โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ไม่เอา..เราไม่ทำ!

ไทยโพสต์

อัพเดต 3 กรกฎาคม 2569 เวลา 3.27 น. • เผยแพร่ 1 ชั่วโมงที่ผ่านมา

ยินดีด้วยกับทุกๆ ท่านที่ได้รับอานิสงส์!

ผมหมายถึง “พระราชบัญญัติสร้างเสริมสังคมสันติสุข” หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า “ร่างกฎหมายนิรโทษกรรม”..

ที่ได้ผ่านความเห็นชอบในวาระ 2 และ 3 จากที่ประชุมวุฒิสภาเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2569 ด้วยคะแนนเสียง 103 ต่อ 3 เสียงน่ะ!

และที่ให้ยินดีไปกว่านั้น ก็อย่างที่ รศ.ดร.บุญส่ง ชเลธร คณะรัฐประศาสนศาสตร์ ม.รังสิต ได้เขียนบทความเผยแพร่..

เรื่อง “กฎหมายนิรโทษกรรม : จุดเริ่มต้นของการเยียวยา ไม่ใช่จุดจบของความยุติธรรม” นั่นแหละ กับท่อนที่ว่า..

“สิ่งที่น่ายินดีคือ กฎหมายฉบับนี้ยังคงยืนอยู่บน “หลักนิติธรรม” โดยไม่นำ “คดีทุจริตคอร์รัปชัน” “ความผิดอาญา” ที่กระทำต่อชีวิต ร่างกาย หรือทรัพย์สินของผู้อื่น

รวมถึงคดีที่กฎหมายกำหนดไว้ “เป็นการเฉพาะ” เข้ามารวมอยู่ในกฎหมายนิรโทษกรรม

นี่คือการวางเส้นแบ่งที่สำคัญ ระหว่าง “การให้อภัยเพื่อความปรองดอง” กับ “การปล่อยให้ความผิดลอยนวล” พร้อมกับสรุปตบท้ายด้วยว่า..

“กฎหมายนิรโทษกรรมอาจช่วยยุติคดีจำนวนหนึ่งได้ แต่จะไม่อาจยุติความขัดแย้งได้เลย หากสังคมยังคงผลิต “เงื่อนไขเดิม” ที่นำไปสู่ความขัดแย้งซ้ำแล้วซ้ำอีก

ดังนั้น ความสำเร็จของกฎหมายฉบับนี้จึงมิได้วัดจากจำนวนคดีที่สิ้นสุดลง หากวัดจากการที่ประเทศไทยไม่จำเป็นต้องออกกฎหมายนิรโทษกรรมในเรื่องเดียวกันนี้อีกในอนาคต”

เนี่ย..ก็ฝากไว้เป็นข้อคิดกับทุกๆ ฝ่าย ควรจะได้ยุติหรือจะยังผลิต “เงื่อนไขเดิม” ที่นำไปสู่ความขัดแย้งกันดี..สุดแท้จะเลือกเอา!

เอ้า..แต่นั่นเลือกแล้วที่จะไม่ให้ไปสู่ความขัดแย้ง เพราะหลังการหารือกับเครือข่ายกลุ่มศึกษาการพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ (SEC Watch)

ที่เรียกร้องขอให้รัฐบาลทบทวนแนวนโยบายการพัฒนาพื้นที่ภาคใต้ โดยเฉพาะการถอนร่างพระราชบัญญัติระเบียงเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ (SEC) และยุติโครงการแลนด์บริดจ์..

คุณพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกฯ และ รมว.คมนาคม ก็ได้ตั้งโต๊ะแถลงทันทีว่า.. รัฐบาลจะยกเลิกการเสนอร่างพระราชบัญญัติระเบียงเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ พ.ศ. ….

ซึ่งจัดทำโดยสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) และจะไม่นำร่างกฎหมายดังกล่าวเข้าสู่การพิจารณาของคณะรัฐมนตรี (ครม.)

พร้อมทั้งเตรียมลงนามในบันทึกข้อตกลงร่วมกับตัวแทนกลุ่ม SEC Watch เพื่อยืนยันแนวทางดังกล่าวอย่างเป็นทางการ

ส่วนความคืบหน้าโครงการแลนด์บริดจ์ ขณะนี้อยู่ระหว่างการศึกษาของคณะกรรมการศึกษาฯ ซึ่งมีนายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาส รองนายกรัฐมนตรี เป็นประธาน

โดยมีกรอบระยะเวลาศึกษา 90 วัน ยืนยันว่ารัฐบาลเปิดรับฟังความคิดเห็นจากทุกภาคส่วนก่อนดำเนินการในขั้นตอนต่อไป

ครับ..ก็ไม่มีใครแพ้-ใครชนะ รัฐบาลก็ไม่ได้เสียนง-เสียหน้าแต่อย่างใดกับการ “ถอยดีกว่า..ไม่เอาดีกว่า” เพราะจะว่าไปแล้ว โครงการนี้ผมก็ไม่เชื่อว่าจะเกิดขึ้นได้ (ง่ายๆ) มาแต่แรก

ยิ่งเห็นนายกฯ อนุทินมอบหมายให้คุณเอกนิตินั่งเป็นประธานคณะกรรมการศึกษาผลกระทบจากโครงการฯ โดยมีกรอบระยะเวลาศึกษา 90 วันด้วยแล้ว..

ยิ่งให้เชื่อเลยว่า หลังครบ 90 วัน รัฐบาลก็จะขยายเวลาศึกษาออกไปอีก..ไปอีก และก็ไปอีก จนครบเทอม ก็ยังคงสรุปอะไรไม่ได้!

ที่ให้เชื่อและมั่นใจเช่นนี้ ด้วยหลายราตรีมาแล้วผมฝันเห็นคนสองคน หน้าละม้ายคล้าย 2 น. เขานั่งจับเข่าคุยกันถึงโครงการนี้แบบสบายๆ ก่อนที่จะตกลงกันว่า..

ไม่เอา..เราไม่ทำ!

สันต์ สะตอแมน

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...