พร้อมเปิด 1 พ.ย.นี้ รันเวย์ 3 สุวรรณภูมิ ตั้งเป้ารองรับ 1 ล้านเที่ยวบินปี 2568
The Bangkok Insight
อัพเดต 28 ต.ค. 2567 เวลา 09.57 น. • เผยแพร่ 28 ต.ค. 2567 เวลา 09.57 น. • The Bangkok Insight"มนพร" เตรียมความพร้อมเปิดใช้รันเวย์ 3 สุวรรณภูมิ 1 พฤศจิกายนนี้ เพิ่มศักยภาพการให้บริการจราจรทางอากาศ ก้าวสู่ฮับการบินในภูมิภาค วางเป้าปี 68 รองรับกว่า 1 ล้านไฟลท์
นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า จากการตรวจเยี่ยม บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) ได้เน้นเรื่องความพร้อมในการให้บริการจราจรทางอากาศ ทั้งในด้านระบบ อุปกรณ์ สิ่งอำนวยความสะดวกที่เกี่ยวข้อง รวมทั้งบุคลากร เพื่อรองรับการเปิดใช้งานทางวิ่งเส้นที่ 3 ของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิอย่างเต็มรูปแบบ ในวันที่ 1 พฤศจิกายนนี้ ซึ่งจะทำให้ประเทศไทยสามารถรองรับเที่ยวบินได้เพิ่มมากขึ้น
ทั้งนี้ ในปีงบประมาณ 2567 มีเที่ยวบินรวมทั้งประเทศ 836,513 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 16% จากปี 2566 ในขณะที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิซึ่งเป็นท่าอากาศยานหลักของประเทศ มีเที่ยวบิน รวม 348,980 เที่ยวบิน หรือเฉลี่ย 950 เที่ยวบินต่อวัน ภาพรวมปริมาณเที่ยวบินใกล้เคียงกับช่วงก่อนสถานการณ์โควิด-19 และมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยตั้งเป้ารองรับ 1 ล้านเที่ยวบิน ในปี 2568
ดังนั้น การเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับเที่ยวบินจึงเป็นภารกิจสำคัญที่จะขับเคลื่อนประเทศไทยสู่การเป็นศูนย์กลางการบินภูมิภาค รวมทั้งรองรับการท่องเที่ยวจากทั่วโลกเพื่อให้เกิดการกระตุ้นเศรษฐกิจตามนโยบายของรัฐบาล
นายณพศิษฏ์ จักรพิทักษ์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บวท. กล่าวว่า การเตรียมความพร้อมของ บวท. เริ่มตั้งแต่ขั้นตอนการจัดทำกรอบแนวคิดด้านปฏิบัติการ, การจัดทำข้อมูลประกอบการประเมินผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม, การจัดทำวิธีปฏิบัติการควบคุมจราจรทางอากาศ, การฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ การจัดเตรียมระบบเครื่องอำนวยความสะดวกการเดินอากาศ, การจัดเตรียมระบบอุปกรณ์ควบคุมจราจรทางอากาศ, การออกแบบวิธีปฏิบัติการบิน, การประเมินความเสี่ยงด้านความปลอดภัย และการจัดทำคู่มือด้านปฏิบัติการ
การเตรียมความพร้อมทั้งหมดนี้ใช้ระยะเวลาดำเนินการล่วงหน้ากว่า 5 ปี ปัจจุบัน บวท. มีความพร้อมในการให้บริการจราจรทางอากาศรองรับการใช้งานทางวิ่งทั้ง 3 เส้น ของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
การเปิดใช้งานรันเวย์ 3 สุวรรณภูมิ จะทำให้จากเดิมที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิรองรับเที่ยวบิน 68 เที่ยวบินต่อชั่วโมง เพิ่มขึ้นเป็น 94 เที่ยวบินต่อชั่วโมง ขณะเดียวกันการจัดการจราจรทางอากาศในรูปแบบการขึ้นและลงทางวิ่งคู่ขนานพร้อมกัน หรือ Simultaneous Parallel Operations จะทำให้การจราจรทางอากาศเกิดความคล่องตัว
นอกจากนี้ การบริหารจัดการใช้งานทางวิ่งจะมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น โดยจะใช้ทางวิ่งสำหรับขึ้นและลงที่ใกล้กับหลุมจอดให้ได้มากที่สุด เพื่อลดระยะทางและลดระยะเวลาในการขับเคลื่อน (Taxi) ของอากาศยาน ทำให้เกิดความรวดเร็ว และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากยิ่งขึ้น ทั้งนี้ บวท. ได้ทำงานร่วมกับท่าอากาศยานและสายการบินอย่างใกล้ชิดเพื่อเพิ่มศักยภาพด้านการบินของประเทศ
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- ทดลองใช้ 'ทางวิ่งเส้นที่ 3' สนามบินสุวรรณภูมิ เต็มรูปแบบ ก่อนเปิดใช้ปลายปีนี้ รองรับเที่ยวบินเพิ่มขึ้น
- สุวรรณภูมิครบรอบ 18 ปี กว่า 5 ล้านเที่ยวบิน เดินหน้าดันไทยสู่ศูนย์กลางการบินโลก
- ทอท. แจ้งด่วน ระบบให้บริการภาคพื้นขัดข้อง 6 สนามบิน กระทบ 25 สายการบิน
ติดตามเราได้ที่