ศักยภาพอู่ตะเภาก่อนเป็นเมืองการบิน

เป็นที่มาของเมกะโปรเจคนำไปสู่โครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก บนพื้นที่รวม6,500 ไร่ เพื่อเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมการบินแห่งภูมิภาคและของโลก

ตามแผนจะมีการก่อสร้างเพิ่มเติม ทางวิ่งที่ 2 (Runway 2) ศูนย์ฝึกอบรมบุคลากรการบิน ระบบสาธารณูปโภคเพื่อรองรับการขยาย ตัวของสนามบิน และเปิดพื้นที่ให้บริการใหม่ (Greenfield) ซึ่งภาครัฐจะมีการลงทุนก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานอู่ตะเภา (MRO) ระยะที่ 1 และศูนย์ขนส่งสินค้าทางอากาศ (Air Cargo) ระยะที่ 1 ร่วมกับบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) และ ศูนย์ฝึกอบรมบุคลากรการบิน ระยะที่ 1 ร่วมกับสถาบันการบินพลเรือน

ก่อนการพัฒนาต่างๆจะเกิดขึ้นมาทำความรู้จักสนามบินอู่ตะเภาในปัจจุบันซึ่งพบว่ายังมีขีดความสามารถการให้บริการไม่สูงมาก จึงเป็นโอกาสเหมาะที่จะมีการพัฒนาศักยภาพสนามบินแห่งนี้