วิกฤตฮอร์มุซเปลี่ยนเกมพลังงานโลก การปล่อยก๊าซเรือนกระจกจ่อลดลงปี 2026

การปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากเชื้อเพลิงฟอสซิลทั่วโลกในปี 2569 มีแนวโน้มลดลงราว 0.5% แม้ความต้องการถ่านหินเพิ่มขึ้น 1.2% จากราคาก๊าซที่พุ่งสูงหลังวิกฤตช่องแคบฮอร์มุซ ขณะที่ความต้องการน้ำมันและก๊าซลดลงมากกว่าการเพิ่มขึ้นของถ่านหิน ส่งผลให้การปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์โดยรวมลดลง

สงครามระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อการค้าผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ทำให้ราคาน้ำมันและก๊าซพุ่งสูงขึ้น และยังคงส่งผลกระทบต่อเนื่องไปยังเศรษฐกิจทั่วโลก การหยุดชะงักในแต่ละเดือน รวมถึงจุดปะทะใหม่แต่ละครั้ง เช่น ในเยเมน กำลังเพิ่มแรงจูงใจให้เปลี่ยนไปใช้ทางเลือกอื่นมากขึ้น

ทางเลือกดังกล่าวรวมถึงถ่านหิน โดยประมาณการล่าสุดระบุว่า ความต้องการถ่านหินจะเพิ่มขึ้น 1.2% ในปีนี้ ซึ่งดูเหมือนจะสนับสนุนข้อกล่าวอ้างของสื่อเกี่ยวกับการกลับมาใช้ถ่านหินหลังเกิดวิกฤต

อย่างไรก็ตาม การวิเคราะห์ของ Carbon Brief แสดงให้เห็นว่า การเพิ่มขึ้นของการปล่อยก๊าซที่เกี่ยวข้องกับการใช้ถ่านหินที่เพิ่มขึ้นดังกล่าว ซึ่งส่วนใหญ่ไม่ได้เกี่ยวข้องกับฮอร์มุซโดยตรง มีแนวโน้มถูกชดเชยมากกว่าด้วยการลดลงของการใช้น้ำมันและก๊าซ

ผลกระทบโดยประมาณโดยรวมต่อการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์จากเชื้อเพลิงฟอสซิลในปี 2569 และมีปริมาณลดลงราว 0.5% เมื่อเทียบกับระดับในปี 2568 โดยประมาณการการปล่อยก๊าซของเชื้อเพลิงฟอสซิลแต่ละประเภทอ้างอิงจากการคาดการณ์ล่าสุดของสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) สำหรับถ่านหิน น้ำมัน และก๊าซ ท่ามกลางวิกฤตพลังงานโลกที่ยังดำเนินอยู่

คาดความต้องการถ่านหินทั่วโลกจะลดลงในปีนี้

ตัวอย่างเช่น ในช่วงแรกสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศประเมินว่า ความต้องการถ่านหินทั่วโลกจะลดลงในปีนี้ โดยในรายงานถ่านหินปี 2568 ซึ่งเผยแพร่ในช่วงกลางเดือนธันวาคม ระบุว่า ความต้องการถ่านหินที่ลดลงในจีนจะมีมากกว่าผลกระทบจากนโยบายสนับสนุนถ่านหินภายใต้ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ของสหรัฐฯ

ในทางตรงกันข้าม การปรับปรุงประมาณการล่าสุดซึ่งเผยแพร่ในเดือนกันยายน 2569 ระบุว่า ความต้องการถ่านหินทั่วโลกจะเพิ่มขึ้น 1.2% ในปี 2569 แทนที่จะลดลงเล็กน้อยตามที่เคยคาดการณ์ไว้

รายงานดังกล่าวระบุว่า ราคาก๊าซที่สูงขึ้นหลังเกิดวิกฤตฮอร์มุซเป็นปัจจัยที่ช่วยเพิ่มความต้องการถ่านหิน อย่างไรก็ตาม ปัจจัยดังกล่าวมีข้อจำกัด เนื่องจากมีเพียงไม่กี่ประเทศที่สามารถเปลี่ยนจากการใช้ก๊าซไปใช้ถ่านหินได้ในปริมาณมาก

รายงานล่าสุดของ IEA ยังระบุถึงบทบาทของปรากฏการณ์เอลนีโญที่รุนแรง ซึ่งทำให้ความต้องการใช้เครื่องทำความเย็นเพิ่มขึ้น และกดดันการผลิตไฟฟ้าพลังน้ำในตลาดสำคัญ นอกจากนี้ ยังมีปัจจัยระยะสั้นอื่น ๆ ที่ส่งผลต่อความต้องการถ่านหินในปีนี้ รวมถึงปริมาณพลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ที่ผลิตได้แต่สูญเปล่าในจีนเพิ่มขึ้น

