สำรวจ ด่านศุลกากรนครพนม การส่งน้ำมัน ไป สปป.ลาว ยังปกติ

จากกรณีเหตุการณ์สู้รบตะวันออกกลาง โดยล่าสุด กองกำลังพิทักษ์ปฏิวัติอิหร่าน (IRGC) ได้ประกาศคำเตือนที่รุนแรงที่สุดว่า "ช่องแคบฮอร์มุซถูกปิดแล้ว" และหากเรือลำใดพยายามฝ่าฝืนน่านน้ำนี้ กองกำลัง IRGC และกองทัพเรืออิหร่านจะระดมยิงจนเรือเหล่านั้นลุกเป็นไฟ
อย่างไรก็ตามรัฐบาลได้ออกมา ระบุว่า ประเทศไทยมีปริมาณน้ำมันสำรองเพียงพอใช้ได้ประมาณ 61 วัน รวมถึงได้เริ่มมาตรการ ระงับการส่งออกน้ำมันเพื่อให้มีปริมาณน้ำมันสำรองเพียงพอ นั้น
ล่าสุด 2 มี.ค. 2569 ราคาน้ำมันดิบสหรัฐฯพุ่งขึ้น 8.4% หรือ 5.72 ดอลลาร์ ปิดที่ 72.74 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ในส่วนของประเทศไทยบริษัทเชลล์ เป็นรายแรกที่ได้นำร่องปรับราคาน้ำมันภายในประเทศ ได้แก่ แก๊สโซฮอล์ +1.50 บาท เชลล์ ฟิวเชพ ดีเซล +4.20 บาท คาดว่าหลายบริษัทก็จทยอยขึ้นราคาตามกัน รวมทั้งอาจมีการกักตุนน้ำมัน
3 มี.ค. 2569 ผู้สื่อข่าวได้ลงพื้นที่บริเวณสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 3 (นครพนม-คำม่วน) ต.อาจสามารถ อ.เมือง จ.นครพนม เพื่อตรวจสอบรถบรรทุกน้ำมันที่ขนส่งไปยังแขวงคำม่วน สปป.ลาว เพราะประเทศลาวไม่มีพื้นที่ติดทะเล อาจจะมีการสั่งน้ำมันจากไทยไปสำรองไว้ ในกรณีมีการสู้รบยืดเยื้อ

นายเกรียงไกร อายุ 50 ปี คนขับรถบรรทุกน้ำมันบริษัทแห่งหนึ่ง เปิดเผยว่า ได้ขนส่งน้ำมันมาจากคลังจังหวัดชลบุรี พร้อมกันคันอื่นๆ รวมทั้งหมด 8 คัน ซึ่งจำนวนรถดังกล่าว เป็นปกติที่ขนส่งไปยังประเทศลาว โดยจะข้ามสะพานมิตรภาพ 3 ไปยังคลังน้ำมันแขวงคำม่วน ที่อยู่ไม่ไกลจากด่านพรมแดนมากนัก จากนั้นก็กลับเข้าฝั่งไทย

ด้าน เจ้าหน้าที่ประจำด่านศุลกากรนครพนมฝั่งขาออก เปิดเผยว่า วันนี้เป็นวันหยุดราชการ ไม่ค่อยมีรถบรรทุกขออนุญาตผ่านด่านมากนัก แต่สำหรับรถบรรทุกน้ำมันนั้น นับตั้งแต่มีการสู้รบระหว่างไทยกับกัมพูชา จนถึงสถานการณ์สหรัฐร่วมกับอิสราเอล โจมตีอิหร่าน เมื่อปลายสัปดาห์ที่แล้ว การสั่งนำเข้าน้ำมันจากไทยไปลาว ยังปกติเหมือนเดิม