โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

ทอท. ยัน ยังไม่ได้ยกเลิกสัญญา 'คิงเพาเวอร์' แค่พูดคุย เหตุมูลค่าสูง-กระทบวงกว้าง

MATICHON ONLINE

อัพเดต 18 มิ.ย. 2568 เวลา 05.09 น. • เผยแพร่ 18 มิ.ย. 2568 เวลา 05.09 น.

ทอท.-คิงเพาเวอร์ ถก ทำความเข้าใจหนังสือยกเลิกสัญญา ชี้ยังไม่ใช่การเจรจาแก้สัญญา

เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน แหล่งข่าวจาก บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 17 มิถุนายน ที่ผ่านมา ทอท. ได้เชิญตัวแทนจาก บริษัท คิงเพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี จำกัด มาหารือในรายละเอียดของเนื้อหาในหนังสือที่ส่งมายัง ทอท. เรื่องขอหารือแนวทางในการพิจารณายกเลิกสัญญาอนุญาตให้ประกอบกิจการจำหน่ายสินค้าปลอดอากร(ดิวตี้ฟรี) 3 ฉบับ ใน 5 ท่าอากาศยาน ของ ทอท. เพื่อให้มีความชัดเจน และมีความเข้าใจที่ตรงกัน และให้ความเป็นธรรมทั้งสองฝ่าย และเจตนารมณ์ที่แท้จริงของหนังสือเพิ่มเติม เนื่องจากหนังสืออาจตีความได้หลายแบบโดยการหารือครั้งนี้ ไม่ใช่การเจรจาต่อรองการแก้สัญญาใดๆ แต่เพียงเป็นการมาร่วมกันทำความเข้าใจ เพื่อนำข้อมูลไปใช้ในการศึกษาหาแนวทางออกที่ดีที่สุดต่อไป

แหล่งข่าวจาก ทอท. ระบุว่า ทาง บริษัท คิงเพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี จำกัด ได้ส่งหนังสือถึงบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เพื่อแจ้งสถานะทางธุรกิจของกิจการจำหน่ายสินค้าปลอดภาษีในสนามบินทั้ง 5 แห่งว่าอยู่ในภาวะยากลำบากพอสมควร หากยังต้องแบกรับภาระตามเงื่อนไขสัญญาเดิมต่อไป

แม้เอกสารดังกล่าวไม่ได้ระบุ ชัดว่าจะยกเลิกสัญญา แต่ถือเป็นการส่งสัญญาณที่ชัดเจนว่า หากไม่มีแนวทางออกที่ชัดเจน ก็อาจนำไปสู่การเลิกกิจการในที่สุด โดยเนื้อหาไม่ได้แสดงเจตนาท้าทายหรือข่มขู่ ทอท. แต่สะท้อนข้อเท็จจริงว่าบริษัทอยู่ในจุดที่ไม่สามารถแบกรับต้นทุนต่อได้

อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจหลังจากนี้จึงขึ้นอยู่กับ ทอท. ว่าจะพิจารณาแนวทางใด เช่น การยกเลิกสัญญาโดยสมบูรณ์ หรือการแก้ไขสัญญาเพื่อให้ภาระของเอกชนสอดคล้องกับสถานการณ์ เช่น การปรับลดค่าตอบแทนหรือส่วนแบ่งผลประโยชน์ให้เหมาะสม

ทั้งนี้ แหล่งข่าว ระบุว่า ทางฝั่งของ ทอท. ยืนยันว่า ขณะนี้ยังไม่มีแนวทางในการยกเลิกสัญญากับบริษัท คิงเพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี จำกัด แต่อย่างใด โดยเห็นว่าแนวทางที่เหมาะสมที่สุดในสถานการณ์ปัจจุบัน คือการพิจารณาปรับลดอัตราการจ่ายผลประโยชน์ตอบแทนให้กับคิงเพาเวอร์ เพื่อให้สอดคล้องกับภาวะทางเศรษฐกิจและจำนวนผู้โดยสารที่ยังไม่กลับสู่ระดับก่อนเกิดวิกฤตโควิด-19

โดย ทาง ทอท.จะต้องดำเนินการศึกษาและวิเคราะห์ข้อมูลอย่างรอบด้าน ทั้งในเรื่องปริมาณผู้โดยสารล่าสุด แนวโน้มการฟื้นตัวของการเดินทางทางอากาศ และการประเมินอัตราผลตอบแทนที่เหมาะสม ภายใต้หลักเกณฑ์ที่รัฐต้องไม่เสียประโยชน์

แหล่งข่าวเผยว่า ทาง ทอท. ชี้แจงว่าที่ผ่านมาได้ทำสัญญากับผู้ประกอบการรายอื่นๆ รวมแล้วมากกว่า 1,000 สัญญา ซึ่งในการดำเนินงานตามสัญญาเหล่านี้มักมีการเจรจาปรับเงื่อนไขให้สอดคล้องกับสถานการณ์อยู่เสมอ ดังนั้นกรณีที่บริษัท คิง เพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี จำกัด ขอเจรจา แนวทางแก้ไขสัญญา เนื่องจากเผชิญผลกระทบจากสถานการณ์ทางเศรษฐกิจและจำนวนผู้โดยสารที่ยังไม่ฟื้นตัว จึงไม่ถือว่าเป็นเรื่องผิดปกติ แต่ เนื่องจากสัญญากับคิงเพาเวอร์มีมูลค่าสูงและมีผลกระทบในวงกว้าง ดังนั้น การพิจารณาแก้ไขใด ๆ จึงต้องใช้ความระมัดระวังและรอบคอบเป็นพิเศษ และ สัญญาฉบับปัจจุบันยังคงมีข้อกำหนดแนบท้ายที่เปิดช่องให้สามารถเจรจาได้ หากเกิดเหตุสุดวิสัยหรือมีเหตุเปลี่ยนแปลงที่มีนัยสำคัญต่อการดำเนินธุรกิจของคู่สัญญา

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : ทอท. ยัน ยังไม่ได้ยกเลิกสัญญา ‘คิงเพาเวอร์’ แค่พูดคุย เหตุมูลค่าสูง-กระทบวงกว้าง

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.matichon.co.th

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...