โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ต่างประเทศ

ทรัมป์ขึ้นภาษีกับไทย 36% หลังจากนี้เราจะเจออะไรบ้าง? นี่คือแนวทางคร่าวๆ

The Better

อัพเดต 03 เม.ย. 2568 เวลา 02.45 น. • เผยแพร่ 03 เม.ย. 2568 เวลา 01.44 น. • THE BETTER
สหรัฐฯ อาจจะทำอะไรกับไทยบ้าง? นี่คือแนวทางคร่าวๆ

ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์แห่งสหรัฐฯ ถือแผนภูมิขณะกล่าวสุนทรพจน์เกี่ยวกับ "ภาษีศุลกากรซึ่งกันและกัน" (reciprocal tariffs) ในงานที่จัดขึ้นที่สวนกุหลาบในหัวข้อ "Make America Wealthy Again" ที่ทำเนียบขาวในวอชิงตัน ดี.ซี. เมื่อวันที่ 2 เมษายน 2025 ตามเวลาท้องถิ่น

ในครั้งนี้ ทรัมป์เผยอัตราภาษีศุลกากรใหม่ที่เรียกว่า "วันปลดแอก" หรือ "Liberation Day" ในบรรดาประเทศต่างๆ ที่สหรัฐฯ ประกาศปลดแอกจากการเก็บภาษีที่ไม่เท่าเทียมนั้น

ไทยโดนทรัมป์ขึ้นภาษี 36% ซึ่งจะลดดุลการค้าที่ได้กับสหรัฐฯ ถึง 4.6 หมื่นล้านดอลลาร์ โดยทรัมป์กล่าวหาว่าไทยเก็บภาษีจากสหรัฐฯ ถึง 72%

นี่คือประเทศในอาเซียนที่เจอทรัมป์เก็บภาษีหนักสุด

  • กัมพูชา 49%
  • เวียดนาม 46%
  • ไทย 36%
  • อินโดนีเซีย 32%
  • มาเลเซีย 24%
  • สิงคโปร์ 10%
  • ฟิลิปปินส์ 10%

"วันปลดแอก" ถือเป็นการเคลื่อนไหวที่อาจจุดชนวนให้เกิดสงครามการค้าโลกที่เลวร้ายขึ้น พันธมิตรทางการค้ารายสำคัญของสหรัฐฯ รวมถึงสหภาพยุโรปและอังกฤษ กล่าวว่าพวกเขากำลังเตรียมรับมือกับการลุกลามของทรัมป์ ขณะที่ตลาดในยุโรปและอเมริกาเริ่มผันผวน

นี่คือแนวทางคร่าวๆ ที่ทำเนียบขาวประกาศไว้

1 การกำหนดลำดับความสำคัญใหม่ให้กับการผลิต (manufacturing ) ของสหรัฐฯ: ประธานาธิบดีทรัมป์ตระหนักว่าการเพิ่มการผลิตภายในประเทศมีความสำคัญต่อความมั่นคงแห่งชาติของสหรัฐฯ

  • 1.1 ในปี 2023 ผลผลิตภาคการผลิตของสหรัฐฯ คิดเป็นสัดส่วน 17.4% ของผลผลิตภาคการผลิตทั่วโลก ลดลงจาก 28.4% ในปี 2001
  • 1.2 การลดลงของผลผลิตภาคการผลิตส่งผลให้กำลังการผลิตของสหรัฐฯ ลดลง
  • 1.3 คลังแสงสินค้าทางทหารของสหรัฐฯ มีน้อยเกินไปจนไม่สอดคล้องกับผลประโยชน์ด้านการป้องกันประเทศของสหรัฐฯ
  • 1,4 การพึ่งพาผู้ผลิตต่างประเทศที่เพิ่มมากขึ้นสำหรับสินค้าส่งผลให้ห่วงโซ่อุปทานของสหรัฐฯ เสี่ยงต่อการหยุดชะงักทางภูมิรัฐศาสตร์และแรงกระแทกด้านอุปทาน
  • 1.5 ตั้งแต่ปี 1997 ถึงปี 2024 สหรัฐอเมริกาสูญเสียตำแหน่งงานการผลิตไปประมาณ 5 ล้านตำแหน่ง และประสบกับการลดลงของการจ้างงานในภาคการผลิตมากที่สุดครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์

