Hino กับ Fuso รวมกิจการเพื่อสู้กับ Isuzu ที่จับมือ Honda แข่งกันทำรถบรรทุกพลังไฮโดรเจน
Hino ค่ายรถในเครือ Toyota ทำรถบรรทุกขนาดใหญ่โดยเฉพาะ เป็นคู่แข่งกับ Isuzu ทำยอดขายสูสีกันในหลายประเทศ ล่าสุดได้ร่วมทุนกับ Fuso Truck จากเครือ Mitsubishi เพื่อการพัฒนารถพลังไฮโดรเจน
ประกาศร่วมทุน
Hino Motors Ltd. และ Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corp. ได้บรรลุข้อตกลงพื้นฐานในการรวมกิจการ บริษัททั้งสองจะกลายเป็นบริษัทลูกของบริษัทโฮลดิ้งแห่งใหม่ที่จะจัดตั้งขึ้น รายละเอียดรวมถึงชื่อของบริษัทใหม่ ที่ตั้งและโครงสร้าง และขอบเขตความร่วมมือระหว่าง Hino และ Mitsubishi Fuso จะตัดสินใจในภายหลัง
เป็นเจ้าของอย่างละครึ่ง
Hino ที่มีบริษัทแม่คือ Toyota Motor Corp. และทาง Mitsubishi Fuso ที่มีบริษัทแม่คือ Daimler Truck AG ไม่ได้ขายกิจการให้ฝ่ายใดฝ่ายหนึ่ง แต่เป็นการร่วมลงทุน โดยบริษัทร่วมทุนใหม่นี้ จะมีหุ้นของทั้ง 2 ฝ่ายเป็นเจ้าของบริษัทใหม่อย่างเท่าเทียมกัน
พัฒนาไฮโดรเจน
Hino และ Mitsubishi Fuso จะร่วมมือกันในการพัฒนาการจัดหาและการผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ โดยเน้นการพัฒนาไฮโดรเจนและเทคโนโลยียุคหน้าอื่น ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งทางฝั่งฮีโน่ ที่ตั้งใจพัฒนารถบรรทุกพลังสะอาดอย่างมาก เพื่อแก้ไขความผิดเรื่องการบิดเบือนค่ามลพิษ จนประธานกรรมการ Hino ออกมาโค้งขอโทษสาธารณชนเมื่อปีที่แล้ว
รวมกิจการเสร็จในปี 2024
แผนการลงทุนร่วมระหว่าง Hino และ Mitsubishi Fuso ทั้งสองฝ่ายจะลงนามในข้อตกลงขั้นสุดท้ายภายในเดือนมีนาคม 2024 หรือสิ้นปีงบประมาณนี้ และเสร็จสิ้นการควบรวมกิจการภายในสิ้นปี 2024 พวกเขาหวังว่า บริษัทโฮลดิ้งที่จัดตั้งใหม่นี้ จะมีมูลค่าหุ้นสูงจนอยู่ในหมวด Prime ระดับบนสุดของตลาดหลักทรัพย์โตเกียวเลยทีเดียว
อ่านเพิ่มเติม : บอกลาสิงห์ควันดำได้ Toyota และ Hino ญี่ปุ่นเตรียมใช้รถบรรทุกพลังงานไฟฟ้าไฮโดรเจน
Isuzu จะทำสำเร็จในปี 2027
การจับมือกันครั้งนี้ มีขึ้นหลังจากที่ Isuzu จับมือกับ Honda ตั้งแต่ปี 2020 เพื่อพัฒนารถบรรทุกไฮโดรเจนฟิวเซล โดยใช้เทคโนโลยีจากฮอนด้า เพื่อนำไปใช้กับรถบรรทุกหนัก คาดว่าจะแล้วเสร็จออกขายได้ภายในปี 2027 ต้องจับตามองว่า รถบรรทุกไฮโดรเจนนี้ กลุ่มใดจะทำสำเร็จและออกขายได้ก่อนกัน
อ่านเพิ่มเติม : Isuzu กำลังพัฒนารถบรรทุกไฮโดรเจนฟิวเซล โดยใช้เทคโนโลยีจาก Honda