โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

ใหญ่ที่สุดในจีน! "Tesla" ผุดโรงไฟฟ้าแบตเตอรี่กริด l การตลาดเงินล้าน

TNN ช่อง16

เผยแพร่ 23 มิ.ย. 2568 เวลา 06.33 น.
Tesla ลงนามในข้อตกลงฉบับแรกในการสร้างโรงไฟฟ้าแบตเตอรี่แบบกริดกับรัฐบาลท้องถิ่นในจีน ท่ามกลางความสัมพันธ์ทางการค้าที่ตึงเครียดระหว่างจีนและสหรัฐฯ

บริษัทสัญชาติสหรัฐฯ รายนี้ได้โพสต์บน Weibo ซึ่งเป็นบริการโซเชียลมีเดียของจีนว่าโครงการนี้จะเป็นโครงการประเภทนี้ที่ใหญ่ที่สุดของจีนเมื่อสร้างเสร็จ

ระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ในระดับสาธารณูปโภคจะช่วยให้โครงข่ายไฟฟ้าสามารถรักษาสมดุลการเชื่อมต่อระหว่างอุปทานและอุปสงค์ที่เกิดจากแหล่งพลังงานที่กระแสไม่ต่อเนื่อง เช่น พลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลมได้ และระบบดังกล่าวก็มีความจำเป็นมากขึ้นเรื่อย ๆ

สำนักข่าวจีน Yicai รายงานเป็นครั้งแรกว่าข้อตกลงมูลค่า 4,000 ล้านหยวน ได้รับการลงนามโดย Tesla รัฐบาลท้องถิ่นของเซี่ยงไฮ้ และบริษัทเงินทุน China Kangfu International Leasing

Tesla เปิดเผยว่าโรงงานผลิตแบตเตอรี่ในเซี่ยงไฮ้ได้ผลิต Megapacks ไปแล้วมากกว่า 100 ชุด ซึ่งเป็นแบตเตอรี่ที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานในระดับสาธารณูปโภค โดย Megapack หนึ่งชุดสามารถจ่ายพลังงานได้มากถึง 1 เมกะวัตต์นาน 4 ชั่วโมง

Tesla กล่าวบน Weibo ว่า สถานีเก็บพลังงานไฟฟ้าแบบติดตั้งบนกริดเป็นตัวควบคุมอัจฉริยะ สำหรับไฟฟ้าในเมือง ซึ่งสามารถปรับทรัพยากรของกริดได้อย่างยืดหยุ่น

Tesla กล่าวเพิ่มเติมว่าวิธีนี้จะแก้ปัญหาแรงกดดันที่ส่งถึงแหล่งจ่ายไฟฟ้าในเมืองได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับรองความต้องการไฟฟ้าที่ปลอดภัย เสถียร และมีประสิทธิภาพของเมือง เมื่อโครงการนี้เสร็จสิ้น คาดว่าโครงการนี้จะกลายเป็นโครงการเก็บพลังงานแบบติดตั้งบนกริดที่ใหญ่ที่สุดในจีน

ตามเว็บไซต์ของบริษัท Megapack แต่ละอันมีราคาขายปลีกต่ำกว่า 1 ล้านดอลลาร์ในสหรัฐฯ ข้อตกลงนี้มีความสำคัญสำหรับ Tesla เนื่องจาก CATL ของจีนและผู้ผลิตรถยนต์ BYD ของจีนแข่งขันอยู่ในผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน บริษัทจีน 2 แห่งได้รุกคืบอย่างมากในการพัฒนาและผลิตแบตเตอรี่ โดย CATL มีส่วนแบ่งการตลาดทั่วโลกประมาณร้อยละ 40

สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า CATL ยังน่าจะเป็นผู้ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่และชุดแบตเตอรี่ที่ใช้ใน Megapack ให้กับ Tesla

ข้อตกลงระหว่าง Tesla กับหน่วยงานท้องถิ่นของจีนมีความสำคัญ เนื่องจากเกิดขึ้นหลังจากที่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ของสหรัฐฯ กำหนดภาษีนำเข้าจากจีน ส่งผลให้ความสัมพันธ์ทางภูมิรัฐศาสตร์ระหว่าง 2 เศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในโลกตึงเครียดขึ้น

อีลอน มัสก์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Tesla ยังเป็นพันธมิตรที่ใกล้ชิดของทรัมป์ในช่วงเริ่มต้นของสงครามการค้า ทำให้แนวโน้มทางธุรกิจของผู้ผลิตรถยนต์สหรัฐฯ ในจีนมีความซับซ้อนขึ้นอีก

อย่างไรก็ตาม ความต้องการติดตั้งแบตเตอรี่ในระดับกริดมีมากในจีน เมื่อเดือนพฤษภาคมปีที่แล้ว ปักกิ่งตั้งเป้าหมายใหม่ในการเพิ่มแหล่งจ่ายพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่เกือบ 5 กิกะวัตต์ภายในสิ้นปี 2025 ซึ่งจะทำให้กำลังการผลิตรวมอยู่ที่ 40 กิกะวัตต์

นอกจากนี้ Tesla ยังได้ส่งออก Megapacks ไปยังยุโรปและเอเชียจากโรงงานในเซี่ยงไฮ้เพื่อตอบสนองความต้องการทั่วโลกด้วย

ตามข้อมูลของสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ กำลังการผลิตของระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ทั่วโลกเพิ่มขึ้น 42 กิกะวัตต์ในปี 2023 ซึ่งเติบโตขึ้นเกือบ 2 เท่าจากการเพิ่มขึ้นของกำลังการผลิตทั้งหมดที่สังเกตได้ในปีที่แล้ว

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...