โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

ค่ายรถอีวีจีนแถลงพร้อมปฏิบัติตามร่างแนวทางกำกับการกำหนดราคาขาย บีวายดี จีดับเบิลยูเอ็ม นีโอ ตบเท้าให้คำมั่นปฏิบัติตาม

BTimes

อัพเดต 14 ธ.ค. 2568 เวลา 16.40 น. • เผยแพร่ 13 ธ.ค. 2568 เวลา 05.57 น. • อัพเดตข่าวหุ้น ธุรกิจ การเงิน การลงทุน การตลาด การค้า สุขภาพ กับ บัญชา ชุมชัยเวทย์ - BTimes.Biz

บีวายดี (BYD) ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ และรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก โพสต์ข้อความบนวีแชท (WeChat) ซึ่งสื่อโซเชียลมีเดียชื่อดังของประเทศจีน มีดังนี้

บีวายดี พร้อมตอบสนองอย่างแข็งขันต่อ แนวทางการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านราคาในอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งเป็นร่างสําหรับความคิดเห็น เพื่อส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ให้มีคุณภาพสูงต่อไป

วันที่ 12 ธันวาคม 2025 การบริหารและกํากับดูแลตลาดรัฐบาลจีน แถลงแนวทางการปฏิบัติตามพฤติกรรมราคาในอุตสาหกรรมรถยนต์ (State Administration for Market Tegulation) หรือ SAMR ซึ่งเป็นร่างแนวทางความคิดเห็นสําหรับสาธารณะ คู่มือนี้กำหนดแนวทางที่ชัดเจนสําหรับการรักษาระเบียบการแข่งขันที่เป็นธรรมในอุตสาหกรรมยานยนต์ ปกป้องสิทธิ และผลประโยชน์ที่ชอบด้วยกฎหมายของผู้บริโภค ส่งเสริมการพัฒนาที่ดี และยั่งยืนของห่วงโซ่อุปทานในอุตสาหกรรม ผ่านแง่มุมของราคาของผู้ผลิตยานยนต์ และการปฏิบัติด้านราคาขาย

บีวายดียึดมั่นในระยะยาว และจะใช้คู่มือดังกล่าวเป็นแนวทางในการเพิ่มประสิทธิภาพภายในด้านการจัดการราคา และการสร้างระบบการปฏิบัติตามกฎระเบียบของบีวายดีอย่างต่อเนื่อง บีวายดีสัญญาว่าจะปฏิบัติตามข้อกําหนดในการควบคุมการแข่งขันด้านราคาอย่างเคร่งครัด ปกป้องผลประโยชน์ของผู้บริโภค และยุติการฉ้อโกงราคา และการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรมทุกรูปแบบอย่างแน่วแน่

พร้อมกันนี้ บีวายดีมีส่วนร่วมอย่างเต็มที่ในการสาธิต และมีบทบาทในการนําของอุตสาหกรรมยานยนต์ ทํางานร่วมกับเพื่อนร่วมงานในอุตสาหกรรมทั้งหมด สร้างระเบียบธุรกิจที่สอดคล้องกับอุตสาหกรรม ส่งเสริมการสร้างระบบนิเวศการพัฒนาร่วมกัน และช่วยพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีคุณภาพสูง

วงการอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศจีน เปิดเผยว่า ร่างแนวทางการปฏิบัติเกี่ยวกับราคาในอุตสาหกรรมรถยนต์ (State Administration for Market Tegulation) หรือ SAMR ซึ่งเป็นร่างแนวทางความคิดเห็นสําหรับสาธารณะในครั้งนี้ มีเนื้อหาสาระและกำหนดเป้าหมายเน้นความสำคัญเกี่ยวกับกระบวนการกำหนดราคาขายยานยนต์ในตลาดรถยนต์จีน ร่างระบุอย่างชัดเจนว่า ผู้ผลิตยานยนต์ทุกแห่งจะต้องมีการกำหนดมาตรฐานเกี่ยวกับการกำหนดราคาครอบคลุมทั่วภูมิภาค และช่องทางการขายยานยนต์

การลดช่องว่างของความแตกต่างด้านราคาขายที่ทำให้เกิดการแสวงหากำไร หรือการแสวงหายอดขาย การจำกัดตัวแทนจำหน่ายยานยนต์เกี่ยวกับความยืดหยุ่นในการจัดการส่งเสริมการขายยานยนต์ให้อยู่ในขอบเขต การต่อต้านในการปฏิบัติด้านกลยุทธ์ในการแข่งขันเกี่ยวกับราคาขายยานยนต์ เช่น การกำหนดราคาขายยานยนต์ที่เข้าข่ายการหลอกลวง การปรับขึ้นราคาขายยานยนต์อย่างทันที เป็นต้น

ด้านแนวทางการกำกับองค์กรของผู้ผลิตยานยนต์ในจีน ร่างดังกล่าวจะเน้นการสนับสนุนให้บริษัทผู้ผลิตยานยนต์สร้างระบบภายในเพื่อเป้าหมายในการตรวจสอบ และรับรองการปฏิบัติตามกฎระเบียบ ซึ่งเกี่ยวข้องกับจัดตั้งทีมปฏิบัติตามกฎระเบียบ โดยเฉพาะกลไกการรายงาน หรือจัดระบบซอฟต์แวร์เพื่อติดตามแนวทางปฏิบัติด้านราคาขายยานยนต์ ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อาจได้เปรียบในการดําเนินการเปลี่ยนแปลงตามแนวทางนี้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่บริษัทผู้ผลิตขนาดกลางและเล็กอาจต้องเผชิญกับต้นทุนการบริหารที่สูงขึ้น

ทั้งนี้ ค่ายผู้ผลิตยานยนต์สัญชาติจีนชื่อดังอื่นๆ เช่น จีดับเบิลยูเอ็ม นีโอ เป็นต้นได้โพสต์แถลงข้อความซึ่งมีเนื้อหาในทำนองเดียวกันกับของบีวายดีผ่านสื่อโซเชียลภายในประเทศจีน

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...