"แมกเลฟ" รถไฟพลังงานแม่เหล็กสายแรก ผลิตโดยเทคโนโลยีของจีน เดินรถแตะ 3.8 ล้านกิโลเมตร หลังเปิดให้บริการมาครบ4ปี

7 พ.ค. (ซินหัว) — รถไฟพลังงานแม่เหล็กหรือแมกเลฟ (maglev) ความเร็วระดับกลาง-ต่ำสายแรกของจีน ซึ่งได้รับการสนับสนุนอย่างเต็มรูปแบบด้วยเทคโนโลยีที่ผลิตในประเทศ เปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ครบ 4 ปี เมื่อวันพุธ (6 พ.ค.) ที่ผ่านมา
บริษัท หูหนาน แมกเลฟ ทรานสปอร์ตเทชัน เดเวลอปเมนต์ จำกัด (Hunan Maglev Transportation Development) เผยว่าเส้นทางรถไฟแมกเลฟในนครฉางชา เมืองเอกของมณฑลหูหนานทางตอนกลางของจีน มีระยะทางการวิ่งให้บริการถึง 3.8 ล้านกิโลเมตร และจำนวนผู้โดยสารต่อวันสูงสุด 16,000 คน เมื่อนับถึงวันอังคาร (5 พ.ค.)
เส้นทางรถไฟแมกเลฟของฉางชา ความยาว 18.55 กิโลเมตร ซึ่งเชื่อมท่าอากาศยานนานาชาติฉางซาหวงฮวาและสถานีรถไฟฝั่งทิศใต้ของเมือง เริ่มเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ด้วยรถไฟรุ่นแรกที่มีความเร็วสูงสุด 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมื่อเดือนพฤษภาคม 2016
รถไฟแมกเลฟ รุ่น 2.0 ซึ่งมีความเร็วออกแบบ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้รับการพัฒนาเมื่อเดือนมิถุนายน 2018 โดยบริษัท ซีอาร์อาร์ซี จูโจว โลโคโมทีฟ จำกัด (CRRC Zhuzhou Locomotive) และผ่านการทดสอบความเร็วระดับกลางเป็นเวลา 10 เดือน เมื่อวันที่ 28 เม.ย. ที่ผ่านมา ซึ่งเป็นขั้นตอนสำคัญก่อนนำมาให้บริการอย่างเป็นทางการ
ต้นแบบรถไฟรุ่นใหม่ดังกล่าวเหมาะสมกับการให้บริการระหว่างเมืองศูนย์กลางกับเมืองบริวารต่างๆ ขณะที่รถไฟแมกเลฟรุ่นเก่าเหมาะสมกับการให้บริการภายในเมือง
นอกจากนั้นซีอาร์อาร์ซี จูโจว โลโคโมทีฟ กำลังเร่งพัฒนาต้นแบบรถไฟแมกเลฟที่มีความล้ำสมัยยิ่งขึ้น ซึ่งจะทำความเร็วได้สูงสุด 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และเหมาะสมกับการเดินทางระหว่างเมือง
#ซินหัว #สำนักข่าวซินหัว