ส่องรถใหม่แดนมังกรครึ่งปีหลัง จับตา 6 รุ่นเด็ด ทั้งไฟฟ้า-ไฮบริด อาจมาไทย
ตลาดรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในและกลุ่มรถยนต์พลังงานใหม่ หรือ NEV ในจีนยังคงคึกคัก และเต็มไปด้วยผลผลิตใหม่ๆ ที่เตรียมถูกเปิดตัวออกสู่ตลาดในช่วงครึ่งหลังของปี 2025 ซึ่งแม้ว่าในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ ตัวเลขยอดขายรถยนต์ในกลุ่มพลังงานใหม่ของตีนอาจจะดูเอื่อยๆ อันเนื่องมาจากสภาพตลาดที่ผ่านพ้นช่วงพีคของความต้องการในตลาดมาแล้ว ซึ่งนั่นทำให้ตลาดเริ่มอิ่มตัว และการขยายตัวในแบบก้าวกระโดดเริ่มมีให้เห็นน้อยลง
มาดูกันว่าในช่วงครึ่งหลังของปี 2025 แบรนด์ต่างๆ จะมีรถยนต์รุ่นใหม่แบบไหนมาเปิดตัวกันบ้าง
MG4 EV : รุ่นใหม่แบบโมเดลเชนจ์ ซึ่งเตรียมเปิดตัวในจีนช่วงเดือนสิงหาคมนี้ โดยรถยนต์พลังไฟฟ้ารุ่นนี้ได้รับการตอบรับที่ดีจากลูกค้าชาวไทยในรุ่นที่ผ่านมา ส่วนรุ่นใหม่ยังคงแนวทางและสไตล์ของตัวรถในแบบฟาสต์แบ็ค 5 ประตูที่มีความสวยและสปอร์ต บนมิติตัวถังที่มีความยาว 4,395 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อในระดับรถยนต์กลุ่มคอมแพ็กต์ นั่นคือ 2,750 มิลลิเมตร ซึ่งเพิ่มขึ้นจากรุ่นเดิม 45 มิลลิเมตร
อย่างไรก็ตาม จากภาพที่ถูกเปิดเผยออกมา ดูเหมือนว่า MG4 จะถูกปรับในเรื่องของดีไซน์ให้มีความเป็นรถยนต์สำหรับการใช้งานทั่วไป มากกว่าที่จะเน้นความสปอร์ตเหมือนกับรุ่นที่ผ่านมา และในตอนนี้ยังไม่มีการยืนยันถึงรายละเอียดทางเทคนิค เช่นเดียวกับระบบขับเคลื่อนทรี่จะยังเป็นแบบล้อหลังเหมือนเดิมหรือไม่ เพราะรายละเอียดอย่างเป็นทางการทั้งหมดจะถูกเปิดเผยออกมาในช่วงเปิดตัว
แต่ที่แน่ๆ MG4 ใหม่จะมาพร้อมกับโลโก้ใหม่ของ MG
Li Auto i6 : รถยนต์ในสไตล์ SUV ที่มาพร้อมกับความสามารถในการขับเคลื่อนที่ก้าวข้ามตัวเลข 600 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้ง โดยทางแบรนด์ยืนยันว่า รุ่นใหม่นี้จะมาพร้อมกับ 3 ทางเลือก คือ รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อที่ทำตัวเลขได้ 660 กิโลเมตรพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 201 แรงม้า และรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังที่มีระยะทาง 2 ระดับ คือ 710 และ 720 กิโลเมตร พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 335 แรงม้า
ตัวรถมากับแบตเตอรี่แบบลิเธียม-ไอออนแบบ 5C ขนาด 87.3075 กิโลวัตต์ พร้อมโครงสร้างสถาปัตยกรรมของระบบยไฟฟ้าแบบ 800 โวลต์ ซึ่งมีจุดเด่นในเรื่องของระบบชาร์จเร็ว โดยใช้เวลา 10 นาทีในการชาร์จจนมีกระแสไฟฟ้าเพียงพอต่อการขับเคลื่อนในระยะทาง 500 กิโลเมตร ส่วนสมรรถนะในด้านอัตราเร่งใช้เวลา 4 วินาทีในการทำความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง
การเปิดตัวจะมีขึ้นในเดือนกันยายนนี้ที่จีน ส่วนราคาเริ่มต้นคาดว่าจะอยู่ที่ 200,000 หยวน
Geely Galaxy A7 : ไม่ใช่รุ่นสมาร์ทโฟนใหม่ แต่นี่คือ รถยนต์ซีดานขนาดกลางของค่าย Geely ที่จะมาในแบบ PHEV ซึ่งเพิ่งเปิดตัวออกมาเมื่อวันที่ 11 กรกฎาคมที่ผ่านมาด้วยราคา 103,900-133,800 หยวน โดยเป็นรถยนต์รุ่นแรกของแบรนด์ที่ถูกพัฒนาขึ้นบนพื้นตัวถังแบบ GEA หรือ Geely Electric Architecture
ตัวรถแบบซีดาน 4 ประตูมีความยาวในระดับ 4,918 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2,845 มิลลิเมตร พร้อมค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านทานหรือ Cd เพียง 0.229 และด้วยมิติตัวถังรวมถึงสเป็กของตัวรถถือว่าเป็นคู่แข่งสายตรงของ BYD Qin L