2 การแก้ไขความไม่สมดุลทางการค้า (Trade imbalances): ประธานาธิบดีทรัมป์กำลังทำงานเพื่อปรับสมดุลสนามการแข่งขันสำหรับธุรกิจและคนงานชาวอเมริกันด้วยการเผชิญหน้ากับความไม่เท่าเทียมด้านภาษีศุลกากรและอุปสรรคที่ไม่ใช่ภาษีศุลกากรที่กำหนดโดยประเทศอื่นๆ

โดยหลายสมัยประธานาธิบดีแล้วที่ประเทศต่างๆ ได้ใช้ประโยชน์จากสหรัฐอเมริกา โดยเรียกเก็บภาษีนำเข้าจากเราในอัตราที่สูงกว่า ตัวอย่างเช่น:

  • 2.1 สหรัฐอเมริกาเรียกเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์โดยสาร 2.5% (ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน) ในขณะที่สหภาพยุโรป (10%) และอินเดีย (70%) เรียกเก็บภาษีนำเข้าสินค้าชนิดเดียวกันในอัตราที่สูงกว่ามาก
  • 2.2 สำหรับสวิตช์และเราเตอร์เครือข่าย สหรัฐอเมริกาเรียกเก็บภาษีนำเข้า 0% แต่สำหรับอินเดีย (10-20%) เรียกเก็บภาษีนำเข้าในอัตราที่สูงกว่า
  • 2.3 สำหรับข้าวเปลือก สหรัฐอเมริกาเรียกเก็บภาษีนำเข้า 2.7% ในขณะที่อินเดีย (80%) มาเลเซีย (40%) และตุรกี (31%) เรียกเก็บภาษีนำเข้าในอัตราที่สูงกว่า
  • 2.4 แอปเปิลเข้าสู่สหรัฐอเมริกาโดยไม่ต้องเสียภาษีนำเข้า แต่สำหรับตุรกี (60.3%) และอินเดีย (50%) ไม่เป็นเช่นนั้น

นอกจากนี้ สหรัฐอเมริกามีอัตราภาษีศุลกากรประเทศที่ได้รับความอนุเคราะห์อย่างง่าย (MFN) โดยเฉลี่ยต่ำที่สุดแห่งหนึ่งในโลกที่ 3.3% ในขณะที่พันธมิตรทางการค้าหลักหลายรายของเรา เช่น บราซิล (11.2%) จีน (7.5%) สหภาพยุโรป (5%) อินเดีย (17%) และเวียดนาม (9.4%) มีอัตราภาษีศุลกากรประเทศที่ได้รับความอนุเคราะห์อย่างง่ายที่สูงกว่าอย่างมีนัยสำคัญ

ประเทศบางประเทศ เช่น อาร์เจนตินา บราซิล เอกวาดอร์ และเวียดนาม จำกัดหรือห้ามการนำเข้าสินค้าที่ผลิตซ้ำ ซึ่งจำกัดการเข้าถึงตลาดของผู้ส่งออกของสหรัฐฯ ขณะเดียวกันก็ขัดขวางความพยายามในการส่งเสริมความยั่งยืนด้วยการกีดกันการค้าผลิตภัณฑ์เหมือนใหม่และผลิตภัณฑ์ที่ใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ หากขจัดอุปสรรคเหล่านี้ออกไป คาดว่ามูลค่าการส่งออกของสหรัฐฯ จะเพิ่มขึ้นอย่างน้อย 18,000 ล้านดอลลาร์ต่อปี

อินโดนีเซียมีข้อกำหนดเกี่ยวกับเนื้อหาในท้องถิ่นครอบคลุมหลายภาคส่วน มีระบอบการอนุญาตนำเข้าที่ซับซ้อน และเริ่มตั้งแต่ปีนี้เป็นต้นไป จะกำหนดให้บริษัททรัพยากรธรรมชาติต้องนำรายได้จากการส่งออกทั้งหมดสำหรับธุรกรรมที่มีมูลค่า 250,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ขึ้นไปเข้ามาในประเทศ

