รรท.ผบก.จร.-ผกก.สน.พหลโยธินเก็บข้อมูล เพื่อปรับสภาพจราจรหลังเปิดใช้อุโมงค์รัชโยธิน

วันแรกของการเปิดใช้งานอุโมงค์ทางลอดแยกรัชโยธินวันแรก พันตำรวจเอก นิธิธร จินตกานนท์ รักษาราชการแทนผู้บังคับการตำรวจจราจร พร้อมด้วย พันตำรวจเอกอิทธิเชษฐ์ วงษ์หอมหวล ผู้กำกับการสถานีตำรวจนครบาลพหลโยธิน  เดินทางลงพื้นที่ตรวจจราจรในช่วงเย็นเวลาเร่งด่วน  ซึ่งการจราจรถนนรัชดาภิเษก ทั้งฝั่งขาเข้าและขาออก ขณะนี้สามารถเคลื่อนตัวได้ตามปกติ

พันตำรวจเอก นิธิธร เปิดเผยในฐานะที่ดูแลงานจราจร ว่า  รู้สึกเบาใจ เพราะปกติการจราจรจุดนี้ติดขัดอย่างมาก การเปิดอุโมงค์วันแรก การจราจรคล่องตัวขึ้น ซึ่งก่อนหน้านี้ ได้รับรายงานว่าช่วงเวลาเร่งด่วน จะมีปริมาณรถสะสมยาวไปจนถึงบริเวณหน้าศาลอาญารัชดา แต่ตอนนี้ไม่มีรถสะสมแล้ว ส่วนการขยายช่องทางจราจรนั้น ในคืนนี้ทางวิศวะกรของบริษัทก่อสร้าง จะเคลื่อนย้ายนำแบริเออร์ที่อยู่บนถนนรัชดาภิเษกมุ่งหน้าสู่ถนนวิภาวดี ฝั่งด้านข้างสน.พหลโยธิน ออก เพื่อขยายช่องทางจราจรจากเดิมที่มี4 ช่องจราจร เป็น  6 ช่องจราจร ยิ่งทำให้รถเคลื่อนตัวได้ดีขึ้น

หลังจากนี้ ตำรวจจะเก็บสถิติการเกิดอุบัติเหตุของรถประเภทต่างๆที่ใช้งานอุโมงค์ลอดแยกรัชโยธิน ว่าเกิดกับรถประเภทไหนอย่างไรบ้าง เพื่อนำข้อมูลมาพิจารณาในการบังคับใช้กฎหมายต่อไป ซึ่งตอนนี้รถทุกประเภทสามารถใช้อุโมงค์ดังกล่าวได้  แต่อยากให้รถจักรยานยนต์ ที่เข้ามาในอุโมงค์ขับขี่ด้วยความระมัดระวัง  อยู่ในช่องทางซ้ายสุด อย่าปาดหน้ารถใหญ่ เพราะรถส่วนใหญ่ใช้ความเร็วสูง

ผู้กำกับการสถานีตำรวจนครบาลพหลโยธิน กล่าวว่า จะจัดกำลังเจ้าหน้าที่ดูแลจุดขึ้นลงอุโมงค์ และเก็บสถิติเรื่องการเปลี่ยนเลนเส้นทึบก่อนลงอุโมงค์ด้วย  ซึ่งในวันพรุ่งนี้จะเห็นภาพรวมของการจราจรได้มากกว่าวันนี้ เพื่อรวบรวมข้อมูลเพื่อไปดำเนินการเรื่องความปลอดภัยของประชาชนให้มากที่สุด  ภาพรวมการจราจรในช่วงเย็นของวันนี้ตนเองพอใจมาก เพราะปกติรถจากแยกรัชโยธินขาเข้าและออก  ท้ายแถวจะติดสะสมเกือบสองกิโลเมตรแต่วันนี้ไม่มีรถติดสะสม สามารถเคลื่อนที่ได้ดี

ส่วนสะพานข้ามแยกรัชโยธินหากก่อสร้างเสร็จตามกำหนดในช่วงประมาณปีใหม่ น่าจะเป็นของขวัญของคนในย่านนี้ และหากทั้งสะพานข้ามแยกและอุโมงค์ใช้งานได้พร้อมกัน การจราจรน่าจะโล่งขึ้น

ส่วนความปลอดในอุโมงค์ นายกฤษฏ์ดลภัทร กัมภูสิริพันธุ์ วิศวกรของบริษัทอิตาเลียนไทย ระบุว่าความสว่างมีเพียงพอและไม่ต้องกังวลเรื่องระบบไฟส่องสว่าง เพราะมีเจ้าหน้าที่ควบคุมดูแลอยู่ตลอด ส่วนเรื่องการระบายน้ำนั้นก็มีบ่อพักน้ำ และปั้มสูบน้ำทั้งหมด5ตัว พร้อมที่จะซูบน้ำได้ตลอดเวลาฝนตก  นอกจากนี้จะเสริมแท่งปูนราวกันตกให้มีความสูงขึ้นเพื่อความปลอดภัย. เนื่องจากปัจจุบันความสูงเพียง80เซนติเมตร

สำหรับอุโมงค์ทางลอดแยกรัชโยธิน เป็นอุโมงค์ทางลอด ขนาด 4 ช่องจราจรไปกลับในแนวถนนรัชดาภิเษก มีความยาว 1,085 เมตร กว้าง 16.80 เมตร และมีความสูงของช่องทางลอด 5.25 เมตร โดยจำกัดความสูงของรถไว้ไม่เกิน 5.00 เมตร

ธนดา เฉลิมวันเพ็ญ ผู้สื่อข่าว 

FB Live :https://www.facebook.com/js100radio/videos/519057161915066/