สำหรับก๊าซ IEA ไม่ได้ปรับปรุงประมาณการเดิมในช่วงแรก ซึ่งระบุว่า ความต้องการก๊าซทั่วโลกจะเพิ่มขึ้น 2.0% ในปี 2569 โดยประมาณการดังกล่าวเผยแพร่ในเดือนมกราคมของปีนี้

แต่ประมาณการล่าสุดของ IEA ซึ่งเผยแพร่ในเดือนกรกฎาคม ระบุอยู่แล้วว่า ความต้องการก๊าซในปี 2569 จะลดลง 0.6% นับตั้งแต่นั้น แรงกดดันต่อความต้องการก๊าซจากราคาที่สูงก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

ความต้องการน้ำมันในปี 2569 จะเพิ่มขึ้น 930,000 บาร์เรลต่อวัน

สำหรับน้ำมัน การเปลี่ยนแปลงของประมาณการนับตั้งแต่ต้นปีมีความชัดเจนมากยิ่งขึ้น ในรายงานตลาดน้ำมันเดือนมกราคม 2569 IEA คาดการณ์ว่า ความต้องการน้ำมันในปี 2569 จะเพิ่มขึ้น 930,000 บาร์เรลต่อวัน ตัวเลขดังกล่าวได้รับการปรับลดลงอย่างต่อเนื่องตลอดทั้งปี ขณะที่วิกฤตฮอร์มุซเริ่มปะทุขึ้นและยืดเยื้อออกไป

ทั้งนี้ ภายในเดือนกันยายน IEA คาดการณ์ว่า ความต้องการน้ำมันในปี 2569 จะลดลง 2,500,000 บาร์เรลต่อวัน หรือเทียบเท่ากับการลดลง 2.4% จากระดับในปี 2568

แม้จะมีปัจจัยระยะสั้นจำนวนมากที่ส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงของประมาณการในปี 2569 แต่เป็นที่ชัดเจนว่า วิกฤตพลังงานครั้งล่าสุดจะส่งผลกระทบต่อความต้องการเชื้อเพลิงฟอสซิลในปีหน้าและต่อเนื่องไปอีก

ตัวอย่างเช่น จากเดิมที่ IEA คาดการณ์ว่าความต้องการน้ำมันจะฟื้นตัวในปี 2570 และอยู่สูงกว่าระดับในปี 2568 อย่างมาก ปัจจุบัน IEA คาดว่าการใช้น้ำมันจะทรงตัวเป็นเวลาสองปี

สถานการณ์ดังกล่าวทำให้เกิดคำถามต่อการคาดการณ์ก่อนหน้านี้ของ IEA ซึ่งเผยแพร่ในเดือนตุลาคมปีที่แล้วว่า ความต้องการน้ำมันทั่วโลกจะยังไม่ถึงจุดสูงสุดจนกระทั่งปี 2573 หรืออาจช้ากว่านั้น

ขณะที่ราคาพลังงานพุ่งสูงขึ้น รถยนต์ไฟฟ้า (EV) สามารถครองส่วนแบ่งตลาดในระดับสูงเป็นประวัติการณ์ในตลาดรถยนต์สำคัญ ตั้งแต่ออสเตรเลียและจีน ไปจนถึงยุโรป อินโดนีเซีย และไทย

IEA ระบุว่า แนวโน้มในปี 2570 ของถ่านหินและก๊าซมีความเชื่อมโยงกัน โดยความต้องการถ่านหินอาจเพิ่มขึ้นอีกครั้ง หากราคาก๊าซยังคงอยู่ในระดับสูง หรืออาจลดลงอีกครั้งหากราคาก๊าซผ่อนคลายลง

ขณะเดียวกัน รัฐบาลในประเทศที่เคยวางแผนพึ่งพาการนำเข้าก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) กำลังส่งสัญญาณเปลี่ยนทิศทางไปสนับสนุนพลังงานสะอาดที่ผลิตภายในประเทศมากขึ้น หรือยังคงใช้ถ่านหินต่อไปเป็นเวลานานขึ้น

ดังนั้น วิกฤตในปัจจุบันจึงมีศักยภาพที่จะไม่เพียงลดการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลและการปล่อยก๊าซในระยะสั้นเท่านั้น แต่ยังอาจส่งผลให้การใช้และการปล่อยลดลงอย่างยั่งยืนมากขึ้นในระยะยาวด้วย