ผู้ผลิตรถยนต์ของสหรัฐฯ เผชิญกับอุปสรรคที่ไม่ใช่ภาษีศุลกากรมากมายที่ขัดขวางการเข้าถึงตลาดรถยนต์ของญี่ปุ่นและเกาหลี รวมถึงการไม่ยอมรับมาตรฐานบางประการของสหรัฐฯ การทดสอบและการรับรองซ้ำซ้อน และปัญหาความโปร่งใส เนื่องมาจากการปฏิบัติที่ไม่เท่าเทียมกันเหล่านี้ อุตสาหกรรมรถยนต์ของสหรัฐฯ จึงสูญเสียมูลค่าการส่งออกไปยังญี่ปุ่นเพิ่มขึ้น 13,500 ล้านดอลลาร์ต่อปี และสูญเสียส่วนแบ่งตลาดนำเข้าในเกาหลีมากขึ้น ขณะที่การขาดดุลการค้าของสหรัฐฯ กับเกาหลีเพิ่มขึ้นมากกว่าสามเท่าจากปี 2019 ถึงปี 2024

ภาษีศุลกากรและภาษีที่ไม่ใช่ภาษีเป็นอุปสรรคทางการค้า 2 ประเภทที่รัฐบาลใช้เพื่อควบคุมการนำเข้าและส่งออก ประธานาธิบดีทรัมป์กำลังต่อต้านทั้งสองประเภทด้วยการใช้ภาษีศุลกากรซึ่งกันและกันเพื่อปกป้องคนงานและอุตสาหกรรมของอเมริกาจากการปฏิบัติที่ไม่เป็นธรรมเหล่านี้

3 กฎทองของยุคทองของเรา (The Golden Rule for The Golden Age): การกระทำในวันนี้เป็นเพียงการเรียกร้องให้ประเทศอื่นปฏิบัติต่อเราเหมือนอย่างที่เราปฏิบัติต่อพวกเขา นี่คือกฎทองของยุคทองของเรา

  • 3.1 การเข้าถึงตลาดอเมริกาถือเป็นเอกสิทธิ์ ไม่ใช่สิทธิตามกฎหมาย
  • 3.2 สหรัฐฯ จะไม่เอาตัวเองเป็นอันดับสุดท้ายในเรื่องการค้าระหว่างประเทศเพื่อแลกกับคำสัญญาที่ลมๆ แล้งๆ อีกต่อไป
  • 3.3 ภาษีศุลกากรแบบตอบแทนเป็นส่วนสำคัญที่ทำให้คนอเมริกันลงคะแนนเสียงให้กับประธานาธิบดีทรัมป์ ซึ่งเป็นรากฐานสำคัญของแคมเปญหาเสียงของเขาตั้งแต่แรกเริ่ม
  • 3.4 ภาษีเหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญในแผนการของประธานาธิบดีทรัมป์ที่จะแก้ไขความเสียหายทางเศรษฐกิจที่ประธานาธิบดีไบเดนทิ้งไว้ และนำอเมริกาเข้าสู่เส้นทางสู่ยุคทองยุคใหม่

4 ภาษีศุลกากรได้ผล (Tariffs Work): การศึกษาวิจัยแสดงให้เห็นซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่าภาษีศุลกากรสามารถเป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพในการลดหรือขจัดภัยคุกคามที่ส่งผลกระทบต่อความมั่นคงแห่งชาติของสหรัฐฯ รวมถึงการบรรลุวัตถุประสงค์ทางเศรษฐกิจและเชิงยุทธศาสตร์

นี่คือสรุปย่อของแนวทางของทำเนียบขาว โดยในส่วนนี้ไม่ได้เอ่ยถึงประเทศไทย อย่างไรก็ตาม ทำเนียบขาวเอ่ยถึงเพื่อนบ้านของไทยหลายประเทศ เช่น อินโดนีเซีย เวียดนาม เป็นต้น เกี่ยวกับการใช้มาตรการตอบโต้ ซึ่งไทยอาจจะเผชิญกับแนวทางคล้ายๆ กัน

โดยทีมข่าวต่างประเทศ The Better

(ภาพโดย Brendan SMIALOWSKI / AFP)

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...