงิน เพื่อให้การขยายโครงการเป็นไปอย่างต่อเนื่อง

ล่าสุด ITTHI เร่งเจรจากับสถาบันการเงินราว 3–4 แห่ง เบื้องต้นได้รับอนุมัติวงเงินจากบางแห่งแล้วแห่งละประมาณ 200 ล้านบาท ขณะที่บางแห่งมีความพร้อมสนับสนุนวงเงินแบบไม่จำกัด หากโครงการมีผลตอบแทนและความเสี่ยงเป็นไปตามเกณฑ์ธนาคาร ทั้งนี้ บริษัทจะใช้เงินทุนหมุนเวียนของตนเองลงทุนเริ่มต้น (Initial Investment) ก่อน และเมื่อโครงการติดตั้งแล้วเสร็จพร้อมเริ่มจ่ายไฟ จะนำโครงการเข้าสู่กระบวนการรีไฟแนนซ์ (Refinancing) เพื่อรับเงินคืนจากสถาบันการเงิน

ลุยพลังงาน

นายธนเสฏฐ์ กล่าวต่อว่า ด้านธุรกิจสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า(EV Charging Station) บริษัทติดตั้งและเปิดให้ใช้งานในสถานีบริการน้ำมันคาลเท็กซ์แล้ว 1 แห่ง และตั้งเป้าติดตั้งเพิ่มอีก 7 แห่งให้แล้วเสร็จภายในไตรมาส 1 ปีนี้

นอกจากนี้ บริษัทมองเห็นโอกาสในจังหวัดท่องเที่ยวหลักอย่างภูเก็ต โดยอยู่ระหว่างเร่งเดินหน้าติดตั้งสถานีชาร์จในโครงการคอนโดมิเนียมและคอมมูนิตี้มอลล์ เบื้องต้นมีโครงการคอนโดมิเนียมส่งข้อมูลเข้ามาแล้ว 4 แห่ง ทั้งนี้ บริษัทจะเน้นติดตั้งเครื่องชาร์จแบบ AC ในพื้นที่พักอาศัย ส่วนจุดแวะพักหรือคอมมูนิตี้มอลล์จะพิจารณาติดตั้งเครื่องชาร์จความเร็วสูงแบบ DC Fast Charge เพื่อให้สอดคล้องกับพฤติกรรมผู้ใช้งานมากขึ้น

Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...