โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

‘นกแอร์’ ลดต้นทุนประกาศหยุดบินเส้นทาง ‘ร้อยเอ็ด-นครพนม’

The Bangkok Insight

เผยแพร่ 22 ก.พ. 2562 เวลา 07.53 น. • The Bangkok Insight

“นกแอร์” ประกาศหยุดบิน “ร้อยเอ็ด-นครพนม” ชั่วคราวหลังตัดสินใจปลดระวางเครื่องบินเล็ก 2 ลำก่อนครบกำหนด 

นายประเวช องอาจสิทธิกุล รักษาการประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท สายการบินนกแอร์ จำกัด (มหาชน) หรือ NOK เปิดเผยว่า สายการบินนกแอร์ได้ประกาศหยุดให้บริการเส้นทางในประเทศ 2 เส้นทางเป็นการชั่วคราว ได้แก่ เส้นทางดอนเมือง-ร้อยเอ็ด และดอนเมือง-นครพนม เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2562 – 26ตุลาคม 2562 ซึ่งเป็นช่วงที่อยู่นอกฤดูท่องเที่ยว

สาเหตุเกิดจากนกแอร์ตัดสินใจปลดระวางเครื่องบินแบบ ATR 72-500 จำนวน 2 ลำ ซึ่งให้บริการใน 2 เส้นทางดังกล่าว ก่อนหมดระยะเวลาเช่า เพื่อลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพของฝูงบิน เนื่องจากเครื่องบิน ATR 72-500 มีขนาดเล็ก บรรทุกผู้โดยสารได้น้อย แต่มีค่าใช้จ่ายเท่ากับเครื่องบินใหญ่ ทำให้ต้นทุนสูงเกินจำเป็น

ประเวช องอาจสิทธิกุล

“ขณะนี้นกแอร์ได้เจรจาตกลงกับเจ้าของเครื่องเช่าเรียบร้อยแล้วว่า จะขอคืนเครื่องบินที่เช่าทั้ง 2 ลำในช่วงสิ้นเดือนกุมภาพันธ์นี้ และนกแอร์จะไม่ถูกปรับอะไร เพราะสามารถตกลงกันได้ โดยภายหลังคืนเครื่องเช่าทั้ง 2 ลำ จะทำให้นกแอร์มีเครื่องบินเหลือเพียง 23 ลำ 2 ประเภท แบ่งเป็นเครื่อง Q400 จำนวน 8 ลำ และเครื่องโบอิ้ง 737 จำนวน 15 ลำ” นายประเวชกล่าว

สำหรับผู้โดยสารที่จองตั๋วล่วงหน้าไปแล้ว ซึ่งเป็นช่วงที่สายการบินได้ทำการหยุดบินนั้น สามารถติดต่อมาที่สายการบิน โดยสายการบินจะดูแลผู้โดยสารทุกคนตามข้อกำหนดของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กทพ.) โดยภายหลังจากวันที่ 26 ตุลาคมแล้ว นกแอร์จะประเมินความต้องการของผู้โดยสารใน 2 เส้นทางอีกครั้ง หากมีความต้องการมาก ก็กลับมาเปิดให้บริการอีกครั้ง

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...