โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ไอที

เทียบสเปกเครื่องบินรบ J-16 จีน กับ F-16 Block 70 ที่ไต้หวันเคลมใช้แอบล็อกเป้าจีนแบบไม่รู้ตัว

TNN ช่อง16

เผยแพร่ 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

ส่องสเปกเครื่องบินขับไล่เสิ่นหยาง เจ-16 (Shenyang J-16) ของจีน กับ F-16 Block 70 ของสหรัฐอเมริกาที่ไต้หวันใช้ หลังหน่วยงานความมั่นคงของไต้หวันอ้างว่าสามารถติดตามและ "ล็อกเป้า" Shenyang J-16 ระหว่างที่จีนกำลังดำเนินยุทธการซ้อมรบครั้งใหญ่ภายใต้รหัส “Justice Mission-2025” ได้ในระยะใกล้โดยที่ J-16 ฝั่งจีนไม่รู้ตัว

สเปกเครื่องบินรบ J-16 จีน

  • ประเภท: เครื่องบินขับไล่พหุภารกิจยุคที่ 4.5

  • น้ำหนักขึ้นบินสูงสุด: 35,000 กิโลกรัม

  • ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์เจ็ตเทอร์โบแฟน Shenyang WS-10B จำนวน 2 ตัว

  • กำลังสูงสุดหลังทำระบบสันดาปท้าย (Afterburner) 135 kN

  • ความเร็วสูงสุด: 2,120 กม./ชม. หรือประมาณ 2 มัค

  • ระยะการบิน: 3,000 กิโลเมตร

  • เพดานการบิน: 17,300 เมตร

  • จุดติดตั้งอาวุธ (Hardpoint) 12 จุด

  • ติดตั้งปืนใหญ่อากาศ 30 มม. แบบ GSh-30-1 จำนวน 1 กระบอก

    • ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ หลายรูปแบบ เช่น PL-9 PL-10 PL-12 PL-15 PL-17 (ระยะไกลสุด > 400 กิโลเมตร)

    • ขีปนาวุธต่อต้านเรือ YJ-12 และ YJ-83

    • ขีปนาวุธจากอากาศสู่พื้นดิน AKF-98 และ KD-88

    • ระเบิดนำวิถีด้วยเลเซอร์

  • ติดตั้งกระเปาะชี้เป้า (Targeting Pod) แบบ YING-III

  • ติดตั้งระบบเรดาร์ AESA

  • ติดตั้งเซนเซอร์ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ (EW)

  • ติดตั้งเซนเซอร์ IRST (Infrared Search and Track)

ภาพเครื่องบิน Shenyang J-16 ของจีน, Wikicommons

สเปกเครื่องบินรบ F-16 Viper

  • เครื่องบินขับไล่พหุภารกิจยุคที่ 4.5

  • น้ำหนักขึ้นบินสูงสุด: 21,772 กิโลกรัม

  • ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์เจ็ตเทอร์โบแฟน GE F110-GE-129 จำนวน 1 ตัว หรือ PW F100-PW-229 สำหรับ Block 72

  • กำลังสูงสุดหลังทำระบบสันดาปท้าย (Afterburner) 131/129.7 kN

  • ความเร็วสูงสุด 2.05 มัค หรือประมาณ 2,500 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

  • ระยะการบิน: 1,700 กิโลเมตร (ไม่รวมถังเชื้อเพลิงเสริม)

  • ระยะการบิน: 3,000 กิโลเมตร

  • เพดานการบิน: 17,300 เมตร

  • จุดติดตั้งอาวุธ (Hardpoint) 11 จุด

  • ติดตั้งปืนใหญ่อากาศ 20 มม. แบบ M61Aa จำนวน 1 กระบอก

    • แท่นยิงจรวด แบบ LAU-68/131 หรือ LAU-3/5003

    • ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ หลายรูปแบบ เช่น AIM-120 AMRAAM, AIM-9 Sidewinder และ IRIS-T

    • ขีปนาวุธจากอากาศสู่พื้นดิน AGM-65 Maverick, AGM-84L Harpoon และ AGM-158 JASSM

    • ระเบิดนำวิถีด้วยเลเซอร์ GBU-10 Paveway II, GBU-12 Paveway II, AGM-154 JSOW

  • ติดตั้งกระเปาะชี้เป้า (Sniper Targeting Pod) แบบ AN/AAQ-3

  • ติดตั้งเรดาร์แบบ AESA รุ่น AN/APG-83 รัศมีตรวจจับ 370 กิโลเมตร

ภาพ F-16V ของกองทัพอากาศบาห์เรน, Wikicommons

สรุปสถานการณ์เผชิญหน้าเครื่องบินรบ J-16 จีน กับ F-16 ไต้หวัน

Defence Blog สื่อด้านการทหารชื่อดัง ระบุว่า การแสดงขีดความสามารถในการตรวจการณ์ของ F-16V ที่สามารถล็อกเป้า J-16 เป็นผลจากระบบ AN/AAQ-33 Sniper Advanced Targeting Pod หรือ Sniper Pod เนื่องจากระบบนี้เป็นเซนเซอร์แบบพาสซีฟ (Passive) ซึ่งหมายความว่าจะไม่มีการปล่อยสัญญาณเรดาร์ออกไประหว่างเปิดใช้งาน ทำให้เครื่องบินของจีนอาจไม่รู้ตัวว่ากำลังถูกติดตามหรือถูกล็อกเป้าอยู่

ในขณะที่ผู้เชี่ยวชาญทางทหารของจีนให้สัมภาษณ์กับสื่อชื่อดังของจีนอย่าง Global Times ว่า การที่ไต้หวันใช้ Sniper Pod ล็อกเป้า J-16 ได้นั้น เป็นเรื่องปกติของการ "เผชิญหน้าในระยะใกล้" (Close encounter) ในช่วงการซ้อมรบ ซึ่งทั้งสองฝ่ายต่างเห็นกันและกันในระยะสายตาได้ จึงไม่ได้พิสูจน์ว่า F-16V จะสามารถเอาชนะ J-16 ได้ในการใช้งานจริงแต่อย่างใด

ทั้งนี้ การเปิดเผยข้อมูลดังกล่าวจากฝั่งไต้หวันเกิดขึ้นหลังจากที่จีนประกาศซ้อมรบร่วมขนาดใหญ่รอบเกาะไต้หวัน ใน 5 พื้นที่ ด้วยการยิงขีปนาวุธและซ้อมรบด้วยกระสุนจริง ด้านจีนวางเป้าหมายการซ้อมรบในการประสานงานการรบและลาดตระเวนในมิติทางอากาศ - ทางน้ำ รวมถึงการโจมตีแบบสอดประสานในทุกมิติเพื่อป้องปรามอย่างจริงต่อผู้ที่ต้องการแบ่งแยกดินแดน (อ่านรายละเอียดได้ที่ TNN World)

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...