ขับเกียร์กระปุกควรรู้ ติดอยู่บนทางลาดชัน ต้องทำอย่างไร?
ขับเกียร์กระปุกควรรู้ ติดอยู่บนทางลาดชัน ต้องทำอย่างไร?
กำจัดความเร็วในการขับขึ้นเขา-ลงเขา
การขับรถขึ้นเขา-ลงเขา เรื่องความปลอดภัยสำคัญอย่างมาก แนะนำรักษาความเร็วไว้ไม่ให้ต่ำกว่า 50 – 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง เพื่อไม่ให้เร็วเกินไปจนแหกโค้ง หรือช้าจนรถขึ้นไม่ไหวไหลไปชนคันข้างหลัง รถเกียร์ธรรมดาต้องระวังเรื่องคลัตซ์เป็นพิเศษ อาจจะทำให้รถไหลเวลาเปลี่ยนเกียร์ได้
ความเร็วขับรถลงเขา
รถเกียร์ธรรมดาควรใช้ความเร็วไม่เกิน 50 กิโลเมตร/ชั่วโมง เนื่องจากเป็นความเร็วที่ปลอดภัยและยังช่วยให้ผ้าเบรกไม่ต้องทำงานหนักอีกด้วย สำหรับผู้ขับรถมือใหม่หากไม่มั่นใจในการควบคุมความเร็วสามารถใช้เกียร์เป็นตัวช่วยได้ โดยใช้เกียร์ 1 หรือ 2 เพื่อเพิ่มแรงฉุดรถ ช่วยให้คุณขับรถลงเขาได้ง่ายมากยิ่งขึ้น
ใช้เกียร์ต่ำขับรถขึ้นเขา – ลงเขา
รถเกียร์ธรรมดาควรใช้เกียร์ต่ำเพียงแค่เกียร์ 1 หรือ 2 เท่านั้น ห้ามใช้เกียร์ว่างในการลงเขาเด็ดขาด เนื่องจากเกียร์ต่ำจะเป็นตัวช่วงส่งกำลังเพื่อทะยานสู่เนินได้อย่างปลอดภัย และช่วยต้านไม่ให้รถไหลลงเร็วเกินไปจนเสียการควบคุม
ขับรถขึ้นเขา- ลงเขา รถเกียร์ธรรมดาระวังเรื่องคลัตซ์
รถเกียร์ธรรมดาเวลาขับรถขึ้นเขา – ลงเขา ควรระหว่างระวังเรื่องคลัตซ์ เนื่องจากคลัตช์ทำหน้าที่เชื่อมต่อแรงฉุดจากเครื่องยนต์ผ่านเกียร์ไปยังล้อรถ หากเหยียบคลัตซ์ขณะที่ขับรถขึ้นเขา – ลงเขา เพื่อเปลี่ยนเกียร์ เครื่องจะเสียแรงฉุดแม้จะเป็นระยะสั้น ๆ รถจะไม่เกาะถนน ส่งผลให้รถไหลไปชนคันข้างหลังได้ ทางที่ดีไม่ควรเอาเท้าวางบนคลัตซ์ขณะขับรถขึ้นเขา เพราะอาจเกิดอุบัติเหตุจากรถไหลได้
ขับรถเกียร์ธรรมดา ติดอยู่บนทางลาดชัน อย่างไรให้ปลอดภัยที่สุด?
1. อย่าตื่นตระหนก - การรักษาสติเป็นสิ่งสำคัญที่สุดในสถานการณ์เช่นนี้ การตื่นตระหนกมากเกินไปจะทำให้คุณตัดสินใจผิดพลาดได้ ทางที่ดีควรเปิดไฟฉุกเฉินเพื่อให้รถคันหลังทราบว่าคุณกำลังมีปัญหา
2. ดึงเบรกมือ - ดึงเบรกมือขึ้นจนสุดเพื่อป้องกันรถไหลไปด้านหลัง
3. เข้าเกียร์ 1 - การใช้เกียร์ 1 จะช่วยให้รถเร่งออกตัวได้ดี จากนั้นค่อยๆ ปล่อยคลัตช์จนกว่าจะรู้สึกว่ารถเริ่มมีการเคลื่อนที่
4. ปลดเบรกมือแล้วจึงเหยียบคันเร่ง - หลังปล่อยคลัตช์เมื่อมีความรู้สึกว่ารถเริ่มขยับตัว ให้ปลดเบรกมือ พร้อมกับสลับเท้าจากแป้นเบรกไปเหยียบคันเร่ง หลีกเลี่ยงการเหยียบคันเร่งหนักจนเกินไป เพราะจะทำให้คลัตช์เสียหายได้