เครื่องบินขับไล่ 3 รุ่นของจีนประสบความสำเร็จในการขึ้นและลงจอดบนเรือบรรทุกเครื่องบินฝูเจี้ยน

เครื่องบินขับไล่ประจำเรือบรรทุกเครื่องบินรุ่น J-15T J-35 และเครื่องบินเตือนภัยล่วงหน้า KongJing-600 บินขึ้นโดยใช้เครื่องดีดแม่เหล็กไฟฟ้า (Electromagnetic Catapult) และร่อนลง (Arrested Landing) บนเรือบรรทุกเครื่องบินฝูเจี้ยนสำเร็จเป็นครั้งแรก

ความสำเร็จครั้งนี้แสดงให้เห็นว่า เรือฝูเจี้ยนที่จีนพัฒนาขึ้น มีขีดความสามารถรองรับอากาศยานหลายรุ่น นับเป็นอีกก้าวสำคัญในการพัฒนาเรือบรรทุกเครื่องบินของจีน

อากาศยานทั้ง 3 รุ่นนี้เพิ่งถูกนำมาแสดงในพิธีสวนสนามครั้งใหญ่เมื่อวันที่ 3 กันยายนที่ผ่านมา เนื่องในโอกาสครบรอบ 80 ปีแห่งชัยชนะในสงครามต่อต้านญี่ปุ่น และสงครามโลกต่อต้านฟาสซิสต์

การฝึกครั้งนี้เป็นการยืนยันว่า เรือฝูเจี้ยนได้บรรลุศักยภาพเบื้องต้นในการปฏิบัติการเต็มรูปแบบบนดาดฟ้า และเปิดทางให้อากาศยานหลายรุ่นเข้าประจำการร่วมกับกองเรือบรรทุกเครื่องบินในอนาคต

การพัฒนาเครื่องบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินของจีนก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว จากเดิมที่ใช้เพียงเครื่องบินรุ่นเดียว สู่การพัฒนาเป็นระบบแบบบูรณาการ จากการฝึกบินบนบกสู่การปฏิบัติการบนเรือ จากการขึ้นบินด้วยทางวิ่งลาดเอียง (Ski-jump) สู่การปล่อยด้วยเครื่องดีด และจาก “การบินได้” สู่ “การรบได้” สะท้อนการเดินหน้าอย่างมั่นคงของกองทัพเรือจีนสู่เป้าหมายการเป็นกองกำลังทางทะเลระดับโลก

คลิปข่าวจากภาคภาษาไทย ศูนย์เอเชียแอฟริกา สถานีวิทยุและโทรทัศน์ส่วนกลางแห่งประเทศจีน (CMG)