สถานีรถไฟกว่างโจว เปลี่ยนสถานะเป็นสถานีรถไฟความเร็วสูงโดยเฉพาะ

สถานีรถไฟกว่างโจว ซึ่งเป็นศูนย์กลางการคมนาคมเก่าแก่กว่าศตวรรษในภาคใต้ของจีน ได้เปลี่ยนสถานะเป็นสถานีรถไฟความเร็วสูงโดยเฉพาะอย่างเป็นทางการแล้ว

เมื่อวันที่ 26 ม.ค. 2026 รถไฟขบวนสุดท้าย K303 ออกจากสถานีกว่างโจวในเวลา 10.29 น. นับเป็นการสิ้นสุดการให้บริการรถไฟโดยสารธรรมดาที่สถานีแห่งนี้

รถไฟ K303 มีระยะทางเดินรถ 1,679 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทาง 23 ชั่วโมง 24 นาที ด้วยความเร็วเฉลี่ยประมาณ 71 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งแตกต่างอย่างชัดเจนจากความเร็วของรถไฟความเร็วสูง

การเปลี่ยนแปลงของสถานีกว่างโจวเกิดขึ้นพร้อมกับการบังคับใช้ตารางเวลาเดินรถไฟแห่งชาติฉบับใหม่ในวันที่ 27 ม.ค. โดยภายใต้ตารางเวลาใหม่นี้ การรถไฟกว่างโจวได้เพิ่มขบวนรถไฟโดยสารในเครือข่ายของตนอีก 199 ขบวน

บนเส้นทางรถไฟความเร็วสูงกว่างโจว–เซินเจิ้น–ฮ่องกง มีการเพิ่มขบวนรถไฟใหม่อีก 52 ขบวน ส่งผลให้จำนวนรถไฟโดยสารทั้งหมดเพิ่มขึ้นเป็น 415 ขบวน

ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ปัจจุบันมีรถไฟให้บริการประมาณ 30 ขบวนต่อชั่วโมง หรือ เฉลี่ย 1 ขบวน ทุก 2 นาที ทำให้เส้นทางนี้เป็นหนึ่งในเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่มีความหนาแน่นมากที่สุดในประเทศจีน

คลิปข่าวจากภาคภาษาไทย ศูนย์เอเชียแอฟริกา สถานีวิทยุและโทรทัศน์ส่วนกลางแห่งประเทศจีน (CMG)