โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ภูมิภาค

ป.ป.ช.ลุยตรวจการ์ดเรลแขวงทางหลวงสตูลหลังพบประเด็นสร้างไม่ได้มาตรฐานในพัทลุง

สยามรัฐ

อัพเดต 04 ก.ค. 2568 เวลา 08.06 น. • เผยแพร่ 04 ก.ค. 2568 เวลา 08.06 น.

วันที่ 4 กรกฎาคม 2568 ผู้สื่อข่าวรายงาน ว่า สำนักงานคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) ประจำจังหวัดสตูล ลงพื้นที่สุ่มตรวจสอบมาตรฐานการติดตั้ง การ์ดเรล หรือราวเหล็กริมทาง ภายใต้ความรับผิดชอบของแขวงทางหลวงจังหวัดสตูล หลังได้รับเบาะแสว่าอาจก่อสร้างไม่ได้ตามแบบแปลนคล้ายกรณีในจังหวัดพัทลุง

ซึ่งการตรวจสอบครั้งนี้ครอบคลุมพื้นที่ ตำบลฉลุง อำเภอเมืองสตูล และตำบลท่าแพ อำเภอท่าแพ โดย นายธนกฤต เลิศวิริยวรางกูร ผู้อำนวยการสำนักงาน ป.ป.ช.สตูล เปิดเผยว่า เบื้องต้นเป็นการตรวจสอบข้อเท็จจริงตามที่สำนักงาน ป.ป.ช.ภาค 9 มอบหมาย หลังประชาชนร้องเรียนเรื่องคุณภาพโครงการ ว่ามีข้อสงสัยความหนา ความยาว และวิธีติดตั้งไม่เป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวง

โดย นายธนกฤต กล่าวว่า จากการตรวจจุดแรก บริเวณสะพาน พบความหนาของราวเหล็กยังเป็นไปตามเกณฑ์ ส่วนจุดถัดไปจะตรวจความลึกของเสาที่ต้องฝังดิน 1.2 เมตร และเทคอนกรีตรัดรอบ ความสูงเหนือพื้นดิน 80 ซ.ม. ความหนาเหล็กต้องไม่ต่ำกว่า 3.2 ส่วนตัวเสาหนา 4 มิลลิเมตรต่อแบบรายการ ทั้งนี้การตรวจเป็นการสุ่ม เพราะถ้าพบจุดใดมีปัญหา ส่วนอื่นๆ ก็มักจะเป็นลักษณะเดียวกัน ซึ่งขึ้นอยู่กับความซื่อตรงของผู้รับจ้างและความละเอียดรอบคอบของผู้ควบคุมงาน

ด้าน นายปิยะวัฒน์ คุระพูล ผู้อำนวยการกลุ่มประสานการป้องกันการทุจริตภาค 9 ระบุว่า การลงพื้นที่วันนี้เน้นตรวจวัดมิติต่างๆ เช่น ความหนา ความยาว ความสูง ซึ่งจากการสุ่มตรวจยังไม่พบสิ่งผิดปกติชัดเจน แต่มีข้อสังเกตสำคัญคือแผ่นราวเหล็กไม่มี สติกเกอร์รับรอง จากกรมทางหลวง ซึ่งเป็นหลักฐานยืนยันแหล่งที่มาของวัสดุ อาจเกิดจากความผิดพลาดช่วงขนย้ายหรือติดตั้ง จึงได้มอบหมายให้แขวงทางหลวงเร่งตรวจสอบและรายงานผลเพิ่มเติม

ในส่วนของแขวงทางหลวงจังหวัดสตูล นายสมเกียรติ โมควงศ์ ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงสตูล ชี้แจงว่า โครงการนี้ใช้งบประมาณกว่า 490,000 บาท ติดตั้งการ์ดเรลบริเวณคอสะพานรวม 7 แห่ง ระยะทางกว่า 212 เมตร แล้วเสร็จเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา โดยยืนยันว่าได้กำชับเจ้าหน้าที่ควบคุมงานให้ปฏิบัติตามรูปแบบและมาตรฐานกรมทางหลวงทุกขั้นตอน

“การที่ ป.ป.ช.ลงมาตรวจสอบครั้งนี้ถือเป็นเรื่องดี ช่วยเพิ่มความรอบคอบโปร่งใส หากประชาชนพบข้อผิดสังเกตสามารถแจ้งแขวงทางหลวงหรือป.ป.ช.ได้โดยตรง เช่น หากเห็นเสาก่อนติดตั้งมีความยาวสั้นกว่ามาตรฐาน 2 เมตร อาจตั้งข้อสงสัยไว้ได้ แต่หากติดตั้งเรียบร้อยแล้วจะตรวจสอบด้วยสายตาค่อนข้างยาก” นายสมเกียรติ กล่าว

ทั้งนี้ ป.ป.ช.และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องย้ำว่า การร่วมมือของประชาชนในการให้ข้อมูลเบาะแสเป็นกำลังสำคัญ เพราะยุคปัจจุบันสังคมตื่นตัวเรื่องการใช้งบประมาณและการตรวจสอบการทุจริตงานก่อสร้างมากขึ้น หากพบข้อพิรุธ สามารถแจ้งผ่านช่องทางสำนักงาน ปปช.สตูล หรือสายด่วน ป.ป.ช.ได้ตลอดเวลา

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...