ปรับตัวสู้วิกฤต! สามล้อไฟฟ้าติด “แผงโซลาร์เซลล์” กลายเป็นทางรอดของชาวคิวบา
วิกฤตเปลี่ยนวิถีชีวิต! ชาวคิวบาหันมาพึ่งสามล้อไฟฟ้าแทนรถใช้น้ำมัน พร้อมดัดแปลงติด “แผงโซลาร์เซลล์” รับมือเชื้อเพลิงขาดแคลน-ไฟดับต่อเนื่อง
รถคลาสสิกวินเทจที่เคยเป็นสัญลักษณ์ของคิวบากำลังค่อย ๆ หายไปจากท้องถนน และถูกแทนที่ด้วยรถสามล้อไฟฟ้า ซึ่งส่วนใหญ่ผลิตในประเทศจีน จนกลายเป็นพาหนะหลักของชาวคิวบาหลายแสนคนที่ต้องเผชิญกับวิกฤตเชื้อเพลิงและไฟฟ้าดับอย่างต่อเนื่อง โดยหลายคันยังถูกดัดแปลงติดตั้ง “แผงโซลาร์เซลล์” เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ ไม่ต้องพึ่งพาระบบไฟฟ้าของประเทศที่กำลังเผชิญปัญหาอย่างหนัก
ลิเซร์ เด ลา ครูซวัย 40 ปี เจ้าของรถสามล้อไฟฟ้า กล่าวว่า “ตอนนี้ผู้คนเดินทางกันด้วยสิ่งนี้”สะท้อนให้เห็นว่าพาหนะสามล้อได้เข้ามาแทนบทบาทของรถยนต์และรถโดยสารในชีวิตประจำวันอย่างรวดเร็ว
ผู้คนโดยสารรถสามล้อไฟฟ้าในกรุงฮาวานา ประเทศคิวบา เมื่อวันศุกร์ที่ 10 กรกฎาคม 2569 - ภาพจาก AP/Ramon Espinosa
รถสามล้อไฟฟ้ามีราคาประมาณ 2,000 - 4,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 66,000 - 133,000 บาท ถูกนำมาใช้ทั้งรับส่งผู้โดยสารและขนส่งสินค้า แม้ราคาจะสูงสำหรับชาวคิวบา แต่หลายคนยอมขายรถใช้น้ำมันคันเก่าเพื่อนำเงินมาซื้อ หรือได้รับความช่วยเหลือจากญาติในต่างประเทศ
สถานการณ์ดังกล่าวยิ่งรุนแรงขึ้นหลังจากโดนัลด์ ทรัมป์ประธานาธิบดีสหรัฐฯ ขู่เรียกเก็บภาษีกับประเทศที่ส่งออกน้ำมันให้คิวบา ขณะที่ประเทศสามารถผลิตเชื้อเพลิงได้เพียงประมาณ 40% ของความต้องการใช้ ส่งผลให้เรือบรรทุกน้ำมันที่เดินทางมาถึงคิวบาลดลงจากเฉลี่ย 8 ลำต่อเดือน เหลือเพียง 1 ลำ ในช่วงปลายเดือนมีนาคมที่ผ่านมา ทำให้ปัญหาขาดแคลนเชื้อเพลิงทวีความรุนแรงมากขึ้น
ผลกระทบจากวิกฤตดังกล่าวสะเทือนชีวิตชาวคิวบาอย่างหนัก ทั้งปัญหาไฟฟ้าดับเป็นช่วง ๆ ที่เกิดถี่ขึ้น เศรษฐกิจที่ซบเซาต่อเนื่องมากกว่า 5 ปี รวมถึงการขาดแคลนอาหาร ยารักษาโรค และการลดจำนวนรถโดยสารสาธารณะ ส่งผลให้การเดินทางของประชาชนกลายเป็นเรื่องยากลำบากกว่าเดิม
ผู้คนนำแผงโซลาร์เซลล์ขนส่งด้วยรถสามล้อไฟฟ้าในกรุงฮาวานา ประเทศคิวบา เมื่อวันศุกร์ที่ 10 กรกฎาคม 2569 - ภาพจาก AP/Ramon Espinosa
ท่ามกลางสถานการณ์นี้ รถสามล้อไฟฟ้าจึงกลายเป็นพาหนะที่ “ขาดไม่ได้”นอกจากใช้รับส่งผู้โดยสารและขนส่งสินค้าแล้ว ในบางพื้นที่ของกรุงฮาวานายังถูกนำมาใช้เก็บขยะอีกด้วย
เบอร์ตา เฟร์เรร์พนักงานร้านค้าวัย 52 ปี กล่าวว่า แม้การนั่งรถสามล้อจะช้า ร้อน และไม่สบาย แต่ก็ยังดีกว่าการเดิน พร้อมยอมรับว่า “ถ้าคุณมีเงินจ่าย ก็ขึ้นรถได้เลย แต่ถ้าไม่มี คุณก็ไปไหนไม่ได้”โดยค่าโดยสารราว 500 เปโซคิวบา หรือประมาณ 30 บาท ถือว่าแพงเมื่อเทียบกับรายได้เฉลี่ยของชาวคิวบา
ปัจจุบัน รถสามล้อไฟฟ้าจากแบรนด์จีน เช่นซอนเซ็นและจินเผิงพบเห็นได้ทั่วคิวบา หลายคันถูกซื้อจากปานามาแล้วส่งเข้าประเทศ ก่อนที่เจ้าของจะดัดแปลงติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์บนหลังคา เพื่อชาร์จไฟระหว่างวัน ช่วยลดผลกระทบจากปัญหาไฟฟ้าดับและลดต้นทุนการใช้งาน
คาร์ลอส อัลวาเรซวิศวกรวัย 29 ปี ผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ไฟฟ้า เปิดเผยว่า ปัจจุบันในกรุงฮาวานามีรถสามล้อไฟฟ้าวิ่งอยู่จำนวนมากจนแทบเห็นได้ทุกถนน แม้การติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์จะมีค่าใช้จ่ายราว 500 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 16,000 บาท แต่สามารถคืนทุนได้อย่างรวดเร็ว
ขณะที่ ริคาร์โด คินเตโรวิศวกรเจ้าของรถสามล้อไฟฟ้า ซึ่งใช้รถขนส่งผักและผลไม้ไปยังแผงค้าของครอบครัว มองว่า“เทคโนโลยีแบบนี้จะอยู่กับเราไปอีกนาน”สะท้อนว่ารถสามล้อไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์อาจไม่ใช่เพียงทางออกชั่วคราว แต่กำลังกลายเป็นส่วนหนึ่งของวิถีชีวิตใหม่ของชาวคิวบา
ที่มา: AP
อ่านข่าวเพิ่มเติม: รัฐบาลคิวบา ประกาศน้ำมันดีเซล-น้ำมันเชื้อเพลิงหมดประเทศ หลังถูกสหรัฐฯ ปิดกั้นการขนส่งเชื้อเพลิงนาน 4 เดือน ยังส่งผลให้ระบบไฟฟ้าอยู่ในภาวะวิกฤต
เรียบเรียงโดยทีมงานข่าวสดออนไลน์
อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : ปรับตัวสู้วิกฤต! สามล้อไฟฟ้าติด “แผงโซลาร์เซลล์” กลายเป็นทางรอดของชาวคิวบา
ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
- Website : https://www.khaosod.co.th