ปิดเทอมระวังลูกหลานขี่มอเตอร์ไซค์

เจ้าหน้าที่กู้ภัยสว่างบุญช่วยเหลือจังหวัดตราด เข้าช่วยเหลือผู้บาดเจ็บบริเวณตลาดนัดเอกสินชน ถนนตราด-แหลมงอบ ต.หนองเสม็ด อ.เมืองตราด เป็นเด็กชาย อายุ 6-1 ปี จำนวน 3 ราย ร้องไห้ด้วยความเจ็บปวด เจ้าหน้าที่เร่งปฐมพยาบาล นก่อนนำตัวส่งโรงพยาบาล หลังทั้งหมดขี่รถจักรยานยนต์ ชนท้ายรถยนต์ของนางรัตนา ปันนะระศรี ขณะกำลังจะชะลอเพื่อหาที่จอดรถริมถนนที่เกิดเหตุ  

แม้ประเทศไทยมี พ.ร.บ. การจราจรทางบก พ.ศ. 2522 ที่ห้ามไม่ให้เด็กอายุต่ำกว่า 15 ปี ขับขี่รถจักรยานยนต์ ส่วนอายุ 15 - 17 ปี ขับขี่เครื่องยนต์ไม่เกิน 110 ซีซี มานานกว่า 40 ปีแล้ว
แต่ที่ผ่านมาสังคมไทยกลับปล่อยปละละเลยในเรื่องนี้ ให้เด็กอายุต่ำกว่า 15 ปี ขับขี่รถจักรยานยนต์มาโดยตลอด

รศ.นพ. อดิศักดิ์ ผลิตผลการพิมพ์  ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยเพื่อสร้างเสริมความปลอดภัยและป้องกันการบาดเจ็บในเด็ก คณะแพทยศาสตร์โรงพยาบาลรามาธิบดี เปิดเผยในการเปิดตัวโครงการ “เด็ก don’t drive : ก่อน15ปี เลิกขี่  เลิกเจ็บ  เลิกตาย” เมื่อวันที่ 29 พ.ย. 2559  ระบุว่าเด็กไทยบาดเจ็บจากอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ปีละกว่า 15,800 คน เสียชีวิตมากถึงปีละ 700 คน
และยังเป็นสาเหตุการเสียชีวิตอันดับ 1 ของเด็กไทยในวัย 10-14 ปี หรือมากกว่าการเสียชีวิตจากโรคไข้เลือดออกหลายเท่าตัว ขณะที่ในทุกๆ 10 วัน จะมีเด็กไทยอายุ 10-14 ปี เสียชีวิต
จากการขับขี่รถจักรยานยนต์ถึง 15 คน และหากเป็นช่วงเวลาเทศกาล 7 วันอันตราย ปีใหม่ หรือสงกรานต์ จะมีเด็กเสียชีวิตมากถึง 31 คน หรือเกือบ 2 เท่าตัว

ทั้งนี้ จากการสำรวจเด็กชั้นประถมศึกษาปีที่ 6 จาก 9 จังหวัด จำนวน 2,822 คน เฉลี่ยอายุ 12 ปี พบว่า 58% ขับขี่รถจักรยานยนต์เป็นแล้ว โดยเฉพาะเด็กผู้ชายขับขี่ได้มากกว่าเด็กหญิง
และยังพบเด็กอายุน้อยที่สุดที่เริ่มหัดขับ คือ 7 ปี อายุที่เริ่มหัดขับมากที่สุด คือ อายุ 10 - 11 ปี ถึง 64% สอนโดยพ่อ แม่ ผู้ปกครอง