ในแง่ของการขับเคลื่อนจะมี 5 แบบ คือ แบตเตอรี่ขนาด 8.5 kW ที่แล่นทำระยะทางในโหมด EV ได้ 70 กิโลเมตรจะมีทั้งหมด 2 รุ่น ตามด้วยขนาด 18.4 kW ที่วิ่งในโหมด EV ได้ 150 กิโลเมตรจะมีด้วยกันอีก 3 รุ่นย่อย ซึ่งส่วนใหญ่แล้วจะต่างกันออกไปในแง่ของอุปกรณ์มาตรฐาน และการตกแต่งภายใน
Haval Big Dog : SUV ในสไตล์บึกบึนและสมทบุกสมบันที่มีกลิ่นอายของดีไซน์ที่คล้ายกับ GWM Tank300 โดยรุ่นใหม่นี้จะเป็นการปรับปรุงโฉมจากเวอร์ชันปี 2024 โดยเน้นไปที่รูปลักษณ์ภายนอกทั้งด้านหน้าและหลัง รวมถึงรายละเอียดภายในห้องโดยสาร พร้อมทางเลือกของสีตัวถังที่มี 5 แบบ คือ Misty Blue, Moss Rock Green, Meteorite Gray, Moon White, และดำ
ตัวรถในสไตล์ SUV ยังมีมิติตัวถังที่ใกล้เคียงกับของเดิม คือ ความยาว 4,620 มิลลิเมตร กว้าง 1,890 มิลลิเมตร สูง 1,780 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2,738 มิลลิเมตร โดยเครื่องยนต์มีให้เลือก 2 แบบจากขุมพลังเทอร์โบ คือ 1,500 และ 2,000 ซีซี ที่มีกำลัง 181 และ 235 แรงม้าตามลำดับ โดยทั้งหมดจะจับคู่กับเกียร์แบบ DCT
สำหรับราคาอยู่ที่ 123,900-149,900 หยวน
Leapmotor C11 : เปิดตัวในจีนเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคมที่ผ่านมา โดย SUV ขนาดกลางของแบรนด์จะมากับทางเลือกของการขับเคลื่อนทั้งในแบบ BEV และ EREV ซึ่งแบบแรกจะแล่นทำระยะทางได้ 640 กิโลเมตร และมีราคา149,800 – 165,800 หยวน
ส่วนแบบหลัง ถ้าแล่นโดยพึ่งเฉพาะแบตเตอรี่อย่างเดียวจะทำได้ 300 กิโลเมตร แต่ถ้านับจากภาพรวมของทั้งระบบที่มีเครื่องยนต์ทำหน้าที่ปั่นกระแสไฟฟ้ากลับเข้ามาเติมในระบบนั้น เมื่อน้ำมันหมดถังจะแล่นได้ 1,200 กิโลเมตร และมีราคาอยู่ทิ่ 149,800 – 159,800 หยวน
ตัวรถมากับความยาว 4,780 มิลลิเมตร กว้าง 1,905 มิลลิเมตร สูง 1,658 มิลลิเมตร และมีระยะฐานล้อ 2,930 มิลลิเมตร
Chery Fulwin A9L : ซีดานขนาดกลางที่ถือว่าฮ็อตเอาเรื่อง เพราะเปิดตัวเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคมที่ผ่านมา และสามารถกวาดยอดจองในช่วงวันแรกไปได้กว่า 50,000 คัน
ตัวรถพัฒนาบนพื้นตัวถังแบบ Hybrid-E บนตัวถังที่มาในสไตล์ 4 ประตูแบบท้ายลาดและมีความยาว 5,018 มิลลิเมตร พร้อมห้องโดยสารที่มีความกว้างขวางจากตัวเลขระยะฐานล้อระดับ 3,000 มิลลิเมตร โดยมีทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและ 4 ล้อ ซึ่งใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในขนาด 1,500 ซีซี เทอร์โบ 154 แรงม้า ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 33.67 kW ในรูปแบบของ PHEV
ถ้าเป็นรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า สามารถแล่นในโหมดไฟฟ้าเพียวๆ ได้ 260 กิโลเมตร และจะขยับเป็น 2,000 กิโลเมตรเมื่อรวมการใช้งานในทุกระบบของตัวรถ และรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อจะอยู่ที่ 200 และ 1,600 กิโลเมตรตามลำดับ
ส่วนราคาในจีนอยู่ที่ 149,900-207,900 หยวน
ทั้งหมดคือ ผลผลิตใหม่จากแบรนด์จีนที่บางรุ่นก็เปิดตัวแล้ว และบางรุ่นเตรียมเริ่มทำตลาดในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ และแน่นอนว่า บางรุ่นอาจจะมีแนวโน้มที่จะถูกนำเข้ามาสู่ตลาดเมืองไทย
website : mgronline.com
facebook : MGRonlineLive
twitter : @MGROnlineLive
instagram : mgronline
line : MGROnline
youtube : MGR Online